【題目】交管部門強(qiáng)行推出了電子眼,機(jī)動(dòng)車違規(guī)現(xiàn)象大幅度減少.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,行駛速度v0均為54km/h.當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到紅燈亮起,于是緊急剎車,乙車司機(jī)看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt2=0.4s,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速運(yùn)動(dòng)).已知甲車、乙車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s2、a2=6m/s2

1)若甲司機(jī)看到紅燈時(shí)車頭距警戒線L=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)時(shí)間Δt1不能超過(guò)多少?

2)乙車剎車后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間速度與甲車相等?

3)為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少多大?

【答案】(1)要使甲車避免闖紅燈司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt1不能超過(guò)0.5s

(2)乙車剎車后經(jīng)過(guò)時(shí)間t=2s后,速度與甲車相等

(3) 為保證兩車不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少2.4m。

【解析】⑴甲車在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為:x11v0Δt1

剎車后至停止前進(jìn)的距離為:x12

要使甲車避免闖紅燈需要滿足的條件為:x11x12≤L

聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:Δt1≤0.5s,即要使甲車避免闖紅燈司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間Δt1不能超過(guò)0.5s。

⑵設(shè)甲乙兩車剎車后分別經(jīng)過(guò)時(shí)間t1、t2速度減小為零,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:

t13s,t22.5s

不妨假設(shè)乙車剎車后經(jīng)過(guò)時(shí)間t后,速度與甲車相等,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度公式有:

v0a1(tΔt2)v0a2t,代入數(shù)據(jù)解得:t2s

顯然tt1,tt2,即兩車還未停止運(yùn)動(dòng),t2s符合題意。

⑶當(dāng)甲剎車后,兩車間的距離逐漸減小,若從兩車都剎車時(shí)起,至兩車速度相等時(shí)止,兩車不能相撞,則往后兩車不可能相撞,由第⑵問(wèn)的求解可知,甲車剎車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為(tΔt2),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式有:

甲車的位移為:x1v0(tΔt2)

乙車的位移為:x2v0Δt2v0t

要使兩車不相撞應(yīng)滿足:x2x1≤x0

聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:x0≥2.4m

即為保證兩車不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少2.4m。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】有一個(gè)直流電動(dòng)機(jī),把它接入0.2V電壓的電路時(shí),電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),測(cè)得流過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流是0.4A,若把它接入2V電壓的電路中,電動(dòng)機(jī)正常工作,工作電流是1A。求:

(1)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸出功率。

(2)如在正常工作時(shí),轉(zhuǎn)子突然被卡住,此時(shí)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率多大?(提示:電動(dòng)機(jī)在電路中轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)為純電阻用電器)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】AB表示勁度系數(shù)分別為k1k2的兩根彈簧,k1>k2;ab表示質(zhì)量分別為mamb的兩個(gè)小物體,ma>mb.將彈簧與物體按圖所示的方式懸掛起來(lái),現(xiàn)要求兩根彈簧的總長(zhǎng)度最大,則應(yīng)使(  )

A. A在上,a在上 B. A在上,b在上

C. B在上,a在上 D. B在上,b在上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、67個(gè)測(cè)量點(diǎn),每?jī)蓚(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)標(biāo)出,其部分相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,完成下列問(wèn)題.

(1)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的時(shí)間間隔,下列是四位同學(xué)各自發(fā)表的看法,其中正確的是______

A.電源電壓越高,每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短

B.紙帶速度越大,每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔就越短

C.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔由交流電的頻率決定

D.如果將交流電改為直流電,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔保持不變

(2)打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度為_______m/s,小車的加速度為_______m/s2(要求計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】冬春季節(jié)降水量少,廣東沿海附近江河水位降低,漲潮時(shí)海水倒灌,出現(xiàn)所謂的咸湖現(xiàn)象,使沿海地區(qū)的城市自來(lái)水的離子濃度增高,水質(zhì)受到影響,為了研究咸湖出現(xiàn)的規(guī)律,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)檢測(cè)河水電阻率的試驗(yàn),他在一根均勻的長(zhǎng)玻璃管兩端裝上兩個(gè)橡膠塞和鉑電極,如圖1所示,兩電極相距L=0.314m,其間充滿待測(cè)的河水,安裝前他用如圖2所示的游標(biāo)卡尺(圖為卡尺的背面)測(cè)量玻璃管的內(nèi)徑,結(jié)果如圖3所示.他還選用了以下儀器:量程15V,內(nèi)阻約300kΩ的電壓表;量程300μA,內(nèi)阻約50Ω的電流表;最大阻值1kΩ的滑動(dòng)變阻器;電動(dòng)勢(shì)E=12V,內(nèi)阻r=6Ω的電池組、開關(guān)等各一只,以及導(dǎo)線若干.圖4坐標(biāo)中包括坐標(biāo)為(0,0)的點(diǎn)在內(nèi)的9個(gè)點(diǎn)表示他測(cè)得的9組電流I、電壓U的值,根據(jù)以上材料完成以下問(wèn)題

1)測(cè)量玻璃管的內(nèi)徑時(shí),應(yīng)將圖2中的游標(biāo)卡尺中的A、B、C三部分中的 __________ 與玻璃管內(nèi)壁接觸(填代號(hào))

2玻璃管的內(nèi)徑d =__________ mm

35中的儀器實(shí)物有一部分已連線,將其它部分連接成能測(cè)出圖4數(shù)據(jù)的實(shí)物連接圖______

4水的電阻率ρ=_________________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,擋板垂直于斜面固定在斜面上,一滑塊m放在斜面上,其上表面呈弧形且左端最薄一球M擱在擋板與弧形滑塊上,一切摩擦均不計(jì)用平行于斜面的拉力F拉住弧形滑塊,使球與滑塊均靜止,F(xiàn)將滑塊平行于斜面向上拉過(guò)一較小的距離,球仍擱在擋板與滑塊上且處于靜止?fàn)顟B(tài),則與原來(lái)相比 (  )

A. 滑塊對(duì)球的彈力增大

B. 擋板對(duì)球的彈力減小

C. 斜面對(duì)滑塊的彈力不變

D. 拉力F增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于單擺,下列說(shuō)法中正確的是( 。

A.單擺擺球所受的合外力指向平衡位置

B.擺球經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)加速度為零

C.擺球運(yùn)動(dòng)到平衡位置時(shí),所受回復(fù)力等于零

D.擺角很小時(shí),擺球所受合力的大小跟擺球相對(duì)平衡位置的位移大小成正比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列屬于國(guó)際單位制中基本物理量的是( 。

A.速度B.時(shí)間C.D.能量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛小車靜止在光滑的水平面上,小車立柱上固定一條長(zhǎng)為L、系有小球的水平細(xì)繩,小球由靜止釋放,如圖所示,不計(jì)一切摩擦,下列說(shuō)法正確的是(

A. 小球的機(jī)械能守恒,動(dòng)量不守恒

B. 小球的機(jī)械能不守恒,動(dòng)量也不守恒

C. 球、車系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒

D. 球、車系統(tǒng)的機(jī)械能、動(dòng)量都不守恒

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