質(zhì)量為M的汽車在平直公路上從靜止開始以額定功率P啟動(dòng)，受到的阻力恒定，經(jīng)過時(shí)間T達(dá)到最大速度V，則此過程中汽車受到的阻力為
P
V
P
V
，牽引力做功為
PT
PT
，當(dāng)汽車速度為
V
2
時(shí)，汽車的加速度為
P
MV
P
MV
．
分析：當(dāng)汽車以額定功率行駛時(shí)，隨著汽車速度的增加，汽車的牽引力會(huì)逐漸的減小，所以此時(shí)的汽車不可能做勻加速運(yùn)動(dòng)，直到最后牽引力和阻力相等，到達(dá)最大速度之后做勻速運(yùn)動(dòng)．牽引力做功為W=Pt，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度．
解答：解：當(dāng)牽引力和阻力相等時(shí)，速度達(dá)到最大速度，則：
f=F=
P
V

此過程中功率不變，所以牽引力做的功W=PT
當(dāng)汽車速度為
V
2
時(shí)，F(xiàn)=
P
V
2
=
2P
V
，
根據(jù)牛頓第二定律得：
a=
F-f
m
=
P
MV

故答案為：
P
V
；PT； 
P
MV
點(diǎn)評(píng)：本題考查的是汽車的啟動(dòng)方式，對(duì)于汽車的兩種啟動(dòng)方式，恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng)，對(duì)于每種啟動(dòng)方式的汽車運(yùn)動(dòng)的過程一定要熟悉．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上，從速度Vo開始加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t前進(jìn)了s的距離，此時(shí)速度達(dá)到最大值Vm．設(shè)在此過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，汽車所受的阻力恒為f，則在此段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功的表示錯(cuò)誤的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

質(zhì)量為m的汽車在平直公路上從速度大小為V0開始加速運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)了s的距離時(shí)速度達(dá)到最大值Vm，設(shè)在此運(yùn)動(dòng)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P．則汽車所受的阻力（假設(shè)恒定）為
 
；此過程發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為
 
；此過程經(jīng)歷的時(shí)間為
 
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P和汽車受到的阻力f均恒定不變．在時(shí)間t內(nèi)，汽車的速度由v0增加到最大速度vm，汽車前進(jìn)的距離為s，則在這段時(shí)間內(nèi)可以表示發(fā)動(dòng)機(jī)所做功W的計(jì)算式（　�。�
A、W=Pt
B、W=fs
C、W=
1
2
m
v
2
m
-
1
2
m
v
2
0
+fs
D、W=
1
2
m
v
2
m
+fs

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng)，啟動(dòng)過程的速度圖象如圖所示．從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為Ff，則（　�。�
A、汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度v2=（
mv1
Fft1
+1）v1
B、0-t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于m
v1
t1
C、t1-t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于（m
v1
t1
+Ff）v2
D、tl-t2時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度大于
v1+v2
2

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科目：高中物理 來源： 題型：

質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v0開始做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t前進(jìn)的距離為s，這時(shí)速度達(dá)到最大值vm．設(shè)在這過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P0，汽車所受阻力恒為f0，則這段時(shí)間內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功是（　�。�
A、f0s
B、P0t
C、f0?
v0+vm
2
?t
D、
1
2
mvm2-
1
2
mv02

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