5.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng).如圖,兩顆工作衛(wèi)星1、2均繞地心做順時針方向的勻速圓周運動,軌道半徑為r,某時刻分別位于同一圓軌道上的A、B兩位置.已知地球表面附近的重力加速度為g,地球半徑為R.下列正確的是( 。
A.衛(wèi)星1加速也不可能追上衛(wèi)星2
B.衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需時間為$\frac{π}{3}\sqrt{\frac{r^3}{{g{R^2}}}}$
C.衛(wèi)星1、2的萬有引力一定相等
D.衛(wèi)星1由位置A運動到位置B的過程中萬有引力做正功

分析 衛(wèi)星做圓周運動,由萬有引力提供向心力,列式得到加速度和周期的表達式,分析加速度的關(guān)系,由運動學(xué)公式求解衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間;當(dāng)衛(wèi)星在引力方向上沒有位移時引力不做功.

解答 解:A、衛(wèi)星1加速,所需要的向心力增大,而萬有引力不變,衛(wèi)星將做離心運動,軌道半徑增大,不可能追上衛(wèi)星2,故A正確;
B、在地球表面重力與萬有引力相等有$G\frac{mM}{{R}^{2}}=mg$可得GM=gR2
對于衛(wèi)星萬有引力提供圓周運動向心力有:$G\frac{mM}{{r}^{2}}=mr\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}$得衛(wèi)星的周期T=$\sqrt{\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{GM}}$,衛(wèi)星1由A運動B所需時間$t=\frac{60°}{360°}T=\frac{π}{3}\sqrt{\frac{{r}^{3}}{g{R}^{2}}}$,故B正確;
C、由于衛(wèi)星甲1和衛(wèi)星2的質(zhì)量不一定相等,所以地球?qū)深w衛(wèi)星的萬有引力大小不一定相等,故C錯誤;
D、因衛(wèi)星受到的萬有引力與速度垂直,故萬有引力不做功,D錯誤.
故選:AB.

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力,以及重力等于萬有引力,運用萬有引力定律和圓周運動的規(guī)律結(jié)合列式分析.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.質(zhì)量為1.0kg的小球從高20m處自由下落到軟墊上,反彈后上升的最大高度為5.0m,小球與軟墊接觸的時間為1.0s,在接觸時間內(nèi)小球受到合力的沖量大小為(空氣阻力不計,g取10m/s2)(  )
A.40N•sB.30N•sC.20N•sD.10N•s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.時速可以達到360km/h的高鐵,以其快捷、舒適的特色,越來越受到人們的青睞.你可曾想過這樣一個物理問題:列車對水平軌道的壓力和其運動方向之間是否相關(guān).
力學(xué)理論和實驗證明:向東行駛的列車對水平軌道的壓力N,與其處于靜止?fàn)顟B(tài)時對水平軌道的壓力N0相比較,顯著減少.通常把這種物理現(xiàn)象,稱之為“厄缶效應(yīng)”.作為探究“厄缶效應(yīng)”課題,你可以通過完成下面的探究任務(wù)來體會之:
已知地球的質(zhì)量為M,地球的半徑為R,地球的自轉(zhuǎn)周期為T,萬有引力常量為G.求:
(1)我們設(shè)想,如圖2所示,在地球赤道附近的緯線上,有一總質(zhì)量為m的高速列車停在水平軌道上,當(dāng)考慮到地球的自轉(zhuǎn)效應(yīng),那么列車對軌道的壓力大小N0的表達式是什么?
(2)若上述列車,正在以相對地面的速度為v,沿水平軌道向東行駛,那么:列車對軌道的壓力大小N的表達式是什么?N0-N的表達式又是什么?
(3)若該高速列車的總質(zhì)量m=3200噸,以360km/h的速度沿水平軌道向東行駛,已知地球的半徑R=6400km,自轉(zhuǎn)周期為24h,請估算該列車對軌道的壓力差N0-N=?(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.物理學(xué)科興趣小組進行了以下學(xué)習(xí)探究:如圖所示,一條質(zhì)量為M自帶動力設(shè)備的小船處于河岸處,現(xiàn)要求該船沿直線AB行駛到達河對岸B處,若流動的河水對船的推動力恒為F1,方向中圖所示,動力設(shè)備提供的牽引力大小恒為F2,AB與河岸的夾角為θ(θ<45°),該興趣小組對牽引力F2進行了如下猜想與假設(shè),其中正確的是(  )
A.F2有最小值F2min=F1sinθ
B.當(dāng)F2=F1sinθ,F(xiàn)2對小船做正功
C.當(dāng)F2=F1sinθ,F(xiàn)2對小船做負功
D.當(dāng)F2=F1tanθ,F(xiàn)2對小船可能做正功,也可能做負功

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

20.質(zhì)量m=0.06kg的物體置于水平桌面上,在F=2N的水平拉力作用下前進了l1=0.6m,如圖所示,此時F停止作用,物體與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,求:
(1)物體滑到l2=1.0m處時的速度;
(2)物體在桌面上滑行的總位移(g取10m/s2).

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.在做“研究平拋運動”的實驗中,為了確定小球不同時刻在空中所通過的位置,實驗時用了如圖所示的裝置.
先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平,在一塊平整的木板表面釘上白紙和復(fù)寫紙,將該木板豎直立于水平地面上,使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A;將木板向遠離槽口平移距離x,再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,小球撞在木板上得到痕跡B;又將木板再向遠離槽口平移距離x,小球再從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,再得到痕跡C.
若測得木板每次移動距離x=15.00cm,A、B間距離y1=15.10cm,B、C間距離y2=24.90cm.請回答以下問題(g=9.80m/s2
(1)每次都要使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放的原因是保證小球做平拋運動的初速度相同.
(2)根據(jù)以上直接測得的物理量來求得小球初速度的表達式為v0=$x\sqrt{\frac{g}{{y}_{2}-{y}_{1}}}$.(用題中所給字母表示)
(3)小球初速度的值為v0=1.5m/s.
(4)小球運動到B點時的速度v=2.5m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,固定于水平面內(nèi)的直角形光滑桿,OM與ON段均足夠長,轉(zhuǎn)角處為光滑的小圓。|(zhì)量均為m的A、B兩個有孔小球串在桿上,且被長為L的輕繩相連.忽略兩球的大小,初態(tài)時,它們的位置如圖中虛線所示,兩球均靜止,繩處于伸直狀態(tài),且與OM平行.現(xiàn)對B球施加沿ON方向的恒定拉力F,當(dāng)B球運動$\frac{3}{5}$L,兩球位置如圖中實線所示,此時B球的速度大小為( 。
A.$\sqrt{\frac{32FL}{25m}}$B.$\sqrt{\frac{96FL}{25m}}$C.$\sqrt{\frac{96FL}{125m}}$D.$\sqrt{\frac{32FL}{125m}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,已知電磁打點計時器所用的電源的頻率為50Hz,查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,測得所用的重物質(zhì)量為1.00kg.實驗中得到一條點跡清晰的紙帶(如圖所示),把第一個點記為O,另選連續(xù)的四個點A、B、C、D作為測量的點,經(jīng)測量知道A、B、C、D各點到O點的距離分別為62.70cm、70.00cm、77.70cm、85.78cm.
(1)從下列器材中選出實驗所必需的,其編號為ABD.
A.打點計時器(包括紙帶);B.重錘;C.天平;D.毫米刻度尺;E.秒表;F.小車
(2)打點計時器的安裝放置要求為底板要豎直,兩限位孔在同一條豎直線上;開始打點計時的時候,應(yīng)先通電打點計時器,然后釋放重物.
(3)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物由O點運動至C點,重力勢能的減少量等于7.61J,動能的增加量等于7.37 J(取三位有效數(shù)字).
(4)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物下落時的實際加速度a=9.5m/s2,a小于g(填“大于”或“小于”),原因是受到摩擦力、空氣阻力等作用.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.一組鉛蓄電池的電動勢為48V,內(nèi)阻不為零,以下說法中錯誤的是( 。
A.電路中每通過0.1C電量,鉛蓄電池能把4.8J的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/td>
B.體積大的鉛蓄電池比體積小的鉛蓄電池的電動勢大
C.電路中每通過0.1C電量,鉛蓄電池內(nèi)部非靜電力做功為4.8J
D.該鉛蓄電池把其他形式能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)比一節(jié)干電池(電動勢為1.5V)的強

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