A. | 需要用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間 | B. | 需要測(cè)出重物的質(zhì)量 | ||
C. | 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接直流電源 | D. | 應(yīng)先接通電源,后釋放紙帶 |
分析 下落時(shí)間通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)算得;
對(duì)于質(zhì)量,等式兩邊約去;
計(jì)時(shí)器接交流電源;
應(yīng)該先接通電源后釋放紙帶.
解答 解:A、我們可以通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)算時(shí)間,不需要秒表,故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的增加,則有mgh=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$,等式兩邊的質(zhì)量可約去,故B錯(cuò)誤;
C、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源,故C錯(cuò)誤;
D、開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),然后再釋放重錘,讓它帶著紙帶一同落下,如果先放開紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動(dòng)較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,故D正確.
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 對(duì)于基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)要從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)去理解,要親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn),深刻體會(huì)實(shí)驗(yàn)的具體操作,不能單憑記憶去理解實(shí)驗(yàn).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 點(diǎn)電荷經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為3eV | |
B. | 點(diǎn)電荷經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能為10eV | |
C. | 點(diǎn)電荷在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大于在C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能 | |
D. | 點(diǎn)電荷一定是從A運(yùn)動(dòng)到C |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若圓盤A側(cè)面帶負(fù)電荷,金屬環(huán)B的面積有擴(kuò)大的趨勢(shì) | |
B. | 若圓盤A側(cè)面帶負(fù)電荷,絲線受到的拉力減小 | |
C. | 若圓盤A側(cè)面帶正電荷,金屬環(huán)B的面積有縮小的趨勢(shì) | |
D. | 若圓盤A側(cè)面帶正電荷,絲線受到的拉力增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 1000米跑3分10秒 | B. | 肺活量:3200毫升 | ||
C. | 引體向上:15次 | D. | 投擲實(shí)心球:14.5米 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 甲位置 | B. | 乙位置 | C. | 丙位置 | D. | 丁位置 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)由車輪與路面間的靜摩擦力提供向心力 | |
B. | 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)由汽車受到的重力與支持力的合力提供向心力 | |
C. | 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有車輪與路面間的滑動(dòng)摩擦力提供向心力 | |
D. | 汽車的轉(zhuǎn)彎半徑不變,速度減小時(shí),汽車受到的靜摩擦力減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 沿路徑a運(yùn)動(dòng),曲率半徑變小 | B. | 沿路徑a運(yùn)動(dòng),曲率半徑變大 | ||
C. | 沿路徑b運(yùn)動(dòng),曲率半徑變小 | D. | 沿路徑b運(yùn)動(dòng),曲率半徑變大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在C處板對(duì)球施加的力比在A處大6mg | |
B. | 球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒 | |
C. | 球在最低點(diǎn)C的速度最小值為$\sqrt{5gR}$ | |
D. | 板在B處與水平方向的傾角θ隨速度的增大而增大 |
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