16.關(guān)于點電荷,下列說法中正確的是(  )
A.足夠小的電荷,就是點電荷
B.一個電子不論在何種情況下均可以看成點電荷
C.很大的帶電體不能看成點電荷
D.一個帶電體是否看成點電荷,不是看它的尺寸的大小,而是看它的形狀和尺寸相對作用力的影響能否忽略不計

分析 當電荷的形狀、體積和電荷量對分析的問題的影響可以忽略,電荷量對原來的電場不會產(chǎn)生影響的時候,該電荷就可以看做點電荷,根據(jù)點電荷的條件分析可以得出結(jié)論.

解答 解:A、電荷的形狀、體積和電荷量對分析的問題的影響可以忽略時,就可以看成是點電荷,并不是足夠小的電荷就是點電荷,所以A錯誤;
B、當帶電體之間的距離不是很大時,電子就不能看作電荷全部集中在球心的點電荷,因為此時帶電體之間的電荷會影響電荷的分布,所以B錯誤;
C、D、當帶電體的形狀大小對它們間相互作用力的影響可忽略時,這個帶電體可看作點電荷,所以C錯誤,D正確.
故選:D.

點評 本題是基礎(chǔ)的題目,考查的就是學(xué)生對基本內(nèi)容的掌握的情況,在平時要注意多積累.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,一個質(zhì)量m=5kg的物塊,在F=50N的拉力作用下,從靜止開始沿水平面做勻加速直線運動,拉力方向與水平方向成θ=37°.動摩擦因數(shù)為0.5,取重力加速度g=10m/s2.sin37°=0.6,cos37°=0.8.則物塊運動的加速度大小為( 。
A.3 m/s2B.4 m/s2C.5m/s2D.6 m/s2

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7.如圖所示的U-I圖象中,直線I為某電源的路端電壓與電流的關(guān)系,直線Ⅱ為某一電阻R的伏安特性曲線,用該電源直接與電阻R連接成閉合電路,由圖象可知(  )
A.電源的內(nèi)阻為0.5ΩB.電源的總功率為1.5w
C.電源的輸出功率為3.0wD.電源內(nèi)部消耗功率為1.5w

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4.如圖所示的坐標系,x軸沿水平方向,y軸沿豎直方向.在x軸上方空間的第一、第二象限內(nèi),既無電場也無磁場,在第三象限,存在沿y軸正方向的勻強電場和垂直xy平面(紙面)向里的勻強磁場,在第四象限,存在沿y軸負方向、場強大小與第三象限電場場強相等的勻強電場.一質(zhì)量為m、電量為q的帶電質(zhì)點,從y軸上y=h處的P1點以一定的水平初速度沿x軸負方向進入第二象限.然后經(jīng)過x軸上x=-2h處的P2點進入第三象限,帶電質(zhì)點恰好能做勻速圓周運動.之后經(jīng)過y軸上y=-2h處的P3點進入第四象限.(運動軌跡如圖)已知重力加速度為g.求:
(1)粒子到達P2點時速度的大小和方向;
(2)第三象限空間中電場強度和磁感應(yīng)強度的大;
(3)帶電質(zhì)點在第四象限空間運動過程中最小速度的大小和方向.

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11.下列說法中正確的是(  )
A.目前已經(jīng)建成的核電站的能量來自于重核裂變
B.自由核子組成原子核時,其質(zhì)量虧損所對應(yīng)的能量大于該原子核的結(jié)合能
C.盧瑟福依據(jù)極少數(shù)α粒子發(fā)生大角度散射提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型
D.氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,原子總能量增加
E.α、β、γ三種射線中,α射線的穿透能力最強

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1.質(zhì)量為m的子彈,以水平速度v射入靜止在光滑水平面上質(zhì)量為M的木塊,并留在其中,說法正確的是( 。
A.子彈克服阻力做的功與木塊獲得的動能相等
B.阻力對子彈做的功與子彈動能的變化相等
C.子彈克服阻力做的功與子彈對木塊做的功相等
D.子彈克服阻力做的功大于系統(tǒng)摩擦所產(chǎn)生的內(nèi)能

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8.圖中豎直方向的平行線表示電場線,但未標明方向.一個帶電量為q=-10-6C的微粒,僅受電場力的作用,從M點運動到N點時,動能增加了10-4J,則( 。
A.該電荷運動的軌跡可能是a
B.該電荷從M點運動到N點時電勢能增加
C.MN兩點間的電勢差為-100V
D.該電荷從M點由靜止開始運動

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5.火車從車站出發(fā)治平直鐵軌行駛,在某段位移的前一半位移的平均速度是v1;后一半位移的平均速度是v2.這列火車在這段位移中的平均速度是多少?

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6.如圖所示,一輛小汽車自斜坡上的O點由靜止開始做勻加速直線運動,A、B、C、D為其軌道上的四點,測得AB=20m,BC=30m,CD=40m.且物體通過AB、BC、CD所用時間相等,求OA間的距離.

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