Question

7．（1）如圖1所示為多用電表的示意圖，其中S、T為可調(diào)節(jié)的部件，現(xiàn)用此電表測(cè)量一阻值約為1000Ω的定值電阻，部分操作步驟如下：

①選擇開關(guān)應(yīng)調(diào)到電阻擋的×100（填“×1”、“×10”、“×100”或“×1k”）位置．
②將紅、黑表筆分別插入“+”、“-”插孔，把兩筆尖相互接觸，調(diào)節(jié)T（填“S”或”T”），使電表指針指向右側(cè)（填“左側(cè)”或“右側(cè)”）的“0”位置．
③將紅、黑表筆的筆尖分別與電阻兩端接觸，電表示數(shù)如圖2示數(shù)，該電阻的阻值為1100Ω．
（2）在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，保持小車的質(zhì)量不變，改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出a-F關(guān)系的點(diǎn)跡，如圖3示數(shù)．經(jīng)過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)跡存在一些問題，產(chǎn)生這些問題的主要原因可能是BC．
A．軌道與水平方向夾角太大
B．軌道保持了水平狀態(tài)，沒有平衡摩擦力
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)
D．所用小車的質(zhì)量太大，造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)．

Answer 1

分析 （1）多用電表測(cè)量電阻時(shí)，需要選擇合適的檔位，使指針指針中央刻度線附近；選擇擋位后要進(jìn)行毆姆調(diào)零，然后測(cè)量電阻讀出示數(shù)，指針示數(shù)與檔位的乘積是歐姆表示數(shù)．
（2）如果軌道傾角太大，圖象在縱軸上的截距大于0；在沒有或忘記平衡摩擦力的情況下，在橫軸的截距大于0；當(dāng)所掛鉤碼質(zhì)量太大時(shí)造成上部點(diǎn)跡向下彎曲．

解答 解：（1）用歐姆表測(cè)阻值約為1000Ω的定值電阻，部分操作步驟如下：
①選擇開關(guān)應(yīng)調(diào)到電阻檔的“×100”位置．
②將紅、黑表筆分別插入“+”、“-”插孔，把兩筆尖相互接觸，調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕T，使電表指針指向右側(cè)的“0”位置．
③將紅、黑表筆的筆尖分別與電阻兩端接觸，由圖2所示可知，該電阻的阻值為11×100=1100Ω．
（2）A、B、拉力不為零時(shí)，加速度仍為零，可能沒有平衡摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤、選項(xiàng)B正確；
C、D、造成上部點(diǎn)跡有向下彎曲趨勢(shì)，原因是沒有滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，選項(xiàng)C正確、選項(xiàng)D錯(cuò)誤．
故選：BC．
故答案為：（1）×100；（2）T，右側(cè)；（3）1100；（2）BC

點(diǎn)評(píng) （1）考查歐姆表的使用，使用歐姆表測(cè)電阻時(shí)，要選擇合適的檔位，使指針指針表盤中央刻度線附近，歐姆表?yè)Q檔后要進(jìn)行歐姆調(diào)零；指針示數(shù)與檔位的乘積是歐姆表示數(shù)；要注意歐姆表的零刻度線在最右側(cè)．
（2）驗(yàn)證牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律中減少實(shí)驗(yàn)誤差的方法：平衡摩擦力，是鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．