17．關(guān)于電源電動勢的說法，錯誤的是（　�。�
A．電動勢是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿谋绢I(lǐng)的一個物理量
B．電動勢在數(shù)值上等于外電路斷開時(shí)兩極間的電壓，亦等于電路中通過1C電荷量時(shí)，電源所提供的能量
C．外電路接通時(shí)，電源電動勢等于內(nèi)、外電路上的電壓之和
D．由于內(nèi)外電路上的電壓隨外電路電阻的改變而改變，因此，電源電動勢跟外電路電阻有關(guān)

分析 電動勢的物理意義是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)強(qiáng)弱，與外電路的結(jié)構(gòu)無關(guān)；電源的電動勢在數(shù)值上等于內(nèi)、外電壓之和．

解答 解：AD、電動勢的物理意義是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)強(qiáng)弱，電動勢越大，本領(lǐng)越大，電動勢反映本身的特性，與外電路的結(jié)構(gòu)無關(guān)，故A正確，D錯誤．
B、當(dāng)電路斷開時(shí)，其外阻等效為無窮大，電路電流為零，內(nèi)電壓為零，所以電動勢在數(shù)值上等于外電路斷開時(shí)兩極間的電壓，亦等于電路中通過1C電荷量時(shí)，電源所提供的能量，故B正確．
C、據(jù)閉合電路的歐姆定律知，電源的電動勢在數(shù)值上等于內(nèi)、外電壓之和，故C正確．
本題是選錯誤的，故選：D

點(diǎn)評 本題考查對于電源的電動勢的理解能力，電動勢是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小，與外電路無關(guān)；靈活利用閉合電路的歐姆定律求解．

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（1）作出尖劈的受力示意圖
（2）A側(cè)對尖劈支持力．

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A．在前30s內(nèi)宇航員處于失重狀態(tài)
B．在前30s內(nèi)宇航員的加速度恒為2m/s2
C．在60s內(nèi)宇航員的平均速度小于100m/s
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2．紅、黃、綠、紫四種單色 光中，能量最小的是（　　）
A．紫光光子B．紅光光子C．綠光光子D．黃光光子

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A．P點(diǎn)和Q點(diǎn)的線速度大小之比為1：2B．P點(diǎn)和Q點(diǎn)的角速度大小之比為1：1
C．P點(diǎn)和Q點(diǎn)的向心加速度之比為1：1D．P點(diǎn)和Q點(diǎn)的線速度大小之比為1：1

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A．座艙在自由下落的過程中人處于超重狀態(tài)
B．座艙在自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)
C．座艙在減速運(yùn)動的過程中人處于失重狀態(tài)
D．座艙在整個運(yùn)動過程中人都處于超重狀態(tài)

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13．如圖所示，有一個重量為20N的小物體放在斜面上，斜面底邊長AB=40cm，高BC=30cm，物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，物體在一沿斜面向上的力F的作用下剛好處于靜止?fàn)顟B(tài)（最大靜摩擦力等于滑動摩擦力），現(xiàn)將力F順時(shí)針轉(zhuǎn)動至水平向右并保持不變，求此時(shí)物體與斜面之間的摩擦力．

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