分析 列車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合勻速運(yùn)動(dòng)的位移和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移求出列車A司機(jī)的可視距離.
解答 解:列車A在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為:
x1=vt0=30×0.5m=15m,
剎車的距離為:
${x}_{2}=\frac{{v}^{2}}{2a}=\frac{900}{2}m=450m$,
可知列車A的司機(jī)可視距離不得少于:
△x=x1+x2=15+450m=465m.
答:列車A的司機(jī)可視距離不得少于465m.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道列車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)和剎車后的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道可視的最小距離為勻速運(yùn)動(dòng)的位移和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移之和,基礎(chǔ)題.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體具有對(duì)外做功的本領(lǐng)就具有能 | |
B. | 做功過(guò)程就是物體能量的轉(zhuǎn)移與轉(zhuǎn)化過(guò)程 | |
C. | 功就是能,能就是功 | |
D. | 功是物體能量轉(zhuǎn)化的量度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 23m/s | B. | 5m/s | C. | 26m/s | D. | 10m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 甲運(yùn)動(dòng)的路程最大,乙和丙的路程相等 | |
B. | 三者運(yùn)動(dòng)的路程相等,位移不相等 | |
C. | 平均速度大小相等,平均速率V甲>V丙>V乙 | |
D. | 三者的平均速率和平均速度大小均相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在結(jié)冰的路面上,車輛輪胎經(jīng)常纏上防滑鏈,目的是增大輪胎與地面間最大靜摩擦力 | |
B. | 在結(jié)冰的路面上,車輛如果保持原來(lái)的功率行駛而不打滑,那么其最大運(yùn)行速度不變 | |
C. | 在結(jié)冰的路面上,為了安全起見(jiàn),車輛應(yīng)減速慢行,以減小行駛車輛的慣性 | |
D. | 據(jù)測(cè)定,某汽車輪胎與普通路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,而與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,那么該汽車以相同的速度在普通路面和冰面上行駛,急剎車后滑行的距離之比為7:1 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 粒子帶正電 | B. | 粒子的軌道半徑為R | ||
C. | A、C兩點(diǎn)相距$\sqrt{3}$R | D. | 粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{πm}{3qB}$ |
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