5．一太陽(yáng)能電池板，測(cè)得它的開路電壓為800mV，短路電流為40mA，若將該電池板與一阻值為60Ω的電阻器連成一閉合電路，則它的路端電壓是（　　）
A．0.20 VB．0.40 VC．0.60 VD．0.80 V

分析 由電池板的開路電路等于電池的電動(dòng)勢(shì)，求出電動(dòng)勢(shì)，由短路電流求出電源的內(nèi)阻．再根據(jù)歐姆定律求出電流和路端電壓

解答 解：電源沒(méi)有接入外電路時(shí)，路端電壓值等于電動(dòng)勢(shì)，則知電池板的電動(dòng)勢(shì) E=800mV
由閉合電路歐姆定律得：
 短路電流 I短=$\frac{E}{r}$
則得電源內(nèi)阻：r=$\frac{E}{{I}_{短}}$=$\frac{800mV}{40mA}$=20Ω
則該電池板與60Ω的電阻連成閉合電路時(shí)，電路中電流為：
  I=$\frac{E}{R+r}$=10mA
故路端電壓 U=IR=10mA×60Ω=600mV=0.60V，故C正確
故選：C

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于電動(dòng)勢(shì)的概念要理解：電動(dòng)勢(shì)等于外電壓和內(nèi)電壓之和，當(dāng)外電路開路時(shí)，內(nèi)電壓為零，開路電路等于電源的電動(dòng)勢(shì)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．下列關(guān)于功和機(jī)械能的說(shuō)法，正確的是（　�。�
A．在有阻力作用的情況下，物體重力勢(shì)能的減少不等于重力對(duì)物體所做的功
B．合外力對(duì)物體所做功為零，物體機(jī)械能改變量也為零
C．運(yùn)動(dòng)物體動(dòng)能的減少量一定等于其重力勢(shì)能的增加量
D．物體的重力勢(shì)能是物體與地球之間的相互作用，其大小與勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．用細(xì)繩拴住一球，在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．當(dāng)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，繩短易斷B．當(dāng)角速度不變時(shí)，繩短易斷
C．當(dāng)線速度不變時(shí)，繩長(zhǎng)易斷D．當(dāng)周期不變時(shí)，繩長(zhǎng)易斷

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．（1）在“探究電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件”的實(shí)驗(yàn)中，現(xiàn)將電池組、滑動(dòng)變阻器、帶鐵芯的線圈A、線圈B、電流表及電鍵K按如圖1所示連接，當(dāng)電鍵K閉合瞬間，電流表指針左偏，說(shuō)明B線圈產(chǎn)生了感應(yīng)電流，若當(dāng)電鍵K斷開瞬間，電流表指針會(huì)（填“會(huì)”或“不會(huì)”）偏轉(zhuǎn)；當(dāng)電鍵K閉合后，要使電流表的指針左偏，可采取的操作為滑片向右滑．

（2）某同學(xué)在“探究碰撞中的不變量”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖2所示的實(shí)驗(yàn)裝置，在光滑的水平軌道上，停著甲、乙兩輛小車，甲車系一穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶．在啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的同時(shí)，給甲車沿軌道方向的沖量，甲車運(yùn)動(dòng)一段距離后，與靜止的乙車發(fā)生正碰，由于兩車相撞處裝有尼龍拉扣，兩車立即粘在一起繼續(xù)運(yùn)動(dòng)．紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩車運(yùn)動(dòng)情況，如圖3所示，紙帶上AB兩點(diǎn)的距離為1.20cm；為完成實(shí)驗(yàn)，同學(xué)已經(jīng)測(cè)出碰撞前后小車甲的速度，他還需要測(cè)量各自質(zhì)量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

20．某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖1，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W．當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．

（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和A電源．
A．低壓交流     B．高壓交流    C低壓直流     D高壓直流
（2）實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是D．
A．放開小車，能夠自由下滑即可
B．放開小車，能夠勻速下滑即可
C．放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可
D．放開拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可
（3）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說(shuō)法正確的是B．
A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)
B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處
D．小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
（4）在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的HK部分進(jìn)行測(cè)量（根據(jù)如圖2所示的紙帶回答）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．如圖所示是某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)的“探究做功與速度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．他們將光電門固定在直軌道上的O點(diǎn)，將拉力傳感器固定在質(zhì)量為M的小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線通過(guò)一個(gè)定滑輪將小車與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車所受拉力F的大小，通過(guò)光電門記錄遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間t，結(jié)合遮光條的寬度d計(jì)算出小車通過(guò)光電門時(shí)的速度，該小組提出如下兩種操作方案：
（1）方案一：用同一鉤碼通過(guò)細(xì)線拉同一小車，每次小車從不同位置由靜止釋放，各位置A、B、C、D、E、F、G（圖中只標(biāo)出了G）與O點(diǎn)間的距離s分別為s1、s2、s3、s4、s5、s6、s7．用該實(shí)驗(yàn)方案不需要（填“需要”或“不需要”）測(cè)量鉤碼的重力；不需要（填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力；利用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，若以s為橫軸，以$\frac{1}{{t}^{2}}$（填“t”“t2”“$\frac{1}{t}$”或“$\frac{1}{{t}^{2}}$”）為縱軸作為的圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，則可得出做功與速度的關(guān)系．
（2）方案二：用不同的鉤碼通過(guò)細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置（與O點(diǎn)之間距離為s0）由靜止釋放．用該實(shí)驗(yàn)方案不需要填“需要”或“不需要”）測(cè)量鉤碼的重力；需要（填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力；只要已知量和測(cè)得量滿足關(guān)系F=$\frac{{md}^{2}}{2{s}_{0}}•\frac{1}{{t}^{2}}$，即可得出做功與速度的關(guān)系．  
（3）為了減小兩種方案的實(shí)驗(yàn)誤差，下列做法正確的是BD．
A．增大遮光條的寬度使其寬度測(cè)量的相對(duì)誤差盡量小
B．對(duì)同一遮光條，多測(cè)幾次寬度以減小偶然誤差
C．鉤碼質(zhì)量應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
D．調(diào)節(jié)定滑輪高度，使連接小車的細(xì)線與軌道嚴(yán)格平行．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

17．跳臺(tái)滑雪是勇敢者的運(yùn)動(dòng)，它是利用依山勢(shì)特別建造的跳臺(tái)進(jìn)行的．運(yùn)動(dòng)員穿著專用滑雪板，不帶雪仗在助滑路上取得高速后起跳，在空中飛行一段距離后著陸，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)極為壯觀．如圖所示，設(shè)一位質(zhì)量為60kg的運(yùn)動(dòng)員由a點(diǎn)沿水平方向躍起，到b點(diǎn)著陸，測(cè)得a、b間距離L=40m，山坡傾角θ=300，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2．
（1）求運(yùn)動(dòng)員在空中的飛行時(shí)間；
（2）求運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的速度；
（3）若以過(guò)b點(diǎn)的水平面為重力勢(shì)能的參考面，求運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的機(jī)械能．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．某學(xué)校甲同學(xué)設(shè)計(jì)了一研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，取一內(nèi)壁光滑的長(zhǎng)圓桶．在圓桶的O點(diǎn)處鉆一個(gè)恰能讓一小球通過(guò)的小孔（球半徑很�。�，在圓桶外側(cè)安裝好支架，支架與圓桶銜接處水平且過(guò)渡平滑，如圖甲所示．他在內(nèi)壁上粘上一層復(fù)寫紙，再將一張白紙附在圓筒內(nèi)壁，并用透明膠帶固定．在與圓桶小孔對(duì)應(yīng)的白紙和復(fù)寫紙?zhí)帲_出一能讓小球自由出入的小孔．利用重錘線在白紙高處、低處標(biāo)上兩點(diǎn)，用以制作通過(guò)O點(diǎn)的y坐標(biāo)軸．

將小球放置在支架的檔板處，由靜止釋放，小球通過(guò)O點(diǎn)后，在圓桶內(nèi)壁上多次反彈．實(shí)驗(yàn)后，取下白紙，得小球打擊后留下的印記．發(fā)現(xiàn)O、B、D在一豎直線上，A、C在另一豎直線上，經(jīng)測(cè)量OA的水平距離為9.42cm，OA的豎直距離為4.9cm．（π取3.14，g取9.8m/s2）
①乙同學(xué)提出關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)如下，其中說(shuō)法正確的是A
A．支架末端應(yīng)保持水平
B．擋板的位置不宜過(guò)高
C．粘貼到圓筒時(shí)，白紙邊緣應(yīng)水平
D．安裝支架時(shí)，支架末端出口處即圖中的O點(diǎn)
②根據(jù)OA的位置，甲同學(xué)可計(jì)算出小球自O(shè)點(diǎn)射入圓筒的瞬時(shí)速度v0=0.6m/s
③根據(jù)計(jì)算所得v0，考慮到小球與圓筒碰撞過(guò)程中存在能量損失，所以實(shí)際測(cè)量OD的豎直距離大于理論值．（填“小于”、“等于”或“大于”）．

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