Question

如圖在“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”實驗中，圖中上下兩層水平軌道光滑．實驗時把兩小車前端細線所掛砝碼盤和砝碼的重力作為小車所受的拉力，通過控制裝置使小車同時開始運動，然后同時停止．
（1）安裝實驗裝置時，應調(diào)整滑輪的高度，使細線

水平

；實驗時，為了減小系統(tǒng)誤差，應使砝碼盤和砝碼的總質量

遠小于

小車的質量．（選填“遠大于”、“遠小于”或“等于”）
（2）本實驗通過比較小車的位移來比較小車的加速度的大小，能這樣比較理由是

②

（填入正確選項的序號）
①兩小車運動時間相同，加速度與位移成反比
②兩小車運動時間相同，加速度與位移成正比
③兩小車運動位移相同，加速度與時間成正比
④兩小車運動位移相同，加速度與時間成反比．

Answer 1

分析：（1）軌道光滑，為了使繩子的拉力大小等于小車所受的合外力，實驗操作中要使小車與滑輪之間的細線與軌道平行．
為了使砝碼盤和砝碼的重力等于小車所受的合外力，實驗應該滿足砝碼盤和砝碼的總質量遠小于小車的質量．
（2）根據(jù)初速度為零的勻變速直線運動特點可得出答案．

解答：解：（1）操作中為了使繩子上的拉力等于小車所受外力大小，應該使小車與滑輪之間的細線水平（或與軌道平行）．
在該實驗中實際是：mg=（M+m）a，要滿足mg=Ma，應該使砝碼盤和砝碼的總質量遠小于小車的質量．
（2）在初速度為零的勻變速直線運動中有x=

1

2

at²，若運動時間相等，則加速度與位移成正比．
故選②
故答案為：（1）水平  遠小于  （2）②

點評：本實驗在原來的基礎上有所創(chuàng)新，根據(jù)所學物理知識和實驗裝置的特點明確實驗原理是解答該實驗的關鍵．