(2013?增城市一模)搭載著嫦娥二號衛(wèi)星的長征三號丙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,衛(wèi)星由地面發(fā)射后,進入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)多次變軌最終進入距離月球表面100公里,周期為118分鐘的工作軌道,開始對月球進行探測( 。
分析:月球的第一宇宙速度是衛(wèi)星貼近月球表面做勻速圓周運動的速度,根據(jù)萬有引力提供向心力,得出線速度與半徑的關(guān)系,即可比較出衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運動速度和月球的第一宇宙速度大。l(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點若要進入軌道Ⅲ,需減速.比較在不同軌道上經(jīng)過P點的加速度,直接比較它們所受的萬有引力就可得知.衛(wèi)星從軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ,在P點需減速.
解答:解:A.月球的第一宇宙速度是衛(wèi)星貼近月球表面做勻速圓周運動的速度,衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的半徑大于月球半徑,根據(jù)
G
Mm
r2
=m
v2
r
,得v=
GM
r
,可知衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運動速度比月球的第一宇宙速度小.故A對.
   B.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點若要進入軌道Ⅲ,需減速.故B錯.
   C.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上和在軌道Ⅰ上經(jīng)過P時所受萬有引力相等,所以加速度也相等,故C錯.
   D.衛(wèi)星從軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ,在P點需減速.動能減小,而它們在各自的軌道上機械能守恒,所以衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的機械能比在軌道Ⅱ上多.故D對.
故選AD.
點評:解決本題的關(guān)鍵是理解衛(wèi)星的變軌過程,這類問題也是高考的熱點問題.
練習冊系列答案
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(2013?增城市一模)如圖所示,a,b,c是一條電場線上的三點,電場線的方向由a到c,a,b間距離等于b,c間距離,用?a,?b,?c和Ea,Eb,Ec分別表示a,b,c三點的電勢和場強,可以判定( 。

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 (2013蘇北三市一模)如圖所示,固定的光滑金屬導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌電阻不計,上端a、b間接有阻值為R的電阻,導(dǎo)軌平面與水平面的夾角為θ,且處在磁感應(yīng)強度大小為B、方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強磁場中。質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒與固定彈簧相連后放在導(dǎo)軌上。初始時刻,彈簧恰處于自然長度,導(dǎo)體棒具有沿軌道向上的初速度v0。整個運動過程中導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸。已知彈簧的勁度系數(shù)為k,彈簧的中心軸線與導(dǎo)軌平行。

⑴求初始時刻通過電阻R的電流I的大小和方向;

⑵當導(dǎo)體棒第一次回到初始位置時,速度變?yōu)?i>v,求此時導(dǎo)體棒的加速度大小a;

⑶導(dǎo)體棒最終靜止時彈簧的彈性勢能為Ep,求導(dǎo)體棒從開始運動直到停止的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q。

 


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 (2013江西省吉安市一模)某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時,其車速與時間的變化關(guān)系分別如圖中的①、②圖線所示,由圖可知,啟用ABS后

A.t1時刻車速更小                                            

B.0~t1的時間內(nèi)加速度更小

C.加速度總是比不啟用ABS時大

D.剎車后前行的距離比不啟用ABS短

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(2013江西省吉安市一模)如圖所示,兩根通電直導(dǎo)線用四根長度相等的絕緣細線懸掛于O、O’兩點,已知OO’連線水平,導(dǎo)線靜止時絕緣細線與豎直方向的夾角均為θ,保持導(dǎo)線中的電流大小和方向不變,在導(dǎo)線所在空間加上勻強磁場后絕緣細線與豎直方向的夾角均增大了相同的角度,下列分析正確的是

A..兩導(dǎo)線中的電流方向一定相同

B. 所加磁場的方向可能沿x軸正向

C..所加磁場的方向可能沿z軸正向

D. 所加磁場的方向可能沿y軸負向

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