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12.登上火星是人類(lèi)的夢(mèng)想,“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)透露:中國(guó)計(jì)劃于2020年登陸火星.地球和火星是公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng).忽略行星自轉(zhuǎn)影響:根據(jù)下表,火星和地球相比( �。�
行星半徑/m質(zhì)量/kg軌道半徑/m
地球6.4×1066.0×10241.5×1011
火星3.4×1066.4×10232.3×1011
A.火星做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度較大B.火星的公轉(zhuǎn)周期較大
C.火星的第一宇宙速度較小D.火星表面的重力加速度較小

分析 根據(jù)開(kāi)普勒第三定律分析公轉(zhuǎn)周期的關(guān)系.由萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律結(jié)合分析加速度的關(guān)系.根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力,分析星球表面重力加速度的關(guān)系.由v=GMR分析第一宇宙速度關(guān)系.

解答 解:A、對(duì)于任一行星,設(shè)太陽(yáng)的質(zhì)量為M,行星的軌道半徑為r.
根據(jù)GMmr2=ma,得加速度 a=GMr2,則知火星做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度較小,故A錯(cuò)誤.
B、由表格數(shù)據(jù)知,火星的軌道半徑比地球的大,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律知,火星的公轉(zhuǎn)周期較大,故B正確.
C、設(shè)行星的第一宇宙速度為v.則 GMmR2=mv2R,得 v=GMR.代入可得火星的第一宇宙速度較�。蔆正確.
D、在行星表面,由g=GMR2故火星表面的重力加速度較小,故D正確.
故選:BCD.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的類(lèi)型,與衛(wèi)星類(lèi)型相似,關(guān)鍵要建立運(yùn)動(dòng)模型,掌握萬(wàn)有引力等于向心力與萬(wàn)有引力等于重力兩條基本思路

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.汽車(chē)自O(shè)點(diǎn)出發(fā),從靜止開(kāi)始在平直公路上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),途中在4s內(nèi)分別經(jīng)過(guò)P、Q兩根電桿,已知P、Q電桿相距60m,車(chē)經(jīng)過(guò)電桿Q時(shí)的速率是20m/s,則:
(1)經(jīng)過(guò)P桿時(shí)的速率是多少?
(2)車(chē)的加速度的大小是多少?
(3)O、Q間的距離是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.如圖1所示,一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有甲、乙兩個(gè)光電門(mén),與之相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的小車(chē)在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,與跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力.不計(jì)空氣阻力及一切摩擦.

(1)在探究“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),要使測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于小車(chē)所受合外力,操作中必須滿(mǎn)足小車(chē)與滑輪間的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行,;
要使小車(chē)所受合外力一定,操作中必須滿(mǎn)足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),先測(cè)出小車(chē)質(zhì)量m,再讓小車(chē)從靠近光電門(mén)甲處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),讀出小車(chē)在兩光電門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t.改變小車(chē)質(zhì)量m,測(cè)得多組m、t的值,建立坐標(biāo)系描點(diǎn)作出圖線(xiàn).下列能直觀得出“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比”的圖線(xiàn)(圖2)是C.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.利用圖示裝置可以做許多力學(xué)實(shí)驗(yàn),以下關(guān)于此裝置所能做的實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中正確的有(  )
A.利用此裝置“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力
B.利用此裝置“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),必須將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力
C.利用此裝置“探究動(dòng)能定理”時(shí),必須使所掛鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量,但不必平衡摩擦力
D.利用此裝置“探究機(jī)械能守恒定律”時(shí),必須將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力
E.利用此裝置“研究加速度與力的關(guān)系”時(shí),若所掛鉤碼質(zhì)量很大,則a-F圖線(xiàn)將逐漸趨近于水平,這條水平漸近線(xiàn)對(duì)應(yīng)的加速度大小等于重力加速度g

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.某款小轎車(chē)對(duì)緊急制動(dòng)性能的設(shè)計(jì)要求是:以20m/s的速度行駛時(shí),急剎車(chē)距離不得超過(guò)25m.在一次實(shí)驗(yàn)緊急制動(dòng)性能測(cè)試中,該款小轎車(chē)以某一速度勻速行駛時(shí)實(shí)行緊急制動(dòng),測(cè)得制動(dòng)時(shí)間為1.5s,轎車(chē)在制動(dòng)的最初1s內(nèi)的位移為8.2m.則:
(1)求小汽車(chē)安全制動(dòng)的加速度.
(2)試根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行計(jì)算來(lái)判斷這輛轎車(chē)的緊急制動(dòng)性能是否符合設(shè)計(jì)要求.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.回旋加速器的原理如圖所示,它由兩個(gè)銅質(zhì)D形盒D1、D2構(gòu)成,其間留有空隙,下列說(shuō)法正確的是( �。�
A.離子從電場(chǎng)中獲得能量
B.離子從磁場(chǎng)中獲得能量
C.增大空隙距離可增加離子從回旋加速器中獲得的動(dòng)能
D.只減小D形盒的半徑可增加離子從回旋加速器中獲得的動(dòng)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.2011年7月在土耳其伊斯坦布爾舉行的第15屆機(jī)器人世界杯賽上,中國(guó)科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得仿真2D組冠軍和服務(wù)機(jī)器人組亞軍,改寫(xiě)了我國(guó)服務(wù)機(jī)器人從未進(jìn)入世界前5的紀(jì)錄.標(biāo)志著我國(guó)在該領(lǐng)域的研究取得了重要進(jìn)展.圖1中是科大著名服務(wù)機(jī)器人“可佳”.如圖2所示,現(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù).給它設(shè)定了如下動(dòng)作程序:機(jī)器人在平面內(nèi),由點(diǎn)(0,0)出發(fā),沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(3,1),然后又由點(diǎn)(3,1)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(1,4),然后又由點(diǎn)(1,4)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(5,5),然后又由點(diǎn)(5,5)沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2),整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人所用時(shí)間是22s,則( �。�
A.機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線(xiàn)
B.機(jī)器人有兩次通過(guò)同一點(diǎn)
C.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的位移大小為22m
D.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速率為1m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.一列火車(chē)原來(lái)以15m/s的速度行駛,快到站時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)6s速度減為12m/s,求:
(1)火車(chē)的加速度;
(2)減速后1.5s末火車(chē)的速度;
(3)減速后7.5s末火車(chē)的速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.如圖所示為一平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡的一部分,已知圖上所標(biāo)的x1=x2=a,y1=b,y2=c.且重力加速度取g.根據(jù)以上信息可得下列說(shuō)法正確的是( �。�
A.可以求出A點(diǎn)的速度B.不能求出C點(diǎn)的速度
C.可以求出B點(diǎn)的速度D.不可以求出此平拋運(yùn)動(dòng)的初速度

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同步練習(xí)冊(cè)答案
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