16.一帶正電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下從A點(diǎn)經(jīng)B、C運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),其“速度-時(shí)間”圖象如圖所示.分析圖象后,下列說法正確的是( 。
A.A處的電場(chǎng)強(qiáng)度大于C處的電場(chǎng)強(qiáng)度
B.B、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)一定都為零
C.粒子在A處的電勢(shì)能大于在C處的電勢(shì)能
D.A、C兩點(diǎn)的電勢(shì)差大于B、D兩點(diǎn)間的電勢(shì)差

分析 從圖象可以看出,粒子做的是非勻變速直線運(yùn)動(dòng),可得出受到的電場(chǎng)力不恒定,由帶正電的粒子僅在電場(chǎng)力作用,有圖線斜率代表加速度,有牛頓第二定律得知電場(chǎng)力的大小關(guān)系,從而得到電場(chǎng)強(qiáng)度的大小關(guān)系.由運(yùn)動(dòng)過程中,動(dòng)能減小,勢(shì)能增大,所以可判斷出粒子在AB兩點(diǎn)的電勢(shì)能大小,有電場(chǎng)力做功的公式可得AB兩點(diǎn)間的電勢(shì)差與CB兩點(diǎn)間的電勢(shì)差的大小關(guān)系.

解答 解:A、由運(yùn)動(dòng)的速度--時(shí)間圖象可看出,帶正電的粒子的加速度在A點(diǎn)時(shí)較大,根據(jù)牛頓第二定律得知在A點(diǎn)的電場(chǎng)力大,故A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定大于C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,故A正確;
B、由B到D的過程中,速度越來越大,說明是電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,由功能關(guān)系可知,此過程中電勢(shì)能減少,正電荷在B點(diǎn)是電勢(shì)能大于在D時(shí)的電勢(shì)能,所以B、D兩點(diǎn)的電勢(shì)不可能都為零.故B錯(cuò)誤.
C、由圖可知.粒子在A點(diǎn)的速度大,所以在A點(diǎn)的動(dòng)能大;只有電場(chǎng)力做功,粒子的動(dòng)能與電勢(shì)能的總量不變,所以粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于C點(diǎn)的電勢(shì)能,故C錯(cuò)誤;
D、由圖象可知:△E△EkAC<△EkBD…①
由動(dòng)能定理及W=Uq→U=$\frac{W}{q}$=$\frac{△{E}_{k}}{q}$…②
由①②→UAC<UBD.故D錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題考查到了電場(chǎng)力做功的計(jì)算和電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能的關(guān)系,其關(guān)系為:電場(chǎng)力對(duì)電荷做正功時(shí),電荷的電勢(shì)能減少;電荷克服電場(chǎng)力做功,電荷的電勢(shì)能增加,電勢(shì)能變化的數(shù)值等于電場(chǎng)力做功的數(shù)值.這常是判斷電荷電勢(shì)能如何變化的依據(jù).還考查了對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象分析電荷在電場(chǎng)中移動(dòng)時(shí),電場(chǎng)力做的功與移動(dòng)的路徑無關(guān),只取決于起止位置的電勢(shì)差和電荷的電量,這一點(diǎn)與重力做功和高度差的關(guān)系相似.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.如圖所示,傾角為30°的斜面體靜止在水平地面上,輕繩一端連著斜面上的物體A(輕繩與斜面平行),另一端通過兩個(gè)滑輪相連于天花板上的P點(diǎn).動(dòng)滑輪上懸掛質(zhì)量為m的物塊B,開始懸掛動(dòng)滑輪的兩繩均豎直.現(xiàn)將P點(diǎn)緩慢向右移動(dòng),直到動(dòng)滑輪兩邊輕繩的夾角為90°時(shí),物體A剛好要滑動(dòng).假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{\sqrt{3}}{3}$.整個(gè)過程斜面體始終靜止,不計(jì)滑輪的質(zhì)量及輕繩與滑輪的摩擦.下列說法正確的是(  )
A.物體A的質(zhì)量為$\frac{\sqrt{2}}{2}$m
B.物體A受到的摩擦力一直增大
C.地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向左并逐漸減小
D.斜面體對(duì)地面的壓力逐漸減小

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7.下列說法正確的是( 。
A.太陽輻射能量與目前采用核電站發(fā)電的能量均來自核聚變反應(yīng)
B.天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
C.一個(gè)氫原子從n=4的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),能輻射3種不同頻率的光子
D.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道遷到半徑較大的軌道時(shí),電子的動(dòng)能減小,原子總能量減小
E.康普頓效應(yīng)說明光具有粒子性,電子的衍射實(shí)驗(yàn)說明粒子具有波動(dòng)性

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4.從空間某點(diǎn)以大小不同的速率沿同一水平方向射出若干小球,不計(jì)空氣阻力.則它們的動(dòng)能增大到初動(dòng)能的2倍時(shí)的位置處于( 。
A.同一直線上B.同一圓上C.同一橢圓上D.同一拋物線上

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11.據(jù)國家航天部消息,由于諸多原因,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心正在逐漸移師緯度較低的海南文昌發(fā)射中心.若在兩地發(fā)射中心的火箭發(fā)射架上,都有一顆待發(fā)射的衛(wèi)星,則下列說法正確的是( 。
A.兩顆衛(wèi)星在發(fā)射架上隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)線速度一樣大
B.兩顆衛(wèi)星在發(fā)射架上隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)向心加速度一樣大
C.兩顆衛(wèi)星在發(fā)射架上隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)線速度大于地球同步衛(wèi)星的線速度
D.兩顆衛(wèi)星在發(fā)射架上隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)向心加速度小于近地軌道衛(wèi)星的向心加速度

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1.為測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)和電源內(nèi)阻,給出下列器材
A.待測(cè)電源一個(gè)(電動(dòng)勢(shì)約3V,內(nèi)阻小于2Ω);
B.直流電流表G(量程0~3mA,內(nèi)阻199Ω);
C.直流電壓表V(量程0~3V,內(nèi)阻約15KΩ);
D.定值電阻R1=1Ω
E.定值電阻R2=2Ω
F.滑動(dòng)變阻器R(阻值范圍為0~15Ω,允許最大電流為3A);
G.開關(guān)、導(dǎo)線若干;
(1)由于電流表量程太小,需改裝成0~0.6A的量程的安培表再測(cè)量,則應(yīng)選電阻R1和電流表G并聯(lián)
(2)把圖1電路圖補(bǔ)畫完整.

(3)如圖2所示是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的u-I圖線,則電源電動(dòng)勢(shì)為2.9V,電源內(nèi)阻為1.8Ω

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8.(l)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源為頻率是50Hz的交流電源,實(shí)驗(yàn)時(shí)釋放紙帶與接通電源的先后順序是先接通電源后釋放紙帶.
(2)某同學(xué)在使用上述打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶,他已在每條紙帶上按每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),并依打點(diǎn)先后順序編號(hào)為0,1,2,3,4,5.由于不小心,幾條紙帶都被撕斷了,如圖所示,請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答下列問題:
在B、C、D三段紙帶中,從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是C,打A紙帶時(shí),物體的加速度大小是0.60m/s2

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5.如圖所示,A、B兩燈泡的電阻均為R,閉合S1、S2,電路穩(wěn)定后,兩燈亮度相同,則( 。
A.只斷開S2,兩燈亮度不變
B.在只斷開S1的瞬間,電流從c→b
C.只斷開S1,B燈立即熄滅,A燈閃亮一下再熄滅
D.只斷開S1,A燈立即熄滅,B燈閃亮一下再熄滅

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12.如圖1所示為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說法正確的是D
A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車與軌道之間存在摩擦           B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大         D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象,如圖3,設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.

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