20.如圖,置于A處的物體隨水平轉(zhuǎn)盤一起繞圓心O做勻速圓周運(yùn)動,下列關(guān)于物體的受力情況分析正確的是(  )
A.物體受重力、支持力、摩擦力和向心力等四個力的作用
B.摩擦力的方向與OA連線方向垂直,且與速度方向相同
C.摩擦力的方向與OA連線方向垂直,且與速度方向相反
D.摩擦力是使物體做勻速圓周運(yùn)動的向心力,且沿AO連線方向指向圓心O

分析 物體隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,靠靜摩擦力提供向心力,方向指向圓心.按重力、彈力和摩擦力的順序分析受力.向心力不單獨(dú)分析.

解答 解:物體隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動,受到重力、支持力和靜摩擦力,在豎直方向上,物體沒有加速度,重力和支持力是一對平衡力.在水平方向上,由靜摩擦力提供向心力,靜摩擦力沿AO連線方向指向圓心O,與速度方向垂直.故ABC錯誤,D正確.
故選:D

點(diǎn)評 靜摩擦力的方向與物體的相對運(yùn)動趨勢方向相反,本題中靜摩擦力指向圓心,說明物體相對圓盤有向外滑動的趨勢.要注意向心力是效果力,不要單獨(dú)分析.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.質(zhì)量為m的木塊放在傾角為θ的斜面上時,恰好能勻速下滑,現(xiàn)用水平力F推動木塊,如圖所示,使木塊恰好沿斜面向上做勻速運(yùn)動.若斜面給終保持靜止,求水平推力F的大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.有一個帶電量q=-3.0×10-6C的點(diǎn)電荷,從電場中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)時,克服電場力做功6.0×10-4J,從B點(diǎn)移到C點(diǎn)時,電場力做功9.0×10-4J.試問:
(1)A、B、C三點(diǎn)之間的電勢差UAB 和UCA各是多少?
(2)若規(guī)定B點(diǎn)電勢為零,則A、C兩點(diǎn)的電勢φA和φC各是多少?該電荷在A、C兩點(diǎn)的 電勢能EPA和EPC分別又是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖所示,物體A在水平推力F=400N的作用下,恰好沿傾斜角θ=60°的斜面勻速下滑,物體A受到的重力為400N.求:
(1)物體A與斜面間的滑動摩擦力?
(2)物體A與斜面間的動摩擦因數(shù)?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.一質(zhì)量為m的木塊在拉力F的作用下,沿水平地面作勻速直線運(yùn)動,如圖所示,F(xiàn)與水平面的夾角a=30°,木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,求拉力F的大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.一靜電場方向平行于x軸,其電勢φ隨x的分布可簡化為如圖所示的折線,圖中φ0和d為已知量.根據(jù)圖中信息可以確定下列說法中正確的是(  )
A.該靜電場是一個勻強(qiáng)電場,方向沿x軸正方向
B.該靜電場是一個勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度大小為$\frac{{φ}_{0}}2qxmtqo$
C.一正電荷從x=-d運(yùn)動到x=d的過程中,電場力先做正功后做負(fù)功
D.一正電荷從x=-d運(yùn)動到x=d的過程中,電場力先做負(fù)后做正功

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.一個做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的物體,它在第1s末,第2s末,第3s末的瞬時速度之比是( 。
A.1:1:1B.1:3:5C.12:22:32D.1:2:3

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,質(zhì)量是50kg的人站在質(zhì)量是200kg的小車上,他通過繩子以200N的拉力向右拉小車(地面光滑),則( 。
A.車以1m/s2的加速度向右移動B.車以0.8m/s2的加速度向右移動
C.車以4m/s2的加速度向右移動D.車對地保持靜止

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.隨著生活水平的提高,生活節(jié)奏的加快,道路上各種車輛越來越多,那么不文明駕車也日益增多.其中疲勞駕駛就是一種,疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩,極易發(fā)生道路交通事故,因此,疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛.可是交管部門屢禁不止.一輛貨車甲在在公路上以速度v=20m/s勻速,因甲車司機(jī)長時間駕駛導(dǎo)致疲勞精神不集中,某時刻突然發(fā)現(xiàn)在距正前方x0=40m處,同一車道上有一同向行駛的乙車在以速度為v=10m/s勻速,這時甲車立即剎車,但要經(jīng)過200m 甲車才能停止.問:
(1)若乙車按上述的措施前進(jìn),試通過計(jì)算分析兩車是否會相撞;
(2)若甲車在剎車的同時發(fā)出信號,乙車司機(jī)在收到信號反應(yīng)1s后以2m/s2的加速度加速前進(jìn),則甲、乙是否會相撞?如果不相撞甲、乙間的最小距離為多少.(信號傳遞的時間忽略不計(jì)))

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