2．在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一帶電粒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如果突然將磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度加倍，則（　�。�
A．粒子的運(yùn)動(dòng)速率加倍，運(yùn)動(dòng)周期減半
B．粒子的運(yùn)動(dòng)速率不變，軌道半徑加倍
C．粒子的運(yùn)動(dòng)速率減半，軌道半徑減為原來的$\frac{1}{4}$
D．粒子的運(yùn)動(dòng)速率不變，運(yùn)動(dòng)周期減半

分析 該題考察了帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中圓周運(yùn)動(dòng)及其規(guī)律，首先明確洛倫茲力始終不做功，再利用半徑公式R=$\frac{mv}{qB}$和周期公式T=$\frac{2πm}{qB}$來分析各選項(xiàng)．

解答 解：A、C、洛倫茲力提供向心力，與速度垂直，不做功，故動(dòng)能不變，速率不變；故AC錯(cuò)誤；
B、洛倫茲力提供向心力，與速度垂直，不做功，故動(dòng)能不變，速率不變；根據(jù)半徑公式R=$\frac{mv}{qB}$，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度增加一倍，半徑減小為$\frac{1}{2}$；故B錯(cuò)誤；
D、根據(jù)周期公式T=$\frac{2πm}{qB}$，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度增加一倍，周期減小為$\frac{1}{2}$；故D正確；
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，洛倫茲力是始終不做功的，即只改變速度的方向，不改變速度的大�。祟悊栴}要求掌握洛侖茲力的大小和方向的確定，帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中圓周運(yùn)動(dòng)及其規(guī)律，會(huì)應(yīng)用周期公式和半徑公式進(jìn)行計(jì)算和分析有關(guān)問題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．在“探究恒力做功與物體的動(dòng)能改變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中備有下列器材：
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；
B．天平；
C．秒表；
D．低壓交流電源；
E．電池；
F．紙帶；
G．細(xì)線、砝碼、小車、砝碼盤；
H．薄木板．
（1）其中多余的器材是CE，缺少的器材是刻度尺．
（2）測(cè)量質(zhì)量的工具是B．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖所示，P、Q為質(zhì)量均為m的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，分別置于地球表面上的不同緯度上，如果把地球看成一個(gè)均勻球體，P、Q兩質(zhì)點(diǎn)隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（　�。�
A．P、Q受地球引力大小相等B．P、Q做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小相等
C．P、Q做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小相等D．P受地球引力大于Q所受地球引力

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖所示為t=0時(shí)刻的波形圖，波的傳播方向平行于x軸．質(zhì)點(diǎn)A位于xA=2m處，質(zhì)點(diǎn)B位于x=3m處．t=2s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B第一次出現(xiàn)在波峰位置．t=3s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)A第一次出現(xiàn)在波峰位置，則（　　）
A．波速為0.5m/s
B．波的周期為4s
C．波沿x軸正方向傳播
D．t=1s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)A的速度小于質(zhì)點(diǎn)B的速度

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量分別為mA和mB，且mA＞mB，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，滑輪的質(zhì)量和一切摩擦均不計(jì)．如果繩一端由Q點(diǎn)緩慢地向左移到P點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)重新平衡后，物體A的高度和兩滑輪間繩與水平方向的夾角θ如何變化（　�。�
A．物體A的高度升高，θ角變小B．物體A的高度降低，θ角不變
C．物體A的高度升高，θ角不變D．物體A的高度不變，θ角變小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．一摩托車在豎直的圓軌道內(nèi)側(cè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，人和車的總質(zhì)量為m，軌道半徑為R，車經(jīng)最高點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P0，車對(duì)軌道的壓力為2mg．設(shè)軌道對(duì)摩托車的阻力與車對(duì)軌道的壓力成正比，則（　�。�
A．車經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為3mg
B．車經(jīng)最低點(diǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率為2P0
C．車從最高點(diǎn)經(jīng)半周到最低點(diǎn)的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力先變大后變小
D．車從最高點(diǎn)經(jīng)半周到最低點(diǎn)的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為2mgR

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．以20m/s的速度水平拋出一物體，它的加速度大小為10m/s2，方向豎直向下，2s末物體速度的大小為20$\sqrt{2}$m/s，方向與水平方向夾角為45°．（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖，光滑的平臺(tái)上有一質(zhì)量為20kg長(zhǎng)為10.0m質(zhì)量分布均勻的木板AB，其中7.0m伸出平臺(tái)，O點(diǎn)是其重心．為了不使木板翻倒，起初讓一個(gè)質(zhì)量為30kg的小孩站在長(zhǎng)木板的右端．關(guān)于木板的平衡問題，下列說法正確的是（　�。�
A．若小孩從木板右端向左端走動(dòng)，小孩在木板上走動(dòng)的距離不能超過3.0m
B．若小孩從木板右端向左端走動(dòng)，小孩在木板上走動(dòng)的距離不能超過5.0m
C．小孩可以在木板上向左隨意走動(dòng)，但決不能從左端離開長(zhǎng)木板，否則木板就會(huì)翻倒
D．小孩不但可以在木板上向左端隨意走動(dòng)，而且還可以從左端離開木板，木板也不會(huì)翻倒

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．為了探究“合外力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案：
第一步：如圖甲所示，把木板一端墊起，滑塊通過跨過定滑輪的細(xì)繩與一重錘相連，重錘下連一紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．調(diào)整木板傾角，直到輕推滑塊，滑塊沿木板向下勻速運(yùn)動(dòng)．
第二步：如圖乙所示，保持木板傾角不變，取下細(xì)繩和重錘，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝在木板靠近定滑輪處，將滑塊與紙帶相連，使紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．
第三步：接通電源釋放滑塊，使之從靜止開始加速運(yùn)動(dòng)，打出的紙帶如圖丙所示．其中打下計(jì)數(shù)點(diǎn)O時(shí)，滑塊的速度為零，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T．

（1）根據(jù)紙帶求打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打E點(diǎn)時(shí)滑塊的速度vE=$\frac{{{x}_{6}-x}_{4}}{2T}$；
（2）已知重錘質(zhì)量m，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭，合外力在OE段對(duì)滑塊做功的表達(dá)式WOE=mgx5；
（3）利用圖丙數(shù)據(jù)求出各段合外力對(duì)滑塊所做的功W及A、B、C、D、E各點(diǎn)的瞬間速度v．以v2為縱軸，以W為橫軸建坐標(biāo)系，作出v2-W圖象，發(fā)現(xiàn)它是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，測(cè)得直線斜率為k，則滑塊質(zhì)量M=$\frac{2}{k}$．

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