【題目】有位詩人曾寫下這樣一首詩:空手把鋤頭,步行騎水牛;人在橋上走,橋流水不流. 其橋流水不流中的橋流應(yīng)理解成其選擇的參考系是(  )

A橋 B、水 C、人 D、地面

【答案】B

【解析】

試題分析:要確定橋流是以哪個物體為參考系的,必需知道橋是相對于哪個物體運動的,本題中水沿岸向下流動,故若水不動,則橋相對于水向上游流動,所以本題是以水為參照物的。

故選B

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,AKD為豎直平面內(nèi)固定的光滑絕緣軌道,軌道間均平滑連接,AK段水平,其間分布有一水平向右的勻強電場I。PQ為同一豎直面內(nèi)的固定光滑水平軌道。自D點向右寬度L=0.7m的空間,分布有水平向右、場強大小E=1.4×105N/C的勻強電場II。質(zhì)量m2=0.1kg、長度也為L的不帶電絕緣平板,靜止在PQ上并恰好處于電場II中,板的上表面與弧形軌道相切于D點。AK軌道上一帶正電的小物體從電場I的左邊界由靜止開始運動,并在D點以速度v=1m/s滑上平板。已知小物體的質(zhì)量m1=102kg,電荷量q=107C,與平板間的動摩擦因數(shù),AKD點的垂直距離為h=0.3m,小物體離開電場II時速度比平板的大、小物體始終在平板上。設(shè)小物體電荷量保持不變且視為質(zhì)點,取g=10m/s2。求:

1)電場I左右邊界的電勢差;

2)小物體從離開電場II開始,到平板速度最大時,所需要的時間。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為某物流公司用傳送帶傳送貨物情景示意圖。傳送帶與水平面的夾角θ=37°,在發(fā)動機的作用下以v0=2m/s的速度勻速運動。在傳送帶底端P處放一質(zhì)量m=2kg的小貨物,貨物被傳送到最高點Q。已知傳送帶長度L=8m,貨物與傳送帶的動摩擦因數(shù)μ=0.8,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:

(1)貨物剛被放到傳送帶上時的加速度大小a;

(2)貨物從P到Q的過程中,發(fā)動機所做的功W。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】小河寬為d,河水中各點水流速度大小與各點到較近河岸邊的距離成正比,,x是各點到近岸的距離,小船船頭垂直河岸渡河,小船劃水速度為,則下列說法中正確的是( )

A. 小船渡河的軌跡為曲線

B. 小船到達離河岸處,船渡河的速度為

C. 小船渡河時的軌跡為直線

D. 小船到達離河岸處,船的渡河速度為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在“利用單擺測重力加速度”的實驗中

測得擺線長,小球直徑D,小球完成n次全振動的時間t,則實驗測得的重力加速度的表達式g= ;

實驗中如果重力加速度的測量值偏大,其可能的原因是 。

A.把擺線的長度當成了擺長

B.擺線上端未牢固地固定于O點,振動中出現(xiàn)松動,使擺線變長

C.測量周期時,誤將擺球(n-1)次全振動的時間t記成了n次全振動的時間

D.擺球的質(zhì)量過大

為了減少實驗誤差,可采用圖象法處理數(shù)據(jù),通過多次改變擺長,測得多組擺長L和對應(yīng)的周期T,并作出T2—L圖象,如圖所示。若圖線的斜率為k,則用k表示重力加速度的測量值g= 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】水平面上兩列頻率相同的波在某時刻的疊加情況如圖所示,圖中實線為波峰,虛線為波谷。已知兩列波的振幅均為2cm,波速為2m/s,波長為8cm,E點是B、D和A、C連線的交點,下列說法中正確的是

A. AC兩處的質(zhì)點是振動加強的點

B. BD兩處的質(zhì)點在該時刻的豎直高度差是4cm

C. E處質(zhì)點是振動減弱的點

D. 經(jīng)0.02s,B處質(zhì)點通過的路程是8cm

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】繼神秘的火星之后,今年土星也成了全世界關(guān)注的焦點!經(jīng)過近7年35.2億公里在太空中風塵仆仆的穿行后,美航天局和歐航天局合作研究的“卡西尼”號土星探測器于美國東部時間6月30日(北京時間7月1日)抵達預(yù)定軌道,開始“拜訪”土星及其衛(wèi)星家族。這是人類首次針對土星及其31顆已知衛(wèi)星最詳盡的探測!若“卡西尼”號探測器進入繞土星飛行的軌道,在半徑為R的土星上空離土星表面高 的圓形軌道上繞土星飛行,環(huán)繞周期為T,萬有引力常量為G。求:土星的質(zhì)量和平均密度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】閉合電路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的大小,取決于穿過該回路的 ( )

A. 磁通量 B. 磁通量的變化量 C. 磁通量的變化率 D. 磁場的強弱

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【題目】運動學中有人認為引入“加速度的變化率”沒有必要,然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng),車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒服,否則人感到不舒服,關(guān)于“加速度的變化率”,下列說法正確的是

A.從運動學角度的定義,“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3

B.加速度的變化率為0的運動是勻速直線運動

C.若加速度與速度同向,如圖所示的a–t圖象表示物體的速度在減小

D.若加速度與速度同向,物體的初速度為5 m/s,加速度如圖所示,則2 s末的速度為8 m/s

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