8.圖中,虛線(xiàn)a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰兩等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,實(shí)線(xiàn)為一帶正電的微粒僅在電場(chǎng)力作用下從靜止起通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,走向從P到Q,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )
A.P點(diǎn)電勢(shì)較高B.帶電微粒過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度較大
C.帶電微粒過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較大D.帶電微粒在P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能較大

分析 由于質(zhì)點(diǎn)只受電場(chǎng)力作用,根據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡可知電場(chǎng)力指向運(yùn)動(dòng)軌跡的內(nèi)側(cè)即斜向右下方,由于質(zhì)點(diǎn)帶正電,因此電場(chǎng)線(xiàn)方向也指向右下方;電勢(shì)能變化可以通過(guò)電場(chǎng)力做功情況判斷;電場(chǎng)線(xiàn)和等勢(shì)線(xiàn)垂直,且等勢(shì)線(xiàn)密的地方電場(chǎng)線(xiàn)密,電場(chǎng)強(qiáng)度大.

解答 解:A、電荷所受電場(chǎng)力指向軌跡內(nèi)側(cè),由于電荷帶正電,因此電場(chǎng)線(xiàn)指向右下方,沿電場(chǎng)線(xiàn)電勢(shì)降低,故a等勢(shì)線(xiàn)的電勢(shì)最高,c等勢(shì)線(xiàn)的電勢(shì)最低,P點(diǎn)電勢(shì)較高.故A正確;
B、由于相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相同.等勢(shì)線(xiàn)密的地方電場(chǎng)線(xiàn)密場(chǎng)強(qiáng)大,故P點(diǎn)位置電場(chǎng)強(qiáng),電場(chǎng)力大,根據(jù)牛頓第二定律,加速度也大,故B正確;
C、從P到Q過(guò)程中電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能降低,動(dòng)能增大,故P點(diǎn)的動(dòng)能小于Q點(diǎn)的動(dòng)能,故C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)質(zhì)點(diǎn)受力情況可知,從P到Q過(guò)程中電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能降低,故P點(diǎn)的電勢(shì)能大于Q點(diǎn)的電勢(shì)能,故D正確.
本題選擇錯(cuò)誤的,故選:C

點(diǎn)評(píng) 解決這類(lèi)帶電粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的思路是:根據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡判斷出所受電場(chǎng)力方向,然后進(jìn)一步判斷電勢(shì)、電場(chǎng)強(qiáng)度、電勢(shì)能、動(dòng)能等物理量的變化.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.如圖所示,用F=20N的力將重物G由靜止出發(fā),以a=0.2m/s2的加速度上升,則5s末,力F的功率為( 。
A.10 WB.20 WC.30 WD.40 W

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖所示是一種化學(xué)原電池,電路中的電流表可以測(cè)定電流的方向,測(cè)得外電路的電流方向如圖所示.其中兩金屬板分別為鋅板和銅板,電解槽中的電解液為硫酸銅.下列說(shuō)法中不正確的是(  )
A.A是銅板,B是鋅板
B.A是鋅板,B是銅板
C.A端是電源的正極,B端是電源的負(fù)極
D.該種電池能把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖所示,甲、乙、丙三輛車(chē)(車(chē)身的長(zhǎng)度不計(jì))行駛在平直公路上,車(chē)速分別為6m/s,8m/s,9m/s.當(dāng)甲、乙、丙三車(chē)依次相距5m時(shí),乙車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車(chē)開(kāi)始以1m/s2的加速度作勻減速運(yùn)動(dòng),于是乙也立即作勻減速運(yùn)動(dòng),丙車(chē)駕駛員也同樣處理,最后三車(chē)均未發(fā)生撞車(chē)事故.(不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間)

問(wèn):(1)要使甲、乙兩車(chē)不相撞,乙車(chē)的加速度至少應(yīng)為多少?
(2)要使三車(chē)均不發(fā)生撞車(chē)事故,丙車(chē)作減速運(yùn)動(dòng)的加速度至少應(yīng)為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50 Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.80 m/s2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00 kg.
若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s),那么,
(1)紙帶的左(左、右)端與重物相連;
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=0.98m/s;
(3)從起點(diǎn)O到計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量△Ep=0.49J,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=0.48J;(取g=9.8 m/s2
(4)即使在操作規(guī)范,數(shù)據(jù)測(cè)量及數(shù)據(jù)處理很準(zhǔn)的前提下,該實(shí)驗(yàn)測(cè)得的△Ep也一定略大于△Ek,這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果,試分析系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因:實(shí)驗(yàn)中有阻力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),甲的質(zhì)量與運(yùn)動(dòng)半徑分別是乙的一半,當(dāng)甲轉(zhuǎn)動(dòng)80轉(zhuǎn)時(shí),乙正好轉(zhuǎn)過(guò)60轉(zhuǎn),則甲與乙所受的向心力大小之比為( 。
A.1:4B.4:1C.4:9D.9:4

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.設(shè)地球的質(zhì)量為M,半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T(mén),引力常量為G,“神舟七號(hào)”繞地球運(yùn)行時(shí)離地面的高度為h,且小于“同步衛(wèi)星”距地面的高度.則以下有關(guān)“神舟七號(hào)”與“同步衛(wèi)星”的說(shuō)法正確的是( 。
A.“神舟七號(hào)”的繞行速度小于“同步衛(wèi)星”的繞行速度
B.“神舟七號(hào)”的繞行周期小于“同步衛(wèi)星”的繞行周期,且二者都小于地球自轉(zhuǎn)周期
C.依據(jù)題中所給信息可以求出“神舟七號(hào)”與“同步衛(wèi)星”向心加速度之比
D.依據(jù)題中所給信息可以求出“神舟七號(hào)”與“同步衛(wèi)星”的質(zhì)量之比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.如圖為一質(zhì)點(diǎn)從t=0開(kāi)始由原點(diǎn)出發(fā)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象,以下對(duì)該質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是( 。
A.在2-3 s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)B.t=3 s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)
C.t=1 s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)D.t=4 s時(shí)回 到原點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.某同學(xué)站在一平房邊觀(guān)察從屋檐邊緣滴下的水滴,發(fā)現(xiàn)屋檐的滴水是等時(shí)的,且第5滴正欲滴下時(shí),第1滴剛好到達(dá)地面;第2滴和第3滴水剛好位于窗戶(hù)的下沿和上沿,他測(cè)得窗戶(hù)上、下沿的高度差為1m,由此求:(g取10m/s2
(1)屋檐離地面多高?
(2)滴水的時(shí)間間隔為多少?

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