20.汽車在滬寧高速公路上正常行駛速率為120km/h,汽車剎車產(chǎn)生的最大加速度為8m/s2,某天有霧,能見度約為24m,為安全行駛,避免追尾相撞,汽車行駛的速度的最大值約為16.(設(shè)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.5s)

分析 汽車在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的公式x=v0t求出在反應(yīng)時(shí)間中的位移.
汽車制動(dòng)后,在和汽車速度相等之前,之間的距離逐漸減小.若在速度相等之前未相撞,則不會(huì)相撞,因?yàn)樗俣认嗟群,之間的距離又逐漸增大,可知判斷能否相撞,即判斷速度相等時(shí)有沒有相撞.求出速度相等時(shí),兩車的位移,從而確定汽車行駛的最大速度.

解答 解:設(shè)汽車行駛的最大速度為v,則應(yīng)有:$vt+\frac{{v}^{2}}{2a}≤24$
即:$v×0.5+\frac{{v}^{2}}{2×8}≤24$
解得:v≤16m/s.
故答案為:16m/s.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道速度大者減速追速度小者,判斷是否相撞,只要判斷速度相等之時(shí),有無相撞.注意不能通過停下來后的位移關(guān)系去判斷.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.小明同學(xué)騎著一輛變速自行車上學(xué),他想測一下騎車的最大速度.在上學(xué)途中他選擇了最高的變速比(輪盤與飛輪齒數(shù)比),并測得在這種情況下蹬動(dòng)輪盤的最大轉(zhuǎn)速是每1s輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)一周,然后他數(shù)得自行車后輪上的飛輪6個(gè)齒盤和腳踏輪盤上3個(gè)齒盤的齒數(shù)如表所示,并測得后輪的直徑為70cm.由此可求得他騎車的最大速度是多少米每秒(  )
名稱輪盤飛輪
齒數(shù)/個(gè)453828151618212428
A.2.1πB.2.0πC.0.7πD.1.1π

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示,小球質(zhì)量為m,兩根輕繩BO、CO系好后,將繩固定在豎直墻上,在小球上施加一個(gè)與水平方向夾角為37°的力F,使小球平衡時(shí)兩繩均伸直且繩BO的夾角為90°,則力F的大小應(yīng)滿足什么條件?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.我們中學(xué)實(shí)驗(yàn)室常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的是4V~6V的交流(填“直流”或“交流”)電源,每打兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間為0.02s.如圖是某實(shí)驗(yàn)小組在做《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》實(shí)驗(yàn)時(shí)所挑選出來的一條紙帶,一位同學(xué)正在測量數(shù)據(jù),他測得AD間距離是6.60cm;打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為1.15m/s;紙帶的加速度大小為5.00m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖所示,傾角為θ=37°的固定斜面與足夠長的水平面平滑對接,一勁度系數(shù)k=18N/m的輕質(zhì)彈簧的上端固定于斜面頂端,另一端固連在一質(zhì)量m=1kg的光滑小球A,跟A緊靠的物塊B(質(zhì)量也為m)與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.75,且最大摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,圖中施加在B上的力F=18N,方向沿斜面向上,A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài),且斜面對B恰無摩擦力,當(dāng)搬除力F后,A和B一起沿下面下滑到某處時(shí)分離,分離后A一直在斜面上運(yùn)動(dòng),B繼續(xù)沿斜面下滑,已知:sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2
(1)A和B分離后A能否再回到出發(fā)點(diǎn)?請簡述理由.
(2)A和B分離時(shí)B的速度為多大?
(3)求B最終停留的位置.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,豎直平面坐標(biāo)系xOy的第一象限,有垂直xOy平面向外的水平勻強(qiáng)磁場和豎直向上的勻強(qiáng)電場,大小分別為B和E;第四象限有垂直xOy平面向里的水平勻強(qiáng)電場,大小為E;第三象限內(nèi)有一絕緣光滑豎直放置的半徑為a的半圓軌道,軌道最高點(diǎn)與坐標(biāo)原點(diǎn)O相切,最低點(diǎn)與絕緣光滑水平面相切于N.一質(zhì)量為m的帶電小球從軸上的P點(diǎn)(y>0)沿x軸正方向進(jìn)入第一象限后做圓周運(yùn)動(dòng),恰好通過坐標(biāo)原點(diǎn)O,且水平切入半圓軌道并沿軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng),過N點(diǎn)水平進(jìn)入第四象限,并在電場中運(yùn)動(dòng)(已知重力加速度為g)
(1)判斷小球的帶電性質(zhì)并求出其所帶電荷量;
(2)P點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)O至少多高;
(3)若該小球以滿足(2)中OP最小值的位置和對應(yīng)速度進(jìn)入第一象限,通過N點(diǎn)開始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間t=2($\frac{a}{g}$)${\;}^{\frac{1}{2}}$,小球距坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離s為多遠(yuǎn)?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.關(guān)于磁場、磁感線,下列說法中正確的是(  )
A.磁感線并不是真實(shí)存在的,而是人們假想出來的
B.在磁鐵周圍撒些鐵屑,鐵屑的排布就是磁感線
C.磁場中任意兩條磁感線均可以相交
D.磁感線類似電場線,總是從磁體的N極發(fā)出,終止于S極

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.甲、乙兩物體所受的重力之比為1:2,甲,乙兩物體所在的位置高度之比為2:1,它們各自做自由落體運(yùn)動(dòng),則(  )
A.落地時(shí)的速度之比是$\sqrt{2}$:1B.落地時(shí)的速度之比是1:1
C.下落過程中的加速度之比是1:2D.下落過程中加速度之比是l:1

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖所示,在直角坐標(biāo)系xoy的第一象限中分布著沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場,在第四象限中分布著方向向里垂直紙面的勻強(qiáng)磁場.一個(gè)質(zhì)量為m、帶電+q的微粒,在A點(diǎn)(0,3)以初速度v0=120m/s平行x軸射入電場區(qū)域,然后從電場區(qū)域進(jìn)入磁場,又從磁場進(jìn)入電場,并且先后只通過x軸上的p點(diǎn)(6,0)和Q點(diǎn)(8,0)各一次.已知該微粒的比荷為$\frac{q}{m}$=102C/kg,微粒重力不計(jì).求:
(1)微粒從A到P所經(jīng)歷的時(shí)間和加速度的大;
(2)求出微粒到達(dá)P點(diǎn)時(shí)速度方向與x軸正方向的夾角;
(3)電場強(qiáng)度E和磁感強(qiáng)度B的大。

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