18．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．氣體總是很容易充滿整個(gè)容器，這是分子間存在斥力的宏觀表現(xiàn)
B．當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí)，分子勢(shì)能隨分子間距離的增大而減小
C．10個(gè)分子的動(dòng)能和分子勢(shì)能的總和就是這10個(gè)分子的內(nèi)能
D．已知阿伏加德羅常數(shù)和某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量，可以求出該物質(zhì)分子的質(zhì)量

分析 氣體很容易充滿容器，是由于分子熱運(yùn)動(dòng)的結(jié)果，與斥力無(wú)關(guān)；
從微觀上說(shuō)，系統(tǒng)內(nèi)能是構(gòu)成系統(tǒng)的所有分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)動(dòng)能、分子間相互作用勢(shì)能的總和．
根據(jù)阿伏加德羅常數(shù)和某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量，可以求出該物質(zhì)分子的質(zhì)量

解答 解：A、氣體分子之間的距離很大，分子力為引力，基本為零，氣體很容易充滿容器，是由于分子熱運(yùn)動(dòng)的結(jié)果，故A錯(cuò)誤；
B、當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí)，分子間距離增大時(shí)分子力做負(fù)功；分子勢(shì)能隨分子間距離的增大而增大；故B錯(cuò)誤；
C、物體的內(nèi)能是構(gòu)成物體的所有分子的無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和分子勢(shì)能的代數(shù)和，具有統(tǒng)計(jì)意義，對(duì)單個(gè)或幾個(gè)分子無(wú)意義；故C錯(cuò)誤；
D、已知阿伏加德羅常數(shù)和某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量，可以由m=$\frac{M}{{N}_{A}}$可求出該物質(zhì)分子的質(zhì)量；故D正確；
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查內(nèi)能及阿伏加德羅常數(shù)；要注意明確物體內(nèi)部單個(gè)分子的速度是無(wú)規(guī)則的，故內(nèi)能對(duì)對(duì)大量分子的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，基礎(chǔ)題目

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．讓激光照到VCD機(jī)、CD機(jī)或計(jì)算機(jī)的光盤(pán)上，就可以讀出盤(pán)上記錄的信息，經(jīng)過(guò)處理后還原成聲音和圖象，這是利用光的（　�。�
A．平行度好，可以會(huì)聚到很小的一點(diǎn)上
B．相干性好，可以很容易形成干涉圖樣
C．亮度高，可以在很短時(shí)間內(nèi)集中很大的能量
D．波長(zhǎng)短，很容易發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．在一次“飛車(chē)過(guò)黃河”的表演中，汽車(chē)在空中飛經(jīng)最高點(diǎn)后在對(duì)岸著地．已知汽車(chē)從最高點(diǎn)到著地經(jīng)歷時(shí)間為t=0.8s，兩點(diǎn)間的水平距離為S=32m，忽略空氣阻力，則最高點(diǎn)與著地點(diǎn)間的高度差約為3.2 m，在最高點(diǎn)時(shí)車(chē)的速度為40m/s．（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．某同學(xué)完成50m賽跑的過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段，一次訓(xùn)練中，某運(yùn)動(dòng)員用7s跑完全程．已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第2s內(nèi)通過(guò)的距離為6.25m，求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過(guò)的距離？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

13．用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量某電路元件R的伏安特性曲線．若考慮電壓表、電流表內(nèi)阻的影響，用此接法測(cè)出的R的阻值小于真實(shí)值（填“大于”、“小于”或“等于”）；若測(cè)出R的伏安特性曲線如圖乙所示，則可判斷R的阻值隨溫度的升高而增大（填“增大”、“減小”或“不變”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．某同學(xué)把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌面上，將細(xì)繩一端拴在小車(chē)上，另一端繞過(guò)定滑輪，掛上適當(dāng)?shù)你^碼，使小車(chē)在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)，以此定量探究繩拉力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系．此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊等．組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．
（1）若要完成該實(shí)驗(yàn)，必須的實(shí)驗(yàn)器材還有哪些刻度尺、天平（包括砝碼）．
（2）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行．他這樣做的目的是下列的哪個(gè)D（填字母代號(hào)）．
A．避免小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)
B．可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰
C．可以保證小車(chē)最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車(chē)受的合力
（3）平衡摩擦力后，當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)快，致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少，難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車(chē)速度．在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下，請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個(gè)解決方法：可在小車(chē)上加適量的砝碼（或鉤碼）．
（4）[多選]他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量大一些．這一情況可能是下列哪些原因造成的CD（填字母代號(hào)）．
A．在接通電源的同時(shí)釋放了小車(chē)
B．小車(chē)釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近
C．阻力未完全被小車(chē)重力沿木板方向的分力平衡掉
D．鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．如圖所示，物體A和B相對(duì)靜止，A物體受靜摩擦力作用的是（　�。�
A．
相對(duì)地面靜止		B．
一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)
C．
一起向右做加速運(yùn)動(dòng)		D．
一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．如圖所示，質(zhì)量為1kg的小球從P點(diǎn)自由下落，進(jìn)入半徑為R=0.5m的豎直光滑$\frac{1}{4}$圓弧軌道，水平軌道與圓弧軌道相切與B點(diǎn)，最終小球停在了C點(diǎn)，測(cè)得小球進(jìn)入水平軌道開(kāi)始的V-t圖象如乙圖所示，重力加速度g=10m/s2

求：
（1）小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ
（2）下落點(diǎn)P與A點(diǎn)間的距離h．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．某帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，電場(chǎng)線、粒子在A點(diǎn)的初速度及運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，可以判定（　�。�
A．該粒子帶負(fù)電
B．電場(chǎng)中A點(diǎn)的電勢(shì)低于B點(diǎn)的電勢(shì)
C．粒子在A點(diǎn)的加速度大于它在B點(diǎn)的加速度
D．粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于它在B點(diǎn)的動(dòng)能

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