數(shù)學(xué)英語物理化學(xué) 生物地理
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分析 當(dāng)合力恰好等于需要的向心力時,火車對內(nèi)外軌道都沒有力的作用,速度增加,就要對外軌擠壓,速度減小就要對內(nèi)軌擠壓.
解答 解:AB、火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時,此時火車的速度正好是\sqrt{Rgtanθ},當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度大于\sqrt{Rgtanθ},需要的向心力增大,而重力與支持力的合力不變,所以合力小于了需要的向心力,外軌就要提供一定的力,所以此時外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓.故A錯誤,B正確.C、當(dāng)內(nèi)外軌沒有擠壓力時,受重力和支持力,N=\frac{mg}{cosθ},由于外軌對火車的作用力沿著軌道平面,可以把這個力分解為水平和豎直向上兩個分力,由于豎直向上的分力的作用,使支持力變�。蔆D錯誤.故選:B
點(diǎn)評 火車轉(zhuǎn)彎主要是分析清楚向心力的來源,再根據(jù)速度的變化,可以知道對內(nèi)軌還是對外軌由作用力.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
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