【題目】某高速公路的一個出口路段如圖所示,情景簡化:轎車從出口A進入匝道,先勻減速直線通過下坡路段至B點(通過B點前后速率不變),再勻速率通過水平圓弧路段至C點,最后從C點沿平直路段勻減速到D點停下。已知轎車在A點的速度v0=72km/h,AB長L1=l50m;BC為四分之一水平圓弧段,限速(允許通過的最大速度)v=36km/h,輪胎與BC段路面間的動摩擦因μ=0.5,最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動摩擦力,CD段為平直路段長L2=50m,重力加速度g取l0m/s2。
(1)若轎車到達B點速度剛好為v=36km/h,求轎車在AB下坡段加速度的大小;
(2)為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值及轎車A點到D點全程的最短時間。
【答案】(1)1m/s2;(2)
【解析】
由題圖可知,考查了運動學(xué)與動力學(xué)綜合問題。根據(jù)物體的運動狀態(tài),進行受力分析和運動分析,分段討論:
(1)轎車在AB段做勻減速直線運動,已知初速度、位移和末速度,根據(jù)速度位移關(guān)系公式求解加速度。
(2)轎車在BC段做勻速圓周運動,由靜摩擦力充當(dāng)向心力,為保證行車安全,車輪不打滑,所需要的向心力不大于最大靜摩擦力,據(jù)此列式求解半徑R的最小值。分三段,分別由運動學(xué)公式求解時間,即可得到總時間。
解:(1)轎車在AB段做勻減速直線運動,有:;
得加速度大小為。
(2)轎車在圓弧路段做圓周運動,由靜摩擦力充當(dāng)向心力,為保證安全,則有;
又
聯(lián)立解得
故水平圓弧段BC半徑R的最小值是20m。
設(shè)AB段運動時間為t1,BC段勻速圓周運動的時間為t2,CD段勻減速直線運動的時間為t3,全程所用最短時間為t。則,
得;
,得;
,得;
故
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【題目】如圖所示,我國發(fā)射的“嫦娥二號”衛(wèi)星運行在距月球表面100km的圓形軌道上,到A點時調(diào)整成沿橢圓軌道運行,至距月球表面15km的B點作近月拍攝,以下判斷正確的是
A. 衛(wèi)星在圓軌道上運行時處于完全失重狀態(tài)
B. 衛(wèi)星從圓軌道進入橢圓軌道必須減速制動
C. 衛(wèi)星沿橢圓軌道運行時,在A點的速度比在B點的速度大
D. 衛(wèi)星沿圓軌道運行時在A點的加速度和沿橢圓軌道運行時在A點的加速度大小相等
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【題目】用等效代替法驗證力的平行四邊形定則的實驗情況如下圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩,圖乙是白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖.
(1)本實驗中“等效代替”的含義是________.
A.橡皮筋可以用細繩替代
B.左側(cè)彈簧測力計的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測力計的作用效果
C.右側(cè)彈簧測力計的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測力計的作用效果
D.兩彈簧測力計共同作用的效果可以用一個彈簧測力計的作用效果替代
(2)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿著AO方向的是________,圖中________是F1、F2合力的理論值,______是合力的實驗值.
(3)(多選)完成該實驗的下列措施中,能夠減小實驗誤差的是________.
A.拉橡皮筋的繩細一些且長一些
B.拉橡皮筋時,彈簧秤、橡皮筋、細繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行
C.拉橡皮筋的細繩要長些,標(biāo)記同一細繩方向的兩點要遠些
D.使拉力F1和F2的夾角很小
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【題目】如圖所示,將一輕彈簧下端固定在傾角為θ的粗糙斜面底端,彈簧處于自然狀態(tài)時上端位于A點。質(zhì)量為m的物體從斜面上的B點由靜止開始下滑,與彈簧發(fā)生相互作用后,最終停在斜面上。下列說法正確的是( 。
A. 物體最終將停在A點
B. 整個過程中物體第一次到達A點時動能最大
C. 物體第一次反彈后不可能到達B點
D. 整個過程中重力勢能的減少量大于克服摩擦力做的功
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【題目】下圖所示的U-I圖線中,I是電源的路端電壓隨電流的變化圖線,Ⅱ是某電阻的U-I圖線,當(dāng)該電源向該電阻供電時,求:
(1)電源的輸出功率P出是多大?
(2)電源內(nèi)部損耗的功率P內(nèi)是多大?
(3)電源的效率是多大?
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【題目】如圖所示,將打點計時器固定在鐵架臺上,使重物帶動紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可以測定重力和速度。
臺和帶夾子的重物,此外還需 (填字母代號)中的器材。
A.直流電源、天平及砝碼 B.直流電源、毫米刻度尺
C.交流電源、天平及砝碼 D.交流電源、毫米刻度尺
程度。為使圖線的斜率等于重力加速度,除作v-t圖象外,還可作
圖象,其縱軸表示的是 ,橫軸表示的是 。
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【題目】如圖所示,半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置,整個裝置處在方向豎直向上的勻強電場中,兩個質(zhì)量均為m、帶電量相同的帶正電小球a、b,以不同的速度進入管內(nèi)(小球的直徑略小于半圓管的內(nèi)經(jīng),且忽略兩小球之間的相互作用),a通過最高點A時,對外管壁的壓力大小為3、5mg,b通過最高點A時,對內(nèi)管壁的壓力大小0、25mg,已知兩小球所受電場力的大小為重力的一半。
求(1)a、b兩球落地點距A點水平距離之比;
(2)a、b兩球落地時的動能之比。
【答案】(1)4∶3 (2)8∶3
【解析】
試題分析:(1)以a球為研究對象,設(shè)其到達最高點時的速度為,根據(jù)向心力公式有:
其中
解得:
以b球為研究對象,設(shè)其到達最高點時的速度為vb,根據(jù)向心力公式有:
其中
解得:
兩小球脫離半圓管后均做平拋運動,根據(jù)可得它們的水平位移之比:
(2)兩小球做類平拋運動過程中,重力做正功,電場力做負(fù)功,根據(jù)動能定理有:
對a球:
解得:
對b球:
解得:
則兩球落地時的動能之比為:
考點:本題考查靜電場、圓周運動和平拋運動,意在考查考生的分析綜合能力。
【名師點睛】本題關(guān)鍵是對小球在最高點進行受力分析,然后根據(jù)向心力公式和牛頓第二定律求出平拋的初速度,再結(jié)合平拋運動規(guī)律求解。
【題型】解答題
【結(jié)束】
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【題目】如圖所示,傾角θ=37°的光滑且足夠長的斜面固定在水平面上,在斜面頂端固定一個輪半徑和質(zhì)量不計的光滑定滑輪D,質(zhì)量均為m=1kg的物體A和B用一勁度系數(shù)k=240N/m的輕彈簧連接,物體B被位于斜面底端且垂直于斜面的擋板P擋住。用一不可伸長的輕繩使物體A跨過定滑輪與質(zhì)量為M的小環(huán)C連接,小環(huán)C穿過豎直固定的光滑均勻細桿,當(dāng)整個系統(tǒng)靜止時,環(huán)C位于Q處,繩與細桿的夾角α=53°,且物體B對擋板P的壓力恰好為零。圖中SD水平且長度 為d=0.2m,位置R與位置Q關(guān)于位置S對稱,輕彈簧和定滑輪右側(cè)的繩均與斜面平行,F(xiàn) 讓環(huán)C從位置R由靜止釋放,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2。
求:(1)小環(huán)C的質(zhì)量 M;
(2)小環(huán)C通過位置S時的動能 Ek及環(huán)從位置R運動到位置S的過程中輕繩對環(huán)做的功WT;
(3)小環(huán)C運動到位置Q的速率v.
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【題目】2015年12月29日0時04分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射高分四號衛(wèi)星.至此我國航天發(fā)射“十二五”任務(wù)圓滿收官.高分四號衛(wèi)星是我國首顆地球同步軌道高分辨率光學(xué)成像衛(wèi)星,也是目前世界上空間分辨率最高、幅寬最大的地球同步軌道衛(wèi)星,它的發(fā)射和應(yīng)用將顯著提升我國對地遙感觀測能力,該衛(wèi)星在軌道正常運行時,下列說法正確的是( )
A. 衛(wèi)星的軌道半徑可以近似等于地球半徑
B. 衛(wèi)星的向心加速度一定小于地球表面的重力加速度
C. 衛(wèi)星的線速度一定大于第一宇宙速度
D. 衛(wèi)星的運行周期一定大于月球繞地球運動的周期
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【題目】. 宇宙飛船以周期為T繞地球作圓周運動時,由于地球遮擋陽光,會經(jīng)歷“日全食”過程,如圖所示。已知地球的半徑為R,地球質(zhì)量為M,引力常量為G,地球自轉(zhuǎn)周期為。太陽光可看作平行光,宇航員在A點測出的張角為,則( )
A. 飛船繞地球運動的線速度為
B. 一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為T/T0
C. 飛船每次“日全食”過程的時間為
D. 飛船周期為
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