(4分)在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車及其所拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況。從合適位置開(kāi)始選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)ABCDEF如圖所示,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s。
則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打D點(diǎn)時(shí)小車速度 m/s(保留3位有效數(shù)字);
小車的加速度為 m/s2(保留2位有效數(shù)字)
0.665-0.666 ;0. 89
解析試題分析::(1)每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.10s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度得:0.665m/s
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:x4-x1=3a1T2 x5-x2=3a2T2
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得:
考點(diǎn):本題考查瞬時(shí)速度、加速度的計(jì)算。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖甲所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間省略4個(gè)點(diǎn)。
⑴根據(jù) 可判定小球做 運(yùn)動(dòng).
⑵計(jì)算B、C、D、E各點(diǎn)瞬時(shí)速度, vB= m/s,vC= m/s,vD= m/s,
vE= m/s.(保留兩位小數(shù))
⑶在圖乙所示坐標(biāo)中作出小車的v-t圖線(2分)
⑷并根據(jù)圖線求出加速度a= m/s2。
⑸將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,則交點(diǎn)的的物理意義是
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(6分)圖甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)下列說(shuō)法中正確的是
A.在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)、和合力的過(guò)程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)的位置不能變化 |
B.彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí),拉力方向必須豎直向下 |
C.、和合力的大小都不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程 |
D.為減小測(cè)量誤差,、方向間夾角應(yīng)為90° |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在某次實(shí)驗(yàn)中利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶如圖所示。A、B、C、D、E、F是該同學(xué)在紙帶上選取的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其中計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有若干個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,設(shè)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)。該同學(xué)用刻度尺測(cè)出AC間的距離為,BD間的距離為,則打B點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度 ,小車運(yùn)動(dòng)的加速度 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律的實(shí)驗(yàn)中有如圖(a)所示的裝置,小車放在斜面上,車前端拴有不可伸長(zhǎng)的細(xì)線,跨過(guò)固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連,小車后面與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連.開(kāi)始時(shí),小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離.啟動(dòng)計(jì)時(shí)器,釋放重物,小車在重物牽引下,由靜止開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng),重物落地后,小車會(huì)繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz. 圖(b)中a、b、c是小車運(yùn)動(dòng)紙帶上的三段,紙帶運(yùn)動(dòng)方向如圖箭頭所示.
(1)根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù),計(jì)算打c段紙帶時(shí)小車的加速度大小為 m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(2) 打a段紙帶時(shí),小車的加速度是2.5m/s2,請(qǐng)根據(jù)加速度的情況,判斷小車運(yùn)動(dòng)的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的 兩點(diǎn)之間.
(3) 若重力加速度取,由紙帶數(shù)據(jù)可推算出重物m與小車的質(zhì)量M比為m:M= .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(6分)我國(guó)艦載飛機(jī)在“遼寧艦”上成功著艦后,某課外活動(dòng)小組對(duì)艦載飛機(jī)利用阻攔索著艦的力學(xué)問(wèn)題很感興趣。他們找來(lái)了木板、鋼球、鐵釘、橡皮條以及墨水,制作了如圖所示的裝置,準(zhǔn)備定量研究鋼球在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離與被阻攔前速率的關(guān)系。要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康,需直接測(cè)量的物理量是鋼球由靜止釋放時(shí)的 和在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離,還必須增加的一種實(shí)驗(yàn)器材是 。忽略鋼球所受的摩擦力和空氣阻力,重力加速度已知,根據(jù) 定律(定理),可得到鋼球被阻攔前的速率。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在實(shí)驗(yàn)“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”中,所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,打出來(lái)的紙帶上每5個(gè)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)并且標(biāo)在紙帶上方,記為O、A、B、C、D、E、F,并用直尺測(cè)量各段長(zhǎng)度,OA=4.60cm,OB=10.01cm,OC=16.20cm,OD="23.19cm" ,OE=30.99cm,OF=39.61cm,如圖所示,請(qǐng)利用測(cè)得的數(shù)據(jù),計(jì)算并回答下列問(wèn)題:(本題保留兩位有效數(shù)字)
(1)計(jì)算E點(diǎn)處紙帶的速度為 m/s。
(2)紙帶反映物體的加速度應(yīng)為 m/s2。
(3)打下O點(diǎn)時(shí),紙帶的速度 零( 選填“是”或者“不是”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(8分)某探究小組在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),采用如圖所示的裝置,通過(guò)控制裝置讓兩小車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),同時(shí)停止,測(cè)量?jī)尚≤囘\(yùn)動(dòng)的位移,從而討論加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.某次實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得兩小車總質(zhì)量均為300g,現(xiàn)保持兩小車質(zhì)量不變,改變盤(pán)中砝碼的質(zhì)量,進(jìn)行幾次實(shí)驗(yàn),得到的數(shù)據(jù)如下表,表中的m1、m2分別表示兩盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量,x1、x2分別表示兩小車運(yùn)動(dòng)的位移.
(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使 ;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量________小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”).
(2)由運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)可知,兩小車加速度之比a1/a2與位移之比x1/x2之間的大小關(guān)系為_(kāi)________ (選填“相等”、“不相等”、“沒(méi)有關(guān)系”)
次數(shù) | 小車1 | 小車2 | 比 值 | 結(jié)論 | |||
m1/g | x1/cm | m2/g | x2/cm | m1g/m2 g | x1/x2 | 在誤差允許的范圍內(nèi): | |
1 | 9.00 | 28.80 | 14.00 | 45.00 | 0.64 | 0.64 | |
2 | 9.00 | 23.20 | 19.00 | 50.50 | 0.47 | 0.46 | |
3 | 14.00 | 29.90 | 24.00 | 52.20 | 0.58 | 0.57 | |
4 | 14.00 | 23.40 | 29.00 | 51.20 | 0.48 | 0.46 |
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