在航天技術(shù)中,火箭是把航天器送入太空的運(yùn)載工具之一.在航天器發(fā)射的初始階段,火箭通過燃燒消耗燃料向后吐著長長的“火舌”,推動(dòng)著航天器豎直上升.設(shè)“火舌”產(chǎn)生的推動(dòng)力大小保持不變且不計(jì)空氣阻力.則在這個(gè)過程中,航天器的加速度將
變大
變大
,速度將
變大
變大
.(填“變大”、“不變”或“變小”)
分析:由于推動(dòng)力和空氣阻力都不變,隨著燃料燃燒航天器質(zhì)量減小,由牛頓第二定律可知加速度變化,由運(yùn)動(dòng)學(xué)可知速度變化.
解答:解:
由于推動(dòng)力F和空氣阻力f都不變,隨著燃料航天器質(zhì)量減小,故航天器所受合外力:F=F-f-mg增大.
由牛頓第二定律可得:
a=
F
m

故加速度變大.
由運(yùn)動(dòng)學(xué):
v=at
可知速度變大.
故答案為:變大;變大
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵是要知道燃料燃燒造成火箭質(zhì)量減小,其余都是運(yùn)動(dòng)學(xué)簡單應(yīng)用,基礎(chǔ)題.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

神舟八號(hào)無人飛行器,是中國“神舟”系列飛船,也是中國神舟系列飛船進(jìn)入批量生產(chǎn)的代表.神八已于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空.升空后,“神八”已于2011年11月3日1時(shí)36分與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接,并將和此后的神舟九號(hào)、十號(hào)一起組成中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室.此次成功對(duì)接,使中國載人航天技術(shù)水平躍上一個(gè)新的臺(tái)階.飛船完成任務(wù)后返回地面,要在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于神州八號(hào)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的有(  )
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科目:高中物理 來源:同步題 題型:填空題

2003年10月,神舟五號(hào)載人航天飛船成功發(fā)射并順利返回,標(biāo)志著我國已經(jīng)成為載人航天技術(shù)大國,這是中國人數(shù)千年飛天夢想的實(shí)現(xiàn)。飛船降落過程中,在離地面高度為h處速度為v0,此時(shí)開動(dòng)反沖火箭,使船開始做減速運(yùn)動(dòng),最后落地時(shí)的速度減為v。若把這一過程當(dāng)作為勻減速運(yùn)動(dòng)來計(jì)算,則其加速度的大小等于_______________。已知地球表面處的重力加速度為g,航天員的質(zhì)量為m,在這過程中航天員對(duì)坐椅的壓力等于_______________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

在航天技術(shù)中,火箭是把航天器送入太空的運(yùn)載工具之一。在航天器發(fā)射的初始階段,火箭通過燃燒消耗燃料向后吐著長長的“火舌”,推動(dòng)著航天器豎直上升。設(shè)“火舌”產(chǎn)生的推動(dòng)力大小保持不變且不計(jì)空氣阻力。則在這個(gè)過程中,航天器的加速度將             ,速度將      。(填“變大”、“不變”或“變小”)

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科目:高中物理 來源: 題型:

2003年10月,神舟五號(hào)載人航天飛船成功發(fā)射并順利返回,標(biāo)志著我國已經(jīng)成為載人航天技術(shù)大國,這是中國人數(shù)千年飛天夢想的實(shí)現(xiàn)。

41.在圖8的甲、乙兩地區(qū)中,神舟五號(hào)返回艙的著陸場應(yīng)該選擇在     地區(qū)。

圖8

42.所選地區(qū)較適宜返回艙著陸的條件有(將正確選項(xiàng)的代號(hào)填在答題卡上)(    )

A.地勢較平坦,居民點(diǎn)稀少      

B.水網(wǎng)密布,交通比較方便

C.分布著廣闊的溫帶草原

D.分布著大片的耕地

43.飛船降落過程中,在離地面高度為h處速度為v0,此時(shí)開動(dòng)反沖火箭,使船開始做減速運(yùn)動(dòng),最后落地時(shí)的速度減為v。若把這一過程當(dāng)作為勻減速運(yùn)動(dòng)來計(jì)算,則其加速度的大小等于                              。已知地球表面處的重力加速度為g,航天員的質(zhì)量為m,在這過程中航天員對(duì)坐椅的壓力等于              

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