假設(shè)列車(chē)經(jīng)過(guò)鐵路橋的全過(guò)程都做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知某列車(chē)長(zhǎng)為L(zhǎng),通過(guò)一鐵路橋時(shí)的加速度大小為a,列車(chē)全身通過(guò)橋頭的時(shí)間為t1,列車(chē)全身通過(guò)橋尾的時(shí)間為t2,則列車(chē)車(chē)頭通過(guò)鐵路橋所需的時(shí)間為( 。
A.
L
a
?
t2-t1
t1t2
B.
L
a
?
t2+t1
t1t2
C.
L
a
?
t2-t1
t1t2
-
t2-t1
2
D.
L
a
?
t2-t1
t1t2
+
t2-t1
2
設(shè)列車(chē)車(chē)頭通過(guò)鐵路橋所需要的時(shí)間為t0,從列車(chē)車(chē)頭到達(dá)橋頭時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),列車(chē)全身通過(guò)橋頭時(shí)的平均速度等于
1
2
t1
時(shí)刻的瞬時(shí)速度v1,則v1=
L
t1
;列車(chē)全身通過(guò)橋尾時(shí)的平均速度等于t0+
1
2
t2
時(shí)刻的瞬時(shí)速度v2,則v2=
L
t2
;由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式可得v2=v1-a(t0+
1
2
t2-
1
2
t1)
,解得t0=
L
a
?
t2-t1
t1t2
-
t2-t1
2
.故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.
故選C.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

假設(shè)列車(chē)經(jīng)過(guò)鐵路橋的全過(guò)程都做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知某列車(chē)長(zhǎng)L,通過(guò)一鐵路橋時(shí)的加速度大小為a,列車(chē)全身通過(guò)橋頭的時(shí)間為t1,列車(chē)全身通過(guò)橋尾的時(shí)間為t2,求列車(chē)車(chē)頭通過(guò)鐵橋所需的時(shí)間.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

假設(shè)列車(chē)經(jīng)過(guò)鐵路橋的全過(guò)程都做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知某列車(chē)長(zhǎng)為L(zhǎng),通過(guò)一鐵路橋時(shí)的加速度大小為a,列車(chē)全身通過(guò)橋頭的時(shí)間為t1,列車(chē)全身通過(guò)橋尾的時(shí)間為t2,則列車(chē)車(chē)頭通過(guò)鐵路橋所需的時(shí)間為( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

假設(shè)列車(chē)經(jīng)過(guò)鐵路橋的全過(guò)程都做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知某列車(chē)長(zhǎng)為L(zhǎng),通過(guò)一鐵路橋時(shí)的加速度大小為a,列車(chē)全身通過(guò)橋頭的時(shí)間為t1,列車(chē)全身通過(guò)橋尾的時(shí)間為t2,則列車(chē)車(chē)頭通過(guò)鐵路橋所需的時(shí)間為


  1. A.
    數(shù)學(xué)公式
  2. B.
    數(shù)學(xué)公式
  3. C.
    數(shù)學(xué)公式
  4. D.
    數(shù)學(xué)公式

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源:2013年高考物理復(fù)習(xí)卷C(一)(解析版) 題型:選擇題

假設(shè)列車(chē)經(jīng)過(guò)鐵路橋的全過(guò)程都做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知某列車(chē)長(zhǎng)為L(zhǎng),通過(guò)一鐵路橋時(shí)的加速度大小為a,列車(chē)全身通過(guò)橋頭的時(shí)間為t1,列車(chē)全身通過(guò)橋尾的時(shí)間為t2,則列車(chē)車(chē)頭通過(guò)鐵路橋所需的時(shí)間為( )
A.
B.
C.
D.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案