【題目】如圖所示,虛線框MNQP內存在勻強磁場,磁場方向垂直紙面向里。a、b、c是三個質量和電荷量都相等的帶電粒子,它們從PQ邊上的中點沿垂直于磁場的方向射入磁場,圖中畫出了它們在磁場中的運動軌跡。若不計粒子所受重力,則( )
A. 粒子a帶負電,粒子b、c帶正電
B. 粒子c在磁場中運動的時間最長
C. 粒子c在磁場中的加速度最大
D. 粒子c在磁場中的動量最大
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【題目】如圖所示,邊長為L的正方形虛線框內充滿著垂直于紙面的勻強磁場,虛線AC及其上方的框內磁場方向向里,虛線AC下方的框內磁場方向向外,磁感應強度大小均為B,F(xiàn)有兩個比荷相同的帶電粒子a、b,分別以v1、v2的速度沿圖示方向垂直磁場方向射入磁場,并分別從B、C兩點離開磁場,設a、b兩粒子在磁場中運動的時間分別為t1、t2。則下列說法中正確的是
A. 粒子a一定帶正電,粒子b一定帶負電
B. v1︰v2可能等于1︰2
C. v1︰v2一定等于1︰1
D. t1:t2可能等于3︰2
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【題目】在伏安法測電阻的實驗中,待測電阻Rx的阻值約為200Ω,電壓表V的內阻約為2kΩ,電流表A的內阻約為10Ω,測量電路中電流表的連接方式如圖(a)或圖(b)所示,結果由公式Rx=計算得出,式中U與I分別為電壓表和電流表的示數(shù).若將圖(a)和圖(b)中電路測得的電阻值分別記為Rx1和Rx2,則 (選填“Rx1”或“Rx2”)更接近待測電阻的真實值,且測量值Rx1 (選填“大于”“等于”或“小于”)真實值,測量值Rx2 (選填“大于”“等于”或“小于”)真實值.若電壓表V的內阻為2kΩ,電流表A的內阻約為10Ω,測電阻Rx的阻值應采用 (選填“內接法”“外接法”或“內外接均可以”)求得真實值(忽略讀數(shù)誤差).
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【題目】關于同步衛(wèi)星繞地球運動的相關物理量,下列說法正確的是
A. 角速度等于地球自轉的角速度
B. 向心加速度大于地球表面的重力加速度
C. 線速度大于第一宇宙速度
D. 運行周期一定大于月球繞地球運動的周期
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【題目】人類總想追求更快的速度,繼上海磁懸浮列車正式運營,又有人提出了新設想“高速飛行列車”,并引起了熱議。如圖1所示,“高速飛行列車”擬通過搭建真空管道,讓列車在管道中運行,利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力,通過磁懸浮減小摩擦阻力,最大時速可達4千公里。我們可以用高中物理知識對相關問題做一些討論,為計算方便,取“高速飛行列車”(以下簡稱“飛行列車”)的最大速度為v1m=1000m/s;取上海磁懸浮列車的最大速度為v2m=100 m/s;參考上海磁懸浮列車的加速度,設“飛行列車”的最大加速度為a=0.8m/s2。
(1)若“飛行列車”在北京和昆明(距離為L=2000km)之間運行,假設列車加速及減速運動時保持加速度大小為最大值,且功率足夠大,求從北京直接到達昆明的最短運行時間t。
(2)列車高速運行時阻力主要來自于空氣阻力,因此我們采用以下簡化模型進行估算:設列車所受阻力正比于空氣密度、列車迎風面積及列車相對空氣運動速率的平方;“飛行列車”與上海磁懸浮列車都采用電磁驅動,可認為二者達到最大速度時功率相同,且外形相同。在上述簡化條件下,求在“飛行列車”的真空軌道中空氣的密度與磁懸浮列車運行環(huán)境中空氣密度的比值。
(3)若設計一條線路讓“飛行列車”沿赤道穿過非洲大陸,如圖2所示,甲站在非洲大陸的東海岸,乙站在非洲大陸的西海岸,分別將列車停靠在站臺、從甲站駛向乙站(以最大速度)、從乙站駛向甲站(以最大速度)三種情況中,車內乘客對座椅壓力的大小記為F1、F2、F3,請通過必要的計算將F1、F2、F3按大小排序。(已知地球赤道長度約為4×104km,一天的時間取86000s)
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【題目】太陽系中某行星A運行的軌道半徑為R,周期為T,但科學家在觀測中發(fā)現(xiàn),其實際運行的軌道與圓軌道存在一些偏離,且每隔時間t發(fā)生一次最大的偏離,天文學家認為形成這種現(xiàn)象的可能原因是A外側還存在著一顆未知行星B,它對A的萬有引力引起A行星軌道的偏離,假設其運行軌道與A在同一平面內,且與A的繞行方向相同,由此可推測未知行星B繞太陽運行的圓軌道半徑為( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,甲、乙兩人靜止在光滑的冰面上,甲沿水平方向推了乙一下,結果兩人向相反方向滑去。已知甲的質量為45kg,乙的質量為50kg。則下列判斷正確的是
A. 甲的速率與乙的速率之比為1:1
B. 甲的加速度大小與乙的加速度大小之比為9:10
C. 甲對乙的沖量大小與乙對甲的沖量大小之比為1:1
D. 甲的動能與乙的動能之比為1: 1
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【題目】某同學用圖所示的裝置測量木塊與木塊之間的動摩擦因數(shù)?邕^光滑定滑輪的細線兩端分別與木塊和彈簧秤相連,滑塊和木塊兒之間的細線保持水平,在木塊上放置砝碼。緩慢向左拉動水平放置的木板,當木板和砝碼相對桌面靜止,切木板人在繼續(xù)滑動時,彈簧秤的示數(shù)即為木板受到的滑動摩擦力的大小。某次實驗所得數(shù)據(jù)在下表中給出,其中f4的值可從圖中彈簧秤的示數(shù)讀出;卮鹣铝袉栴}:
(1)f4=_______N.
(2)在圖的坐標紙上補齊未畫出的數(shù)據(jù),并繪出f-m圖線_______.
(3)f與m、木塊兒質量M、木板和木塊之間的動摩擦因數(shù)μ及重力加速度大小g之間的關系式為f=_______,f-m圖線(直線)的斜率表達式為k=_______.
(4)取g=9.80m/s2由繪出的f-m圖線求得μ=_______(保留兩位有效數(shù)字).
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【題目】如圖所示,小物體位于半徑為R的半球頂端,若給小物體以水平方向初速度時,小物體對球頂恰無壓力,則下列說法錯誤的是( 。
A. 物體立即離開球面做平拋運動B. 物體落地時水平位移為
C. 物體的初速度為D. 物體著地時速度方向與地面成45°角
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