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如圖所示,t=0時,質量為0.5 kg物體從光滑斜面上的A點由靜止開始下滑,經過B點后進入水平面(設物體經過B點前后速度大小不變),最后停在C點.測得每隔2 s的三個時刻物體的瞬時速度記錄在表格中,由此可知(   )

t( s )
0
2
4
6
v( m/s )
0
8
12
8
 
A.物體運動過程中的最大速度為12 m/s
B.t=3 s的時刻物體恰好經過B點
C.t=10 s的時刻物體恰好停在C點
D.A、B間的距離小于B、C間的距離

CD

解析試題分析:根據圖表中的數據,可以求出下滑的加速度a1=4m/s2和在水平面上的加速度a2= -2m/s2.如果第4s還在斜面上,速度應為16m/s,從而判斷出第4s已過B點.是在2s到4s之間經過B點.所以最大速度不是12m/s,A錯誤;設從2s末經t1到達B點,再經t2到達4s末所在位置,根據運動學公式:8+a1t1 =12-a2t2  t1+t2=2,解出t1=,知從A經過到達B點,到達B點時的速度v=a1t=,B錯誤;第6s末的速度是8m/s,到停下來還需的時間t′=,所以到C點的時間為10s,C正確;根據v2?v02=2ax,求出AB段的長度為.BC段長度為,D正確。
考點:本題考查勻變速直線運動規(guī)律的應用。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

光滑斜面長為L,一物體自斜面頂端由靜止開始勻加速下滑到底端經歷的時間為t,則(     )

A.物體在時刻的瞬時速度是
B.物體全過程的平均速度是
C.物體到斜面中點時的瞬時速度小于
D.物體從開始運動到斜面中點經歷的時間為

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,用一個沿斜面向上的恒力F將靜止在斜面底端的物體加速向上推,推到斜面中點時,撤去恒力F,之后物體恰好運動到斜面頂端并返回。已知物體從底端運動到頂端所需時間以及從頂端滑到底端所需時間相等,物體回到底端時速度大小為10m/s,則(     )

A.恒力F與物體所受摩擦力之比為2:1
B.物體所受重力與物體所受摩擦力之比為3:1
C.撤去恒力F時物體的速度大小為10m/s
D.物體在沿斜面上升過程與下滑過程中加速度相等

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

2013年6月20日,在“天宮一號”測出指令長聶海勝的質量。聶海勝受到恒定作用力F從靜止開始運動,經時間t時,測速儀測出他運動的速率為v,則聶海勝的質量為(    )

A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,在一直立的光滑管內放置一輕質彈簧,上端O點與管口A的距離為2xo,一質量為m的小球從管口由靜止下落,將彈簧壓縮至最低點B,壓縮量為xo,不計空氣阻力,則(     )

A.彈簧的最大彈性勢能為3mgx。
B.小球運動的最大速度等于2
C.彈簧的勁度系數為mg/x。
D.小球運動中最大加速度為g

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

2012年11月,“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機的動力系統(tǒng)立即關閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加一作用力,使飛機在甲板上短距離滑行后停止。某次降落,以飛機著艦為計時零點,飛機在時恰好鉤住阻攔索中間位置.其著艦到停止的度一時間圖線如圖(b)所示。假如無阻攔索,飛機從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m。已知航母始終靜止.重力加速度的大小為g,則        (   )

A.在0.4s~2.5s時間內,阻攔索的張力幾乎不隨時間變化
B.在0.4s~2.5s時間內,阻攔索的張力逐漸減小
C.在2.5s~3.0s時間內,飛機所受合外力逐漸增大
D.從著艦到停止,飛機在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的1/10

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一輛汽車以20 m/s的速度沿平直路面行駛,當汽車以5 m/s2的加速度剎車時,則剎車2 s內與剎車6 s內的位移之比為

A.1∶1 B.3∶4 C.3∶1 D.4∶3 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

跳傘運動員以5 m/s的速度豎直勻速降落,在離地面h=10 m的地方掉了一顆扣子,跳傘員比扣子晚著陸的時間為(扣子受到的空氣阻力可忽略,g=10 m/s2)

A.2 s B.s C.1 s D.(2-) s

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

在水平面上有相距20cm的A、B兩點,一質點以恒定的加速度從A向B做直線運動,經0.2s的時間先后通過A、B兩點,則該質點通過A、B中點時的速度大小為(  )
A.若加速度方向由A向B,則大于1m/s;若加速度方向由B向A,則小于1m/s
B.若加速度方向由A向B,則小于1m/s;若加速度方向由B向A,則大于1m/s
C.無論加速度的方向如何,均大于1m/s
D.無論加速度的方向如何,均小于1m/s

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