1．如圖，光滑、質量不均勻的球，球心于O1，重心于o2，放于凹槽上，接觸點分別為a和b，關于在a處，槽對球的彈力方向，下列說法正確的是（　�。�
A．由a指向O1B．由a指向O2C．由a指向bD．豎直向上

分析 槽對球有彈力，彈力與接觸面垂直，由于接觸面是球面，故去接觸點的切線垂直指向受力物體．

解答 解：對球受力分析，受重力和兩側的彈力而平衡；
其中彈力與接觸面垂直，即由a指向O1；
故選：A

點評 本題考查受力分析，要結合彈力的性質確定彈力的方向．
支撐面的彈力：支持力的方向總是垂直于支撐面，指向被支持的物體；壓力總是垂直于支撐面指向被壓的物體．
點與面接觸時彈力的方向：過接觸點垂直于接觸面．
球與面接觸時彈力的方向：在接觸點與球心的連線上．
球與球相接觸的彈力方向：垂直于過接觸點的公切面．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

11．用絕緣輕質絲線將一質量為m、電荷量為q的帶正電小球A，懸掛在平行板電容器內(nèi)部，兩平行板間的距離為d，并與直流電源連接．閉合開關，待小球穩(wěn)定后，絲線與豎直面夾角為θ，如圖所示．整個過程小球始終未與極板接觸．求：
（1）平行板電容器所形成電場的場強大小；
（2）平行板電容器兩極板間的電勢差大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

12．在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，采用圖1所示的裝置．

（1）本實驗應用的實驗方法是A．
A．控制變量法     B．假設法
C．理想實驗法     D．等效替代法
（2）為了使小車所受合力等于繩對小車的拉力，應采取的實驗操作為：m＜＜M
（3）圖2為某同學在實驗中打出的某一條紙帶，計時器打點的時間間隔為0.02s．他從比較清晰的點跡開始，每五個點取一個計數(shù)點：O、A、B、C、D．由圖中可以求出小車的加速度為a=1.5m/s2（保留兩位有效數(shù)字）
（4）某同學為了讓實驗更精確，在實驗中保持鉤碼質量m不變，得到了小車加速度隨小車和鉤碼總質量M總變化的一組數(shù)據(jù)，如下表所示，請你在圖3方格紙中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與M總關系的圖線．
實驗次數(shù)加速度a/（m•s-2）小車與鉤碼總質量M總/kg小車與鉤碼總質量的倒數(shù)M總-1/kg-1
10.320.205.0
20.230.254.0
30.220.303.3
40.180.352.9
50.160.402.5
根據(jù)圖象分析其中有明顯誤差的點是第2次數(shù)據(jù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，經(jīng)質彈簧的上端固定的電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小鐵球，在電梯運行時，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量小，這一現(xiàn)象表明（　�。�
A．電梯可能是在上升B．電梯一定是在下降
C．電梯的加速度方向一定向上D．乘客一定處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．對于站在電梯里的人，以下說法中正確的是（　�。�
A．電梯向下加速時，電梯對人的支持力大于重力
B．電梯減速下降時，電梯對人的支持力大于重力
C．電梯對人的支持力在電梯上升時總比下降時大
D．電梯減速上升時，人對電梯的壓力大于人的重力

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．做自由落體運動的甲、乙兩物體，重力之比為2：1，釋放時離地高度之比為1：2，則（　�。�
A．下落時間之比是1：2B．落地速度之比是1：1
C．落地速度之比是1：$\sqrt{2}$D．下落過程中的加速度之比是1：1

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

13．如圖甲所示，一質量為20kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.20．從t=0時刻起，物體受到水平方向的力F的作用而開始運動，8s內(nèi)F隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示．求：（g取10m/s2）

（1）4s末的速度大小v1；
（2）5s末的速度大小v2．
（3）在圖丙的坐標系中畫出物體在8s內(nèi)的v-t圖象；（要求計算出相應數(shù)值）

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

10．在探究加速度與物體所受合外力和質量間的關系是，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質量用M表示，盤及盤中的砝碼質量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出：

（1）當M與m的大小關系滿足M＞＞m時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）一組同學在先保持盤及盤中的砝碼質量一定，探究加速度與質量的關系，以下說法錯誤的是ACD
A．平衡摩擦力時，應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器電源
D．小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質量M，直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出．
（3）在保持小車及車中的砝碼質量M一定，探究加速度與所受合外力的關系時，由于平衡摩擦力時操作不當，某同學得到的a-F關系如圖2所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細線作用于小車的拉力）．其原因是：平衡摩擦力時長木板的傾角過大
（4）如圖3給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)間還有4個計時點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a=0.500 m/s2（保留三位有效數(shù)字）（打點周期為0.02s）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖（a）所示，兩平行正對的金屬板A、B間相距為dAB，兩板間加有如圖（b）所示的交變電壓，質量為m，帶電量為+q的粒子被固定在兩板的正中間P處，且dAB＞$\sqrt{\frac{q{U}_{0}{T}^{2}}{2m}}$．下列說法正確的是（　�。� 
A．t=0由靜止釋放該粒子，一定能到達B板
B．t=$\frac{T}{4}$由靜止釋放該粒子，可能到達B板
C．在0＜t＜$\frac{T}{2}$和$\frac{T}{2}$＜t＜T兩個時間段內(nèi)運動的粒子加速度相同
D．在$\frac{T}{4}$＜t＜$\frac{T}{2}$期間由靜止釋放該粒子，一定能到達A板

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