一物體從某一行星表面豎直向上拋出(不計(jì)空氣阻力)。設(shè)拋出時(shí)t=0,得到物體上升高度隨時(shí)間變化的h-t圖像如圖所示,則該行星表面重力加速度大小與物體被拋出時(shí)的初速度大小分別為( )
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017黑龍江大慶鐵人中學(xué)高一上第一次階段考物理卷(解析版) 題型:多選題
如圖所示,氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí),其上的遮光條將光遮住,電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間,測(cè)得遮光條的寬度為,用近似代表滑塊通過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度,為使更接近瞬時(shí)速度,不正確的措施是( )
A. 換用寬度更窄的遮光條
B. 提高測(cè)量遮光條寬度的精確度
C. 使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門
D. 增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年安徽合肥第一中學(xué)高一上月考一物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題
汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,0~60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示.
(1)畫出汽車在0~60s內(nèi)的v﹣t圖線.
(2)求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程。
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆青海省高三上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。
(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為 N。
(2)下列的實(shí)驗(yàn)要求不必要的是 。(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)
A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力
B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零
C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行
D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置
(3)某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程,下列解決辦法不可行的是 。
A.改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力的大小
B.減小重物M的質(zhì)量
C.將A更換成量程較小的彈簧測(cè)力計(jì)
D.改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力的方向
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆青海省高三上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
A. 9.0×104N B. 7.0×104N
C. 5.0×104N D. 3.0×104N
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆湖南省衡陽(yáng)市高三上學(xué)期10月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,傳送帶與水平面之間的夾角為=30°,其上A、B兩點(diǎn)間的距離為L(zhǎng)=5m,傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=1m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m=5kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶的A點(diǎn),已知小物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù),在傳送帶將小物體從A點(diǎn)傳送到B點(diǎn)的過(guò)程中,求:()
(1)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度的大;
(2)將物體從A點(diǎn)傳送到B點(diǎn),電動(dòng)機(jī)的平均輸出功率。(除物體與傳送帶之間的摩擦能量損耗外,不計(jì)其他能量損耗)
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆湖南省衡陽(yáng)市高三上學(xué)期10月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為30°的固定斜面,其運(yùn)動(dòng)的加速度為,物體上升的最大高度為h,則在這個(gè)過(guò)程中物體的
A.整個(gè)過(guò)程中物體機(jī)械能守恒
B.重力勢(shì)能增加了mgh
C.動(dòng)能損失了
D.機(jī)械能損失了
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河南省鶴壁市高三上學(xué)期第五次周練物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展,越來(lái)越多的人選擇開車出行,這也造成了高速路的擁堵,為此開發(fā)了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC,汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示,假設(shè)汽車以=72km/h的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在汽車運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好減為零=4m/s,然后勻速通過(guò)總長(zhǎng)度為d=16m的通道,接著再勻加速至后正常行駛;如果人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過(guò)=20s的時(shí)間繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至后正常行駛,設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為,求
(1)汽車過(guò)ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中中的位移x;
(2)汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年山西太原第五中學(xué)高二9月周練物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,勻強(qiáng)電場(chǎng)中,A、B、C三點(diǎn)構(gòu)成一邊長(zhǎng)為a的等邊三角形,電場(chǎng)強(qiáng)度方向平行于紙面,現(xiàn)有一電子,在電場(chǎng)力作用下,由A至C動(dòng)能減少W,而質(zhì)子在電場(chǎng)力作用下,由A至B動(dòng)能增加W,則該勻強(qiáng)電場(chǎng)E的大小和方向的判斷正確的是
A. ,方向垂直BC并由A指向BC
B. ,方向垂直BC并由A指向BC
C. ,方向垂直AC并由B指向AC
D. ,方向垂直AB并由C指向AB
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