分析 (1)為了使繩子拉力充當(dāng)合力,即細線拉力做的功等于合力對小車做的功應(yīng)先平衡摩擦力.
(2)小車在鉤碼的作用下拖動紙帶在水平面上做加速運動,通過速度傳感器可算出A B兩點的速度大小,根據(jù)△Ek=$\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$即可計算出動能的變化.
解答 解:(1)為了使繩子拉力充當(dāng)合力,即細線拉力做的功等于合力對小車做的功應(yīng)先平衡摩擦力,摩擦力平衡好的檢測標(biāo)準(zhǔn)即:可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運動,故CD正確;
故選:CD;
(2)小車通過A時的速度:vA=$\frac6emwqum{{t}_{1}}$
小車通過B時的速度:vB=$\fracegmwass{{t}_{2}}$;
則小車通過A、B過程中動能的變化量△E=$\frac{1}{2}M{v}_{B2}^{2}-\frac{1}{2}M{v}_{A}^{2}$=$\frac{1}{2}M6446qy6^{2}(\frac{1}{{t}_{2}^{2}}-\frac{1}{{t}_{1}^{2}})$;
故答案為:(1)CD(2)$\frac{1}{2}M8maisu4^{2}(\frac{1}{{t}_{2}^{2}}-\frac{1}{{t}_{1}^{2}})$
點評 這個實驗對于我們可能是一個新的實驗,但該實驗的原理都是我們學(xué)過的物理規(guī)律.
做任何實驗問題還是要從最基本的物理規(guī)律入手去解決.對于系統(tǒng)問題處理時我們要清楚系統(tǒng)內(nèi)部各個物體能的變化.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 伽利略在研究自由落體運動時采用了微元法 | |
B. | 在探究平均速度實驗中使用了等效替代的思想 | |
C. | 法拉第在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象時利用了理想實驗法 | |
D. | 在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中使用了理想化模型的思想方法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
站次 | 站名 | 到時 | 開時 | 停留 | 里程(km) |
1 | 鄭州 | - | 07:20 | 0 | 0 |
2 | 開封 | 08:05 | 08:07 | 2分 | 72 |
3 | 蘭考 | 08:35 | 08:37 | 2分 | 115 |
… | … | … | … | … | … |
A. | 表格第三、第四列數(shù)據(jù)表示時刻,第五列表示時間間隔 | |
B. | 表格最后一列數(shù)據(jù)表示位移 | |
C. | 由表格可知列車在8點20分的瞬時速度 | |
D. | 列車由鄭州開出直至到達開封站的平均速率為96km/h |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 應(yīng)該記錄兩根繩之間的夾角 | |
B. | 應(yīng)記錄細繩“結(jié)點”的位置 | |
C. | 應(yīng)測量兩根細繩的長度,用來表示兩個拉力的大小 | |
D. | 當(dāng)用一個彈簧拉橡皮條時,應(yīng)沿著兩繩夾角的平分線方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 先向A,后向B,再向A,又向B,4秒末在偏近A的某點且速度為零 | |
B. | 先向A,后向B,再向A,又向B,4秒末在偏近B的某點且速度為零 | |
C. | 先向A,后向B,再向A,又向B,4秒末在原位置速度為零 | |
D. | 一直向A運動,4秒末在偏近A的某點且速度為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t=$\frac{1}{600}$s時,電壓表的讀數(shù)為22V | |
B. | t=$\frac{1}{600}$s時,ac兩點電壓瞬時值為110V | |
C. | 滑動變阻器觸片向上移,電壓表和電流表的示數(shù)均變大 | |
D. | 單刀雙擲開關(guān)由a扳向b,電壓表和電流表的示數(shù)均變小 |
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