【題目】如圖所示，一導(dǎo)線彎成半徑為a的半圓形閉合回路．虛線MN右側(cè)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場．方向垂直于回路所在的平面．回路以速度v向右勻速進(jìn)入磁場，直徑CD始終與MN垂直．從D點(diǎn)到達(dá)邊界開始到C點(diǎn)進(jìn)入磁場為止，下列結(jié)論正確的是(　　)

A. 感應(yīng)電流方向先逆時(shí)針，后順時(shí)針

B. CD段直線始終不受安培力

C. 感應(yīng)電動勢平均值E＝ Bav

D. 感應(yīng)電動勢平均值E＝ πBav

【答案】D

【解析】試題分析：在閉合電路進(jìn)入磁場的過程中，通過閉合電路的磁通量逐漸增大，磁場方向向里，根據(jù)楞次定律可知感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向不變，故A錯(cuò)誤； 由于CD段導(dǎo)線與磁場垂直同，必定受到安培力作用，根據(jù)左手定則判斷得知，CD段受安培力向下，故B錯(cuò)誤． 由法拉第電磁感應(yīng)定律可得感應(yīng)電動勢平均值，故C錯(cuò)誤，D正確．故選D。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小車的上面是中突的兩個(gè)對稱的曲面組成，整個(gè)小車的質(zhì)量為m，原來靜止在光滑的水平面上．今有一個(gè)可以看作質(zhì)點(diǎn)的小球，質(zhì)量也為m，以水平速度v從左端滑上小車，恰好到達(dá)小車的最高點(diǎn)后，又從另一個(gè)曲面滑下．關(guān)于這個(gè)過程，下列說法正確的是（　�。�

A. 小球滑離小車時(shí)，小車又回到了原來的位置

B. 小球在滑上曲面的過程中，對小車壓力的沖量大小是mv/2

C. 小球和小車作用前后，小車和小球的速度可能沒有變化

D. 車上曲面的豎直高度不會大于v2/4g

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】真空中有一邊長為L的正方形區(qū)域ABCD，E為AB邊中點(diǎn)，該區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)電場，電場方向平行于AB邊且從A指向B。一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子從AB邊上某點(diǎn)以速度垂直電場方向射入電場，恰好從C點(diǎn)離開正方形區(qū)域，離開時(shí)的速度方向與對角線AC相切。不計(jì)粒子重力。則

A. 入射點(diǎn)在E點(diǎn)

B. 粒子電勢能減少

C. 勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)為

D. 粒子離開C點(diǎn)時(shí)的動能為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】n=100匝的圓形線圈，處在如圖所示的磁場內(nèi)(線圈右邊的電路中沒有磁場)，磁場均勻增大，線圈磁通量的變化率=0.004 Wb/s，線圈電阻r=1 Ω，R=3 Ω，求：

（1）線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大�。�

（2）R兩端的電壓和R中的電流方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，兩根質(zhì)量均為0.1 kg完全相同的導(dǎo)體棒a、b，用絕緣輕桿相連置于由金屬導(dǎo)軌PQ、MN架設(shè)的斜面上．已知斜面傾角θ為53°，a、b導(dǎo)體棒的間距是PQ、MN導(dǎo)軌的間距的一半，導(dǎo)軌間分界線OO′以下有方向垂直斜面向上的勻強(qiáng)磁場．當(dāng)a、b導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌下滑時(shí)，其下滑速度v與時(shí)間的關(guān)系圖象如圖乙所示．若a、b導(dǎo)體棒接入電路的電阻均為1 Ω，其他電阻不計(jì)，取g=10 m/s2，sin 53°=0.8，cos 53°=0.6，試求：

（1）PQ、MN導(dǎo)軌的間距d；

（2）a、b導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)；

（3）勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其的圖象如圖所示，則

A. 質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，速度為

B. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，加速度為

C. 質(zhì)點(diǎn)在2 s末速度為

D. 質(zhì)點(diǎn)在第2 s內(nèi)的位移為2 m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員（甲）和地面上的人（乙）觀察跳傘飛行員的運(yùn)動后，引發(fā)了對跳傘飛行員運(yùn)動狀況的爭論，下列說法正確的是（ ）

A. 甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的

B. 他們的爭論是由于參考系的選擇不同而引起的

C. 研究物體運(yùn)動時(shí)不一定要選擇參考系

D. 參考系的選擇只能是相對于地面靜止的物體

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動的電動機(jī)帶動下，足夠長的水平傳送帶以恒定速率勻速向右運(yùn)動，一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率滑上傳送帶，最后滑塊返回傳送帶的右端。關(guān)于這一過程的下列判靳，正確的有　　

A. 滑塊返回傳送帶右端的速率為

B. 此過程中傳送帶對滑塊做功為

C. 此過程中電動機(jī)對傳送帶多做的功為

D. 此過程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x0時(shí)速度減小為0，然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，整個(gè)過程彈簧未超過彈性限度，則正確的是( )

A. 滑塊向左運(yùn)動過程中，加速度先減小后增大

B. 滑塊向右運(yùn)動過程中，始終做加速運(yùn)動

C. 滑塊與彈簧接觸過程中，最大加速度為

D. 滑塊向右運(yùn)動過程中，當(dāng)滑塊離開彈簧時(shí)，滑塊的速度最大

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同步練習(xí)冊答案