6.關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小和正負(fù)值問(wèn)題,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度的方向一定和初速度的方向相同
B.在勻減速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度一定為負(fù)值
C.勻加速度直線運(yùn)動(dòng)中,加速度也有可能取負(fù)值
D.只有規(guī)定了初速度方向?yàn)檎较虻那疤嵯,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度才取正值

分析 勻加速直線運(yùn)動(dòng)的中,加速度方向與速度方向相同;勻減速運(yùn)動(dòng)中,速度方向可正可負(fù),但二者方向必相反;加速度的正負(fù)與速度正方向的選取有關(guān).

解答 解:A、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則加速度方向一定與速度方向相同,故A正確,
B、勻減速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度與速度方向相反,但加速度不一定為負(fù)值,故B錯(cuò)誤.
C、無(wú)論怎樣選擇正方向,加速度為負(fù),速度如果是負(fù),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度如果是正,物體一定做減速直線運(yùn)動(dòng),故C正確.
D、在規(guī)定了運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较蚝,加速度為正,說(shuō)明加速度方向一定與速度方向相同,所以物體一定做加速直線運(yùn)動(dòng),故D正確,
故選:ACD.

點(diǎn)評(píng) 正確理解高中物理概念對(duì)做選擇題很有幫助,不妨經(jīng)常背誦一下重點(diǎn)概念,配合做題加深對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

16.某同學(xué)在做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn).
①測(cè)擺長(zhǎng)時(shí)測(cè)量結(jié)果如圖甲所示(單擺的另一端與刻度尺的零刻線對(duì)齊),擺長(zhǎng)為99.80cm;然后用秒表記錄了單擺振動(dòng)50次所用的時(shí)間如圖乙所示,秒表讀數(shù)為75.2s.

②他測(cè)得的g值偏小,可能的原因是BC
A.測(cè)擺線長(zhǎng)時(shí)擺線拉得過(guò)緊
B.?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)了松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加了
C.開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),秒表提前按下
D.實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)數(shù)為50次.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.如圖所示,在水平向右、場(chǎng)強(qiáng)為E的均強(qiáng)電場(chǎng)中,兩個(gè)帶電量均為+q的小球A、B通過(guò)兩根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的絕緣輕繩懸掛.兩球靜止時(shí),兩細(xì)線與豎直方向的夾角分別為30°、60°.用一個(gè)外力作用在A球上,使A球緩慢地繞懸點(diǎn)O做圓周運(yùn)動(dòng),在A球運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)A′的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.兩球構(gòu)成的系統(tǒng)電勢(shì)能增加$\frac{qEL}{2}$
B.兩球構(gòu)成的系統(tǒng)電勢(shì)能增加qEL
C.兩球構(gòu)成的系統(tǒng)重力勢(shì)能減少($\sqrt{3}$-$\frac{3}{2}$)qEL
D.兩球構(gòu)成的系統(tǒng)重力勢(shì)能減少(2$\sqrt{3}$-3)qEL

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得彈簧的彈力F與彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖所示,則該彈簧的原長(zhǎng)為20cm,勁度系數(shù)為2000N/m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.摩托車的最大速度為30m/s,要想由靜止開(kāi)始在4分鐘內(nèi)追上距離它為1050m,以25m/s速度行駛的汽車,必須以多大的加速度行駛?摩托車追趕汽車的過(guò)程中,什么時(shí)刻兩車距離最大?最大距離是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.2014年11月23日,國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì)審議通過(guò)了對(duì)中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System,簡(jiǎn)稱BDS)認(rèn)可的航行安全通函,這標(biāo)志著B(niǎo)DS系統(tǒng)正式成為全球無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)的組成部分,取得面向海事應(yīng)用的國(guó)際合法地位,如圖所示為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)志.目前BDS系統(tǒng)由5顆靜止軌道衛(wèi)星、5顆傾斜同步軌道衛(wèi)星(傾角55°)以及高度約為21300km的4顆中地球軌道衛(wèi)星(傾角55°)組網(wǎng)運(yùn)行提供服務(wù).已知地表重力加速度g=9.8m/s2,地球半徑R=6400km.下列關(guān)于BDS系統(tǒng)的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(  )
A.中地球軌道衛(wèi)星的周期比傾斜同步軌道衛(wèi)星的周期短
B.14顆衛(wèi)星均位于以地心為中心的圓形軌道上
C.14顆衛(wèi)星的線速度均小于7.9km/s
D.赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度比中地球軌道衛(wèi)星的向心加速度大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.如圖所示,現(xiàn)有四條完全相同的垂直于紙面放置的長(zhǎng)直導(dǎo)線,橫截面分別位于一正方形abcd的四個(gè)頂點(diǎn)上,直導(dǎo)線分別通有方向垂直紙面向里、大小分別為Ia=1A,Ib=2A,Ic=3A和Id=4A的恒定電流,已知離通電長(zhǎng)導(dǎo)線相同距離的點(diǎn),磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與電流大小成正比,忽略電流間的相互作用,若電流Ia在正方形的幾何中心O點(diǎn)處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為1T,則O點(diǎn)處實(shí)際的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小及方向分別為( 。
A.2$\sqrt{2}$T,由O點(diǎn)垂直指向ab方向B.2$\sqrt{2}$T,由O點(diǎn)垂直指向ad方向
C.10T,垂直紙面向里D.10T,垂直紙面向外

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,某同學(xué)用該裝置實(shí)驗(yàn)時(shí),下列操作中哪個(gè)是不可缺少的D.
A.測(cè)出小車的質(zhì)量
B.測(cè)出橡皮筋的伸長(zhǎng)量
C.用量角器測(cè)出長(zhǎng)木板的傾角
D.改變橡皮筋條數(shù)后將小車從同一位置靜止釋放
該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖2所示,0、1、2…7為紙帶上連續(xù)打出的點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.根據(jù)這條紙帶,測(cè)得實(shí)驗(yàn)中小車最終獲得的速度為1.75m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.據(jù)美國(guó)《每日郵報(bào)》2014年4月18日?qǐng)?bào)道,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)目前宣布首次在太陽(yáng)系外發(fā)現(xiàn)“類地”行星Kepler-186f.已知該行星自轉(zhuǎn)周期為T,表面重力加速度為g,半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G.求:
(1)該行星的質(zhì)量M;
(2)該行星的第一宇宙速度v;
(3)該行星的同步衛(wèi)星離行星表面的高度h.

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