【題目】如下圖所示，甲、乙兩個(gè)電路都是由一個(gè)靈敏電流表G和一個(gè)變阻器R組成的，已知靈敏電流表的滿偏電流Ig=2mA，內(nèi)電阻Rg=300Ω，則下列說(shuō)法正確的是

A.甲表是電流表，R增大時(shí)量程增大

B.乙表是電壓表，R增大時(shí)量程減小

C.在甲圖中，若改裝成的電流表的量程為0.6A，則R=0.5Ω

D.在乙圖中，若改裝成的電壓表的量程為3V，則R=1200Ω

【答案】D

【解析】

A．甲由一個(gè)靈敏電流表G和一個(gè)變阻器R并聯(lián)，利用并聯(lián)電阻的分流，改裝成安培表。安培表的量程，可知當(dāng)R減小時(shí)量程I增大，故A錯(cuò)誤；

B．乙由一個(gè)靈敏電流表G和一個(gè)變阻器R串聯(lián)，利用串聯(lián)電阻的分壓，改裝成伏特表。伏特表的量程U=Ig（Rg+R），可知R增大時(shí)量程增大，故B錯(cuò)誤；

C．由公式知，在甲圖中，若改裝成的電流表的量程為0.6A，則R=1.003Ω，C錯(cuò)誤；

D．由公式U=Ig（Rg+R）知，在乙圖中，若改裝成的電壓表的量程為3V，則R=1200Ω，D正確；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處與靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向a端移動(dòng)時(shí)，則（ ）

A.電壓表讀數(shù)減小B.電流表讀數(shù)減小

C.質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng)D.上消耗的功率逐漸增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑絕緣水平面內(nèi)有直角坐標(biāo)系xoy，虛線MN和OD均過(guò)O點(diǎn)且都與x軸成60°角。在距x軸為d處平行x軸固定放置一細(xì)桿PQ，桿上套有一可以左右滑動(dòng)的滑塊。勁度系數(shù)為k、原長(zhǎng)為 d 的輕細(xì)彈簧垂直于細(xì)桿固定在滑塊上，另一端放置一質(zhì)量為 m的絕緣小球甲，小球甲與彈簧不栓接。同時(shí)在x軸上、沿著彈簧方向放置一質(zhì)量為3m、帶電量為 – q（q > 0）的小球乙。壓縮彈簧將小球甲從OD上某點(diǎn)釋放，此后，甲球與乙球發(fā)生彈性正碰，小球乙隨后進(jìn)入位于MN左側(cè)的有矩形邊界的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外，矩形的一條邊與MN重合。改變滑塊位置，保證每次小球甲的釋放點(diǎn)都在OD上、且滑塊與兩球在同一條平行于y軸的直線上，并知兩球每次都能發(fā)生彈性正碰，且碰撞后小球乙的帶電量不變，結(jié)果發(fā)現(xiàn)每次小球乙進(jìn)入磁場(chǎng)后再離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的位置是同一點(diǎn)。彈簧始終在彈性限度以內(nèi)，彈性勢(shì)能的計(jì)算公式是EP =k·ΔL2，ΔL是彈簧的伸長(zhǎng)或縮短量，滑塊和小球甲、乙都可視為質(zhì)點(diǎn)。求：

(1)當(dāng)滑塊的橫坐標(biāo)為時(shí)，小球甲與乙碰前的速度大��；

(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大��；

(3)若彈簧的最大壓縮量為d，求矩形磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為m=2000 kg的汽車(chē)以某一速度在平直公路上勻速行駛。行駛過(guò)程中，司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前方100 m處有一警示牌．立即剎車(chē)．剎車(chē)過(guò)程中，汽車(chē)所受阻力大小隨時(shí)間變化可簡(jiǎn)化為圖（a）中的圖線．圖（a）中，0~t1時(shí)間段為從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措施的反應(yīng)時(shí)間（這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)所受阻力已忽略，汽車(chē)仍保持勻速行駛），t1=0.8 s；t1~t2時(shí)間段為剎車(chē)系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間，t2=1.3 s；從t2時(shí)刻開(kāi)始汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作，直至汽車(chē)停止，已知從t2時(shí)刻開(kāi)始，汽車(chē)第1 s內(nèi)的位移為24 m，第4 s內(nèi)的位移為1 m。

（1）在圖（b）中定性畫(huà)出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車(chē)系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖線；

（2）求t2時(shí)刻汽車(chē)的速度大小及此后的加速度大小；

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】對(duì)于如圖所示電場(chǎng)中的A、B、C三點(diǎn)，下列判斷正確的是( )

A. B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大

B. A點(diǎn)的電勢(shì)最高

C. 正電荷在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力最大

D. 負(fù)電荷在A點(diǎn)具有的電勢(shì)能最大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】離子推進(jìn)器是利用電場(chǎng)加速帶電粒子，形成向外發(fā)射的粒子流，從而對(duì)飛行器產(chǎn)生反沖力使其獲得加速度的。已知飛行器和推進(jìn)器的總質(zhì)量為M，推進(jìn)器發(fā)射的是2價(jià)氧離子，發(fā)射功率為P，加速電壓為U，若每個(gè)氧離子的質(zhì)量為m，基本電荷的電荷量為e，不計(jì)發(fā)射氧離子后飛行器質(zhì)量的變化，下列判斷正確的是（　�。�

A.射出的氧離子速度為

B.每秒鐘射出的氧離子數(shù)為

C.射出離子后飛行器開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

D.離子射出時(shí)的動(dòng)量大小P=2meU

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)在做“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用一個(gè)磁性小球代替原先的擺球，在下方放置一個(gè)磁傳感器，其軸線恰好位于單擺懸掛點(diǎn)正下方（如圖甲所示）。

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球直徑，示數(shù)如乙圖所示，該擺球的直徑d=__________cm。

（2）某次試測(cè)時(shí)，傳感器顯示屏出現(xiàn)連續(xù)6個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度峰值所用的時(shí)間為5.73秒（如圖丙所示），則單擺周期的測(cè)量值為__________秒。

（3）某小組改變擺線長(zhǎng)度，測(cè)得了多組數(shù)據(jù)，在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)，甲同學(xué)把擺線長(zhǎng)作為擺長(zhǎng)，直接利用公式求出各組重力加速度值再求出平均值；乙同學(xué)作出圖像后求出斜率，然后算出重力加速度。兩同學(xué)處理數(shù)據(jù)的方法對(duì)結(jié)果的影響是：甲____________，乙____________（填“偏大”、“偏小”或“無(wú)影響”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】從離地面H高處自由下落小球a，同時(shí)在它正下方H地面處以速度v0豎直上拋另一小球b，不計(jì)空氣阻力，則以下說(shuō)法正確的是（ ）

A.若，兩球在空中相遇時(shí)b球速度為零

B.若，小球b一定能在上升過(guò)程中與a球相遇

C.若，小球b一定能在下落過(guò)程中與a球相遇

D.若，小球b和a不會(huì)在空中相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】滑板運(yùn)動(dòng)是以滑行為特色、崇尚自由的一種運(yùn)動(dòng)，深受都市青年的喜愛(ài)�；宓囊环N運(yùn)動(dòng)情境可簡(jiǎn)化為如下模型：如圖甲所示，將運(yùn)動(dòng)員（包括滑板）簡(jiǎn)化為質(zhì)量的物塊，物塊以某一初速度從傾角的斜面底端沖上足夠長(zhǎng)的斜面，取斜面底端為重力勢(shì)能零勢(shì)能面，該物塊的機(jī)械能和重力勢(shì)能隨離開(kāi)斜面底端的高度的變化規(guī)律如圖乙所示。將物塊視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度，則由圖中數(shù)據(jù)可得（ ）

A.初速度

B.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3

C.物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

D.物塊再次回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能為

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同步練習(xí)冊(cè)答案