分析 實驗中應(yīng)區(qū)別計時器打出的軌跡點與人為選取的計數(shù)點,通常每隔4個軌跡點選1個計數(shù)點,這樣計數(shù)點間的距離大些,測量時相對誤差較小;小車的加速度應(yīng)適當(dāng)大一些,在紙帶上計數(shù)點間的距離大,測量的相對誤差較。
根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上計數(shù)點對應(yīng)小車的瞬時速度大小.
根據(jù)描點法作出v-t圖象.
解答 解:(1)A、實驗中應(yīng)區(qū)別計時器打出的軌跡點與人為選取的計數(shù)點,通常每隔4個軌跡點選1個計數(shù)點,這樣計數(shù)點間的距離大些,測量時相對誤差較;故A正確.
B、小車的加速度應(yīng)適當(dāng)大一些,在紙帶上計數(shù)點間的距離大,測量的相對誤差較小,故B錯誤.
C、舍去紙帶上密集的點,只利用點跡清晰,點間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M行測量,這樣測量的相對誤差減小,故C正確.
D、適當(dāng)增加掛在細繩下鉤碼的個數(shù),既可以打出足夠多點,又可以讓位移盡量大,利于減小誤差.故D正確.
(2)由于兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出,所以相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1S,
根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度:
V1=$\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{2T}$=16.50cm/s
V2=$\frac{{x}_{2}+{x}_{3}}{2T}$=21.40cm/s
V3=$\frac{{x}_{3}+{x}_{4}}{2T}$=26.30cm/
V4=$\frac{{x}_{4}+{x}_{5}}{2T}$=31.35cm/s
V5=$\frac{{x}_{5}+{x}_{6}}{2T}$=$\frac{3.39+3.87}{0.2}$=36.30cm/s
(3)運用描點法作圖:
故答案為:(1)ACD;(2)16.50、21.40、26.30、31.35,36.30;
(3)如上圖所示.
點評 要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力,在平時練習(xí)中要加強基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用,同時掌握求解瞬時速度的方法,并掌握由圖象求解加速度的技巧.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 月球表面重力加速度為G$\frac{{M}_{2}}{{R}^{2}}$ | |
B. | 月球表面重力加速度為G$\frac{M_1}{r^2}$ | |
C. | 若$\frac{{v}^{2}}{R}$>G$\frac{{M}_{2}}{{R}^{2}}$,就表明月球表面無水 | |
D. | 若$\frac{{v}^{2}}{R}$>G$\frac{{M}_{2}}{{r}^{2}}$,就表明月球表面無水 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 振動始終加強 | B. | 振動始終減弱 | ||
C. | 振動有時加強有時減弱 | D. | 位移始終最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 將立即做變減速運動 | |
B. | 在彈簧處于最大壓縮量時,物體的加速度為零 | |
C. | 將立即做勻減速運動 | |
D. | 在一段時間內(nèi)仍然做加速運動,速度繼續(xù)增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 減輕火車輪子擠壓外軌 | |
B. | 減輕火車輪子擠壓內(nèi)軌 | |
C. | 使火車車身傾斜,利用重力和支持力的合力提供轉(zhuǎn)彎所需向心力 | |
D. | 限制火車向外脫軌 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 順時針轉(zhuǎn)動 | B. | 向左移動 | C. | 向右移動 | D. | 逆時針轉(zhuǎn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?\frac{R}$ | B. | 小球的質(zhì)量為$\frac{aR}$ | ||
C. | 當(dāng)v2=c時,桿對小球彈力方向向上 | D. | 若v2=2b,則桿對小球彈力大小為2a |
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