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2．在公路上甲、乙兩車(chē)相撞，發(fā)生了一起車(chē)禍，甲車(chē)司機(jī)的前胸受傷，乙車(chē)司機(jī)的后背受傷，則這起車(chē)禍可能出現(xiàn)的情況是（　�。�
A．兩車(chē)同向運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，乙車(chē)撞上甲車(chē)
B．兩車(chē)同向運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)在前，甲車(chē)在后，甲車(chē)撞上乙車(chē)
C．乙車(chē)司機(jī)在前開(kāi)倒車(chē)，甲車(chē)在乙車(chē)的后面向乙車(chē)運(yùn)動(dòng)，撞上了乙車(chē)
D．兩車(chē)相向運(yùn)動(dòng)，來(lái)不及剎車(chē)，互相撞上了

分析 甲車(chē)司機(jī)的前胸受傷，根據(jù)慣性知識(shí)知，甲車(chē)的速度減小，人保持原有的速度前傾造成，乙車(chē)司機(jī)后背受傷，根據(jù)慣性知識(shí)知，乙車(chē)的速度增加，人保持原有的速度后仰造成．

解答 解：A、由題意，甲車(chē)司機(jī)的前胸受傷，乙車(chē)司機(jī)的后背受傷，可能是追尾，追尾的話(huà)會(huì)有一個(gè)人向后仰，另一個(gè)人前傾，可知兩車(chē)同向運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)在前，甲車(chē)在后，甲車(chē)撞上乙車(chē)，故A錯(cuò)誤，B正確．
C、乙車(chē)司機(jī)在前開(kāi)倒車(chē)，甲車(chē)在乙車(chē)的后面向乙車(chē)運(yùn)動(dòng)，撞上了乙車(chē)，也可能出現(xiàn)甲車(chē)司機(jī)的前胸受傷，乙車(chē)司機(jī)的后背受傷的情況，故C正確．
D、兩車(chē)相向運(yùn)動(dòng)，來(lái)不及剎車(chē)，則甲乙司機(jī)都是前胸受傷，故D錯(cuò)誤．
故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查學(xué)生對(duì)：慣性知識(shí)帶來(lái)的危害的認(rèn)識(shí)和了解，是一道基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．隨著我國(guó)登月計(jì)劃的實(shí)施，我國(guó)宇航員登上月球已不是夢(mèng)想；假如我國(guó)宇航員登上月球并在月球表面附近以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)小球，經(jīng)時(shí)間t后回到出發(fā)點(diǎn)．已知月球的半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．月球表面的重力加速度為v0t
B．月球的質(zhì)量為2v0R2Gt
C．宇航員在月球表面獲得2√2v0Rt的速度就才能離開(kāi)月球表面圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)
D．宇航員在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的繞行周期為√Rtv0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．電源的效率η定義為外電路電阻消耗的功率與電源的總功率之比．在測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中得到的實(shí)驗(yàn)圖線(xiàn)如圖所示，圖中U為路端電壓，I為干路電流，a、b為圖線(xiàn)上的兩點(diǎn)，相應(yīng)狀態(tài)下電源的效率分別為ηa、ηb．由圖可知ηa、ηb的值分別為（　�。�
A．34，14B．12，12C．23，13D．13，23

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），以某一速度由斜面底端沖上傾角為30°的固定斜面，其加速度大小為g，在斜面上上升的最大高度為h．則在這個(gè)過(guò)程中，物體（　�。�
A．機(jī)械能損失了mghB．動(dòng)能損失了mgh
C．動(dòng)能損失了mgh2D．機(jī)械能損失了mgh2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．車(chē)廂內(nèi)有一盛水的玻璃杯（杯底水平），水的重量為G．當(dāng)車(chē)廂在水平面上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，水面呈如圖所示形狀．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．加速度方向一定向右B．加速度方向一定向左
C．水對(duì)杯底的壓力大于GD．水對(duì)杯底的壓力小于G

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．如圖所示，實(shí)線(xiàn)表示某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)，虛線(xiàn)表示該電場(chǎng)的等勢(shì)面．下列判斷不正確的是（　�。�
A．1、2兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相等B．2、3兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相等
C．1、2兩點(diǎn)的電勢(shì)相等D．2、3兩點(diǎn)的電勢(shì)相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．宇航員在火箭發(fā)射、飛船運(yùn)行和回收過(guò)程中，要承受超重或失重的考驗(yàn)，下列說(shuō)法正確是（　　）
A．火箭加速上升時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)
B．飛船在繞地球勻速運(yùn)行時(shí)，宇航員處于完全失重狀態(tài)
C．飛船在落地前減速，宇航員處于失重狀態(tài)
D．飛船在落地前減速，宇航員處于超重狀態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

11．如圖所示，靠摩擦傳動(dòng)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的大小兩輪接觸面互不打滑，大輪半徑是小輪的2倍，A、B分別為大小輪邊緣上的點(diǎn)，C為大輪上一條半徑中點(diǎn)，則A、B兩點(diǎn)的線(xiàn)速度VA/VB=1：1，B、C兩點(diǎn)的角速度ωB/ωC=2：1．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．如圖所示，某均勻介質(zhì)中有兩列簡(jiǎn)諧橫波A和B同時(shí)沿x軸正方向傳播足夠長(zhǎng)的時(shí)間，在t=0時(shí)刻兩列波的波峰正好在x=0處重合，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．t=0時(shí)刻x=0處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)位移為20cm
B．兩列波的頻率之比為fA：fB=5：3
C．t=0時(shí)刻一定存在振動(dòng)位移為-30cm的質(zhì)點(diǎn)
D．t=0時(shí)刻x軸正半軸上到原點(diǎn)最近的另一波峰重合處的橫坐標(biāo)為x=7.5m
E．t=0時(shí)刻x軸正半軸上到原點(diǎn)最近的波谷重合處的橫坐標(biāo)為x=7.5m

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