靜止在水平路面上的質(zhì)量為5t的汽車，以恒定的加速度a = 2起動(dòng)，所受阻力為1.0×103，則汽車起動(dòng)后第1秒末牽引力的瞬時(shí)功率是 (      )

A．2kW             B．11 kW            C．20 kW            D．22 kW

 

【答案】

D

【解析】

試題分析：第1秒末的速度，根據(jù)牛頓第二定律，牽引力，則汽車起動(dòng)后第1秒末牽引力的瞬時(shí)功率，故D正確

故選D

考點(diǎn)：考查了功率的計(jì)算

點(diǎn)評(píng)：在計(jì)算瞬時(shí)功率的時(shí)候一般根據(jù)公式計(jì)算

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，汽車質(zhì)最為5000kg，該車在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力為車重的0.1倍，試求：
（1）汽車在此路面上行駛的最大速度；
（2）若汽車從靜止開始，保持0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則這一過程能保持多長(zhǎng)時(shí)間？（g取1Om/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)如圖所示的裝置可以測(cè)量小車在水平路面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．該裝置是在車箱前、后壁各安裝一個(gè)壓力傳感器a和b，中間用兩根相同的輕質(zhì)彈簧壓著一個(gè)質(zhì)量為2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動(dòng)．小車靜止時(shí)，傳感器a、b的讀數(shù)均為10N．若當(dāng)傳感器b的讀數(shù)為8N時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)加速度的方向是
 
（填“向左”或“向右”），加速度大小為
 
m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)如圖所示的裝置可以測(cè)量小車在水平路面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．該裝置是在車箱前、后壁各安裝一個(gè)壓力傳感器a和b，中間用兩根相同的輕質(zhì)彈簧壓著一個(gè)質(zhì)量為4.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動(dòng)．小車靜止時(shí)，傳感器a、b的讀數(shù)均為10N．若當(dāng)傳感器a的讀數(shù)為7N時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)加速度的方向是
 
（填“向左”或“向右”），加速度大小為
 
m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示的裝置可以測(cè)量小車在水平路面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．該裝置是在車箱前、后壁各安裝一個(gè)壓力傳感器a和b，中間用兩根相同的輕質(zhì)彈簧壓著一個(gè)質(zhì)量為2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動(dòng)．小車靜止時(shí)，傳感器a、b的讀數(shù)均為10N．若當(dāng)傳感器b的讀數(shù)為8N時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)加速度的方向是  　　　（填“向左”或“向右”），加速度大小為

    　　 m/s2．

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科目：高中物理 來源：上海市長(zhǎng)寧區(qū)2010屆高三下學(xué)期質(zhì)量抽測(cè)（二模）物理試卷 題型：填空題

如圖所示的裝置可以測(cè)量小車在水平路面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．該裝置是在車箱前、后壁各安裝一個(gè)壓力傳感器a和b，中間用兩根相同的輕質(zhì)彈簧壓著一個(gè)質(zhì)量為2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動(dòng)．小車靜止時(shí)，傳感器a、b的讀數(shù)均為10N．若當(dāng)傳感器b的讀數(shù)為8N時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)加速度的方向是 　　　（填“向左”或“向右”），加速度大小為
   　　m/s2．

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