某實驗小組利用如圖1所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗.
(1)在實驗中必須平衡摩擦力,以
 
平衡摩擦力,當小車
 
運動時,摩擦力恰好被平衡
(2)為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù).若小車質(zhì)量為400g,實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應選
 
組會比較合理.(填選項前的字母)
A.10g~40g        B.200g~400g        C.1000g~2000g
(3)實驗中打點計時器所使用的是
 
 (交流、直流)電源 頻率為50Hz,如圖2中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標出每兩個計數(shù)點間的時間間隔是
 
 s,由該紙帶可求得小車的加速度a=
 
m/s2.(結(jié)果保留兩位小數(shù))
(4)改變鉤碼的個數(shù)重復實驗,得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖3所示,分析線段OA,可得出實驗的結(jié)論是
 

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分析:(1)通過傾斜木板,由力的分解結(jié)合平行四邊形定則,即可求解;
(2)本實驗要求鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,據(jù)此可正確解答.
(3)打點計時器使用交流電,通過點與點時間間隔可求出兩個計數(shù)點間的時間,再根據(jù)逐差法可求出加速度的數(shù)值.
(4)根據(jù)實驗目的可得出實驗結(jié)論,在忽略誤差的前提下,質(zhì)量不變時,物體的加速度與所受合外力成正比.
解答:解:(1)通過傾斜木板,使小車的重力沿斜面的分力與小車的滑動摩擦力相等,則小車做勻速直線運動,摩擦力恰好被平衡.
(2)本實驗要求鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,因此要求實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍要小,故BC錯誤,A正確.
(3)打點計時器,使用交流電源.
根據(jù)交流電的頻率50Hz,則點與點時間間隔為0.02s,因每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標出,所以每兩個計數(shù)點間的時間間隔是0.02×5s=0.1s;
由題意可知:a1=
s4-s2
2T2

a2=
s3-s1
2T2

a=
a1+a2
2

聯(lián)立①②③可解得:a=1.07m/s2
故答案為:1.07.
(4)隨著所加砝碼個數(shù)的增加,砝碼的質(zhì)量不再遠小于小車質(zhì)量,因此圖線發(fā)生偏折,開始時,砝碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量,滿足實驗條件,根據(jù)圖象可知,在質(zhì)量不變的條件下,物體的加速度與合外力成正比.
故答案為:(1)傾斜木板;勻速直線;(2)故選A.(3)交流;0.1;1.07;(4)在質(zhì)量不變的條件下,物體的加速度與合外力成正比.
點評:明確實驗原理以及具體的操作細節(jié),加強動手實驗,同時加強基本運動學規(guī)律在物理實驗中的應用.
對該實驗要明確實驗原理,尤其是正確理解該實驗要滿足的條件:小車質(zhì)量遠大于砝碼質(zhì)量.
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相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

某實驗小組利用如圖1所示的實驗裝置來驗證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機械能守恒.

(1)如圖2所示,用游標卡尺測得遮光條的寬度d=
0.52
0.52
 cm;實驗時將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間△t=1.35×10-2s,則滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度為
0.385
0.385
m/s.在本次實驗中還需要測量的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m、滑塊的質(zhì)量M和
滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離s
滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離s
(文字說明并用相應的字母表示).
(2)在這個過程中系統(tǒng)減少的重力勢能為
mgs
mgs
,系統(tǒng)增加的動能為
1
2
(M+m)(
d
△t
2
1
2
(M+m)(
d
△t
2
,只要兩者在誤差允許范圍內(nèi)相等,即可驗證機械能守恒(用測量的物理量字母表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)有一游標卡尺,主尺的最小分度是1mm,游標上有20個小的等分刻度.用它測量一小球的直徑,如圖甲所示的讀數(shù)是
 
mm.用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑,如圖乙所示的讀數(shù)是
 
mm.
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(2)某實驗小組利用如圖1所示的實驗裝置來驗證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機械能守恒.
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①實驗前需要調(diào)整氣墊導軌底座使之水平,利用現(xiàn)有器材如何判斷導軌是否水平?
 

②測得遮光條的寬度d=0.50cm;實驗時將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間△t=2.0×10-2s,則滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度為
 
m/s.在本次實驗中還需要測量的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m、
 
 
(文字說明并用相應的字母表示).
③本實驗通過比較
 
 
在實驗誤差允許的范圍內(nèi)相等(用測量的物理量符號表示),從而驗證了系統(tǒng)的機械能守恒.

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實驗小組利用如圖1所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗.

(1)在實驗中必須平衡摩擦力,以小車所受重力的下滑力平衡摩擦力,當小車做
勻速
勻速
運動時,摩擦力恰好被平衡
(2)為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù).若小車質(zhì)量為400g,實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應選
A
A
組會比較合理.(填選項前的字母)
A.10g~40g      B.200g~400g       C.1000g~2000g
(3)實驗中打點計時器所使用的是
交流
交流
 (交流、直流)電源 頻率為50Hz,圖2中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標出每兩個計數(shù)點間的時間間隔是
0.1
0.1
s,由該紙帶可求得小車的加速度a=
1.07
1.07
m/s2.(前兩空各1分,最后一空2分)

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實驗小組利用如圖1所示的實驗裝置來探究當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系.由圖中刻度尺讀出兩個光電門中心之間的距離x=24cm,由圖中游標卡尺測得遮光條的寬度d=
 
cm.該實驗小組在做實驗時,將滑塊從圖所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器(如圖2)可以讀出遮光條通過光電門1的時間△t1,遮光條通過光電門2的時間△t2,則滑塊經(jīng)過光電門1時的瞬時速度的表達式v1=
 
,滑塊經(jīng)過光電門2時的瞬時速度的表達式v2=
 
,則滑塊的加速度的表達式a=
 
.(以上表達式均用字母表示)
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科目:高中物理 來源: 題型:

某實驗小組利用如圖1所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗.
(1)在實驗中必須將長木板右端墊高,目的是
 
,當不掛鉤碼時小車能勻速運動時,表明已調(diào)好.
(2)為了減小誤差,每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù).若小車質(zhì)量為400g,實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應選
 
組會比較合理.(填選項前的字母)
A.10g~40g      B.200g~400g            C.1000g~2000g
(3)圖2中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標出,每兩個計數(shù)點間的時間間隔是
 
,由該紙帶可求得小車的加速度a=
 
.(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)改變鉤碼的個數(shù)重復實驗,得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖3所示,分析線段OA,可得出實驗的結(jié)論是
 

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