12．如圖甲所示，在傾角為37°的粗糙且足夠長(zhǎng)的斜面底端，一質(zhì)量m=2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊壓縮一輕彈簧并鎖定，滑塊與彈簧不相連．t=0s時(shí)解除鎖定，計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器描繪出滑塊的速度一時(shí)間圖象如圖乙所示，其中Ob段為曲線，be段為直線，sin37°=0.6，cos37°=0.8．g取10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在0.15S末滑塊的加速度大小為8m/s2
B．滑塊在0.1-0.2s時(shí)間間隔內(nèi)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)
C．滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25
D．在滑塊與彈簧脫離之前，滑塊一直在做加速運(yùn)動(dòng)

分析 物體離開(kāi)彈簧后向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度時(shí)間圖線求出勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小，結(jié)合牛頓第二定律求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大小，結(jié)合圖象判斷出在0-0.1s過(guò)程的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

解答 解：A、在v-t圖象中，斜率代表加速度，斜率為a=$\frac{△v}{△t}=\frac{0.8-1.6}{0.1}m/{s}^{2}=-8m/{s}^{2}$，的加速度大小為8m/s2，故A正確；
B、由v-t圖象可知，沿斜面向上為正方向，滑塊在0.1s～0.2s時(shí)間間隔內(nèi)速度為正，故物塊還是沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；
C、滑塊在0.1s～0.2s內(nèi)，由牛頓第二定律可知：-mgsin37°-μmgcos37°=ma，$μ=\frac{-a-gsin37°}{gcos37°}=\frac{-（-8）-10×0.6}{10×0.8}=0.25$，故C正確；
D、在0-0.1s過(guò)程中為物體和彈簧接觸的過(guò)程，由圖象可知，滑塊先做加速后做減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；
故選：AC

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律、以及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合，綜合性較強(qiáng)，通過(guò)勻減速運(yùn)動(dòng)得出動(dòng)摩擦因數(shù)是解決本題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．如圖所示，質(zhì)量為M=2kg、左端帶有擋板的長(zhǎng)木板放在水平面上，板上貼近擋板處放有一質(zhì)量為m=1kg的物塊，現(xiàn)用一水平向右大小為9N的拉力F拉長(zhǎng)木板，使物塊和長(zhǎng)木板一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.1，長(zhǎng)木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.2，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后撤去F，最后物塊恰好能運(yùn)動(dòng)到長(zhǎng)木板的右端，木板長(zhǎng)L=4.8m，物塊可看成質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)擋板的厚度，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g=10m/s2，求：

（1）小物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度；
（2）拉力F作用的時(shí)間；
（3）整個(gè)過(guò)程因摩擦產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．如圖所示，是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，請(qǐng)回答：
（1）質(zhì)點(diǎn)在圖中各段的過(guò)程中做什么性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)？
（2）分別求質(zhì)點(diǎn)在0-4s內(nèi)、8-10s內(nèi)、10-12s加速度的大��；
（3）求質(zhì)點(diǎn)在前8秒內(nèi)位移的大小，質(zhì)點(diǎn)在前12秒內(nèi)位移的大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．如圖所示是在真空中，兩個(gè)帶電量均為Q的點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線分布示意圖，按照下列要求作圖：
（1）在圖中標(biāo)出A、B兩個(gè)點(diǎn)電荷的電性     
（2）完成其它各條電場(chǎng)線的指向
（3）在圖中標(biāo)出C點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

7．如圖所示，虛線表示等勢(shì)面，相鄰兩等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等，有一帶正電的小球在該電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，不計(jì)小球所受的重力和空氣阻力，實(shí)線表示該帶正電的小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，小球在a點(diǎn)的動(dòng)能等于20eV，運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于2eV．若取c點(diǎn)為零電勢(shì)點(diǎn)，則這個(gè)帶電小球的電勢(shì)能等于-6eV時(shí)，它的動(dòng)能等于14ev．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的v-t圖象如圖所示．在0～t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．A作直線運(yùn)動(dòng)，B作曲線運(yùn)動(dòng)
B．A、B兩物體的位移都不斷增大
C．A物體的加速度不變，B物體的加速度不斷增大
D．A、B兩個(gè)物體的平均速度大小都大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示為摩托車特技比賽用的部分賽道，由一段傾斜坡道AB與豎直圓形軌道BCD銜接而成，銜接處平滑過(guò)渡且長(zhǎng)度不計(jì)．已知坡道的傾角θ=11.5°，圓形軌道的半徑R=10m，摩托車及選手的總質(zhì)量m=250kg，摩托車在坡道行駛時(shí)所受阻力為其重力的0.1倍．摩托車從坡道上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始向下行駛，A與圓形軌道最低點(diǎn)B之間的豎直距離h=5m，發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力F=2750N，到達(dá)B點(diǎn)后摩托車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)．已知sin11.5°=$\frac{1}{5}$，g取10m/s2，求：
（1）摩托車在AB坡道上運(yùn)動(dòng)的加速度；
（2）摩托車運(yùn)動(dòng)到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；
（3）若運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)恰好不脫離軌道，求摩托車在C點(diǎn)處的速度大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．下列屬于靜電的利用的是（　　）
A．油罐車拖一根鐵鏈條在地上B．使用避雷針
C．靜電除塵D．印染廠的車間里保持適當(dāng)?shù)臐穸?/td>

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．關(guān)于電場(chǎng)線，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．電場(chǎng)線是從正電荷（或無(wú)窮遠(yuǎn)）出發(fā)到負(fù)電荷（或無(wú)窮遠(yuǎn)）終止的不封閉曲線
B．電場(chǎng)線上任何一點(diǎn)的切線方向總是與置于該點(diǎn)的點(diǎn)電荷的受力方向一致
C．電場(chǎng)線是實(shí)際存在的曲線，人們通過(guò)實(shí)驗(yàn)把它們找出來(lái)
D．電場(chǎng)線與電荷的移動(dòng)軌跡是一致的

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