【題目】如圖,兩足夠長的光滑平行導軌水平放置,處于磁感應強度為B、方向豎直向上的勻強磁場中,導軌間距為L,一端連接阻值為R的電阻。一金屬棒垂直導軌放置,質量為m,接入電路的電阻為r。水平放置的輕彈簧左端固定,右端與金屬桿中點鏈接,彈簧勁度系數(shù)為k。裝置處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)給導體棒一個水平向右的初速度v0,第一次運動到最右端時,棒的加速度為a,棒與導軌始終接觸良好,導軌電阻不計,彈簧在彈性限度內,重力加速度為g,求:
(1)金屬棒開始運動時受到的安培力F的大小和方向;
(2)金屬棒從開始運動到第一次運動到最右端時,通過R的電荷量q;
(3)金屬棒從開始運動到最終停止的整個過程中,R上產生的熱量Q。
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【題目】電磁感應現(xiàn)象在生活生產中有著大量的應用,如電磁阻尼就大量應用于各種緩沖或制動裝置中。某制動裝置可簡化為以下模型:由涂有絕緣漆的一根導線繞制成質量為m、匝數(shù)為n的閉合矩形線框,長為2L,寬為L,總電阻為R,其右側有垂直紙面向里、磁感應強度為B的勻強磁場,線框以初速度v0在光滑水平面上向右運動,進入磁場并運動了距離L時,速度減為零,從而實現(xiàn)對線框的制動。在該過程中,求:
(1)線框產生的焦耳熱;
(2)通過導線某橫截面的電量;
(3)線框的最大加速度大小.
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【題目】如圖為某磁譜儀部分構件的示意圖。圖中,永磁鐵提供勻強磁場,硅微條徑跡探測器可以探測粒子在其中運動的軌跡。宇宙射線中有大量的電子、正電子和質子。當這些粒子從上部垂直進入磁場時,下列說法正確的是
A.電子與正電子的偏轉方向一定不同
B.電子和正電子在磁場中的運動軌跡一定相同
C.僅依據(jù)粒子的運動軌跡無法判斷此粒子是質子還是正電子
D.粒子的動能越大,它在磁場中運動軌跡的半徑越小
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【題目】某同學做觀察電磁感應現(xiàn)象的實驗,將電流表線圈A和B、蓄電池、開關用導線連接成如圖所示的實驗電路,實驗進行中,下列所描述的現(xiàn)象與實驗事實相符合的是
A. 閉合開關瞬間,電流表指針不會發(fā)生偏轉
B. 開關閉合穩(wěn)定后,電流表指針會發(fā)生偏轉,且示數(shù)不變
C. 開關閉合穩(wěn)定后,把線圈A插入及拔出線圈B這兩個過程,電流表指針都會發(fā)生偏轉,且偏轉方向相反
D. 斷開開關瞬間,電流表指針不會發(fā)生偏轉
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【題目】某同學設計了如圖所示電路,測量定值電阻的阻值、電源的電動勢和內阻,使用的器材有:待測定值電阻R1(約幾歐)、待測電源E、電流表A、電阻箱R2(0-999.9Ω)、開關兩個及導線若干。
(1)請用筆畫線代替導線在圖中完成實物電路的連接________;
(2)測量R1的值時,閉合開關S1前,調節(jié)R2至____(選填“最大值”或“最小值"),然后閉合開關S1和S2,調節(jié)R2使電流表示數(shù)為I,此時R2的值為7.8Ω;再斷開S2,將R2調到5.8Ω時,電流表示數(shù)也為I,則R的值為______Ω。
(3)測量電源電動勢E和內阻r時,閉合開關S1、斷開S2,調節(jié)R2,得到R2和對應電流I的多組數(shù)據(jù),作出-R2圖象如圖所示,則電源電動勢E =_____V,內阻r =____ (計算結果均保留兩位有效數(shù)字),若電流表A內阻不可忽略,則r的測量值______(選填“大于”、“等于”或“小于”)真實值。
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【題目】如圖所示,直角三角形的AB邊長為L,∠C為30°,三角形所圍區(qū)域內存在著方向垂直紙面向里的勻強磁場。一質量為m、電荷量為q的帶負電粒子(不計重力)從A點沿AB方向以速度v0射入磁場,要使粒子不從BC邊穿出磁場,則下列說法正確的是
A. 磁感應強度的最小值為B=
B. 磁感應強度的最小值為B=
C. 粒子在磁場中運動的最長時間為t=
D. 粒子在磁場中運動的最長時間為t=
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【題目】如圖a所示,理想變壓器原線圈通過理想電流表接在一交流電源的兩端,交流電源輸出的電壓u隨時間t變化的圖線如圖b所示,副線圈中接有理想電壓表及阻值R=10Ω的負載電阻。已知原、副線圈匝數(shù)之比為10∶1,則下列說法中正確的是
A. 電壓表的示數(shù)為20V
B. 電流表的示數(shù)為0.28 A
C. 電阻R消耗的電功率為80W
D. 通過電阻R的交變電流的頻率為100 Hz
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【題目】為了減少汽車剎車失靈造成的危害,如圖所示為高速路上在下坡路段設置的可視為斜面的緊急避險車道。一輛貨車在傾角θ=30°的連續(xù)長直下坡高速路上,以v0=7 m/s的速度在剎車狀態(tài)下勻速行駛(在此過程及后面過程中,可認為發(fā)動機不提供牽引力),突然汽車剎車失靈,開始加速運動,此時汽車所受到的摩擦力和空氣阻力共為車重的0.2。在加速前進了x0=96 m后,貨車沖上了平滑連接的傾角α=37°的避險車道,已知貨車在該避險車道上所受到的摩擦力和空氣阻力共為車重的0.65。貨車的各個運動過程均可視為直線運動,取sin 37°=0.6,g=10 m/s2。求:
(1)貨車剛沖上避險車道時的速度大小v;
(2)貨車在避險車道上行駛的最大距離x。
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【題目】如圖所示,在光滑的水平面上有一長為L的木板B,上表面粗糙,在其左端有一光滑的圓弧槽C,與長木板接觸但不相連,圓弧槽的下端與木板上表面相平,B、C靜止在水平面上.現(xiàn)有滑塊A以初速度v0從右端滑上B,一段時間后,以 滑離B,并恰好能到達C的最高點.A、B、C的質量均為m.求:
(1)A剛滑離木板B時,木板B的速度;
(2)A與B的上表面間的動摩擦因數(shù)μ;
(3)圓弧槽C的半徑R;
(4)從開始滑上B到最后滑離C的過程中A損失的機械能.
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