卡車在行駛時,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物作簡諧運動.以豎直向上為正方向,其振動圖象如圖所示,則在圖象上a、b、c、d四點中貨物對車底板壓力最小的是( )

A.a(chǎn)點
B.b點
C.c點
D.d點
【答案】分析:貨物的回復(fù)力由重力和彈簧的彈力產(chǎn)生.振動圖象反映貨物的位移隨時間的變化情況,根據(jù)簡諧運動的特征:F=-kx,以貨物為研究對象,根據(jù)加速度的方向,由牛頓第二定律分析彈簧的彈力的變化情況.當(dāng)貨物的加速度方向豎直向上,而且達(dá)到最大時,彈簧對貨物的彈力最大,貨物對車廂底板的壓力最大.當(dāng)貨物的加速度方向豎直向下,而且達(dá)到最大時,彈簧對貨物的彈力最小,貨物對車廂底板的壓力最。
解答:解:在a點和c點,貨物的位移為零,加速度為零,彈簧的彈力大小等于貨物的重力.在b點,加速度方向向下,彈簧彈力小于貨物的重力,此時貨物對底板的壓力最。赿點,貨物的位移為負(fù)向最大,則貨物的加速度為正向最大,即加速度向上最大,根據(jù)牛頓第二定律可知,貨物受到的彈力最大,則貨物對車廂底板的壓力最大.故B正確,A、C、D錯誤.
故選B.
點評:本題考查運用牛頓第二定律分析簡諧運動中物體受力情況的能力,也可以應(yīng)用超重、失重觀點進(jìn)行分析.
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卡車在行駛時,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物作簡諧運動.以豎直向上為正方向,其振動圖象如圖所示,則在圖象上a、b、c、d四點中貨物對車底板壓力最小的是(    )

A.a(chǎn)點   B.b點    
C.c點    D.d點

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卡車在行駛時,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物作簡諧運動.以豎直向上為正方向,其振動圖象如圖所示,則在圖象上a、b、c、d四點中貨物對車底板壓力最小的是(    )

A.a(chǎn)點                               B.b點    

C.c點                              D.d點

 

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卡車在行駛時,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物作簡諧運動.以豎直向上為正方向,其振動圖象如圖所示,則在圖象上a、b、c、d四點中貨物對車底板壓力最小的是( 。
A.a(chǎn)點B.b點C.c點D.d點
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卡車在行駛時,貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板,設(shè)貨物作簡諧運動.以豎直向上為正方向,其振動圖象如圖所示,則在圖象上a、b、c、d四點中貨物對車底板壓力最小的是( )

A.a(chǎn)點
B.b點
C.c點
D.d點

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