19.如圖所示,小船沿直線AB過河,船頭始終垂直于河岸.若水流速度增大,為保持航線不變,下列措施與結(jié)論正確的是( 。
A.增大船速,過河時間不變B.增大船速,過河時間縮短
C.減小船速,過河時間變長D.減小船速,過河時間不變

分析 小船渡河的運動可分解為沿河岸方向和垂直河岸方向兩個分運動,分運動和合運動具有等時性,根據(jù)垂直河岸方向的運動去判斷渡河的時間.

解答 解:船頭始終垂直于河岸,河寬一定,當(dāng)水流速度增大,為保持航線不變,根據(jù)運動的合成,靜水速度必須增大,
再根據(jù)t=$\fracsoobsyc{{v}_{c}}$,所以渡河的時間變小,故ACD錯誤,B正確.
故選:B.

點評 解決本題的關(guān)鍵將小船渡河的運動可分解為沿河岸方向和垂直河岸方向兩個分運動,通過分運動的時間去判斷渡河的時間.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.有經(jīng)驗的司機能通過控制油門使汽車做勻加速直線運動,某品牌轎車連同司機在內(nèi)總質(zhì)量為m=1500kg,當(dāng)轎車受到大小為F1=500N的牽引力時恰好在水平路面上勻速行駛,現(xiàn)司機通過控制油門使轎車受到F2=2000N的牽引力,從v0=5m/s開始加速.假設(shè)汽車運動時所受的阻力保持不變,試求:
(1)轎車運動過程中所受到的阻力大。
(2)轎車做加速運動時加速度大;
(3)轎車開始加速后3s內(nèi)通過的位移大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖,一輕彈簧上端固定,下端掛一個重為3N的鉤碼,現(xiàn)將鉤碼豎直向下拉2cm,然后由靜止釋放,已知彈簧每伸長1cm可提供1N的拉力,則鉤碼所受的最大回復(fù)力F及其振動的振幅A分別為( 。
A.F=2N,A=2cmB.F=5N,A=2cmC.F=2N,A=5cmD.F=5N,A=5cm

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖(a)所示,傾角為45°、高為h的斜面固定在水平地面上,小球從高為H(2h>H>h)的某處自由下落,與斜面碰撞(不計能量損失)后做平拋運動.
(1)若小球做平拋運動后能直接落到水平地面上,求自由下落的起始點距斜面左端的水平距離x應(yīng)滿足的條件;
(2)若測得x=1m時,小球平拋運動的水平射程s最大,且水平射程的平方s2與x關(guān)系如圖(b)所示,求斜面的高度h.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.某同學(xué)用下列器材測量一電阻絲的電阻Rx:電源E,適當(dāng)量程的電流表、電壓表各一只(電流表有內(nèi)阻,電壓表內(nèi)阻不是無限大),滑動變阻器R、RP,開關(guān)S1、S2,導(dǎo)線若干.他設(shè)計如圖(a)所示的電路測量電阻Rx的值,并有效地消除了因電壓表和電流表內(nèi)阻而產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差.
實驗步驟如下:
A.先閉合S1,斷開S2,調(diào)節(jié)R和RP,使電流表和電壓表示數(shù)合理,記下兩表示數(shù)為I1,U1;
B.閉合S2,調(diào)節(jié)RP,記下電流表和電壓表示數(shù)為I2、U2

(1)請你幫他按電路圖在實物圖(b)上連線;
(2)指出上述步驟B中錯誤的做法并進(jìn)行改正應(yīng)該保持RP不變,測出電流表和電壓表的讀數(shù)為I2、U2,寫出用測量數(shù)據(jù)表示被測電阻Rx的表達(dá)式$\frac{{U}_{1}{U}_{2}}{{U}_{1}{I}_{2}-{U}_{2}{I}_{1}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,直角坐標(biāo)系xOy位于豎直平面內(nèi),y軸豎直向上.第Ⅲ、Ⅳ象限內(nèi)有垂直于坐標(biāo)面向外的勻強磁場,第Ⅳ象限同時存在方向平行于y軸的勻強電場(圖中未畫出).一帶電小球從x軸上的A點由靜止釋放,恰好從P點垂直于y軸進(jìn)入第Ⅳ象限,然后做圓周運動,從Q點垂直于x軸進(jìn)入第Ⅰ象限,Q點距O點的距離為d,重力加速度為g.根據(jù)以上信息,可以求出的物理量有(  )
A.圓周運動的速度大小B.電場強度的大小和方向
C.小球在第Ⅳ象限運動的時間D.磁感應(yīng)強度大小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖所示,一根長直棒AB豎直地插入水平池底,水深a=0.8m,棒露出水面部分的長度b=0.6m,太陽光斜射到水面上,與水面夾角α=37°,已知水的折射率n=$\frac{4}{3}$,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
①太陽光射入水中的折射角β;
②棒在池底的影長l.

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8.為了驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時,物體的加速度與它所受的合外力成止比”.用如圖1所示裝置實驗:一端裝有定滑輪的木板放在水平桌面上;木板上有一小車,其一端與電磁打點計時器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與砝碼連接.進(jìn)行實驗時,小車做勻加速運動,在紙帶上打出一系列的點跡.

(1)利用圖中所示裝置開始實驗,其中有一個錯誤,即沒有將長木板左端墊高,平衡摩擦力;
(2)紙帶記錄了滑塊的勻變速運動,如圖2所示,圖中兩計數(shù)點間有四個點未畫 出.已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz,則滑塊運動的加速度a=0.8m/s2;
(3)如果實驗操作過程沒有錯誤,但在絕大多數(shù)情況下,根據(jù)公式a=$\frac{F}{M}$計算出的加速度要比利用紙帶測山的加速度大.其原因:繩的拉力小于法碼的重力;紙帶受到摩擦力.

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9.下雨后路面濕滑,給人們的出行和交通運輸帶來極大的影響,已知汽車輪胎與干燥柏油路面的動摩擦因數(shù)為μ1,與雨后濕滑的柏油路面的動摩擦因數(shù)為μ2.當(dāng)汽車以初速度v0沿干燥水平柏油路面行駛時,若在A處急剎車后(急剎車后車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行一段距離到B處才能停下;若該汽車以同樣的速度v0在干燥水平柏油路面OA間行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方從A處開始路面有水濕滑,而在B處設(shè)有障礙物需緊急停車,如圖所示.欲使汽車不撞上障礙物,則汽車至少應(yīng)在距A點多遠(yuǎn)處開始急剎車?

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