甲、乙兩物體質(zhì)量之比m1∶m2＝1∶2，它們與水平桌面間的動摩擦因數(shù)相同，若它們以相同的初動能在水平桌面上運動，則運動位移之比為              ．
2：1。

試題分析：根據(jù)動能定理得可知，對于甲物體：m1gμ×x1=Ek，對于乙物體：m2gμ×x2=Ek，聯(lián)立以上兩式解之得x1：x2＝m2：m1＝2：1，故位移之比為2：1。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

關(guān)于探究“功和物體速度變化的關(guān)系”的實驗中，下列說法正確的是 （　　）
A．每次實驗必須算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值
B．實驗中小車和木板間存在摩擦，實驗前需要平衡摩擦力
C．實驗中應(yīng)先釋放小車后通電
D．每次實驗中，橡皮筋拉伸的長度不用保持一致

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖1所示，某同學(xué)在做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗．當(dāng)小車在1條橡皮筋的作用下沿木板滑行時，橡皮筋對小車做的功記為W．當(dāng)用2條、3條…橡皮筋重復(fù)實驗時，設(shè)法使每次實驗中橡皮筋所做的功分別為2W、3W…．

（1）圖中電火花計時器的工作電壓是______V的交流電．
（2）實驗室提供的器材如下：長木板、小車、橡皮筋、打點計時器、紙帶、電源等，還缺少的測量工具是______．
（3）圖中小車上有一固定小立柱，如圖1給出了4種橡皮筋與小立柱的套接方式，為減小實驗誤差，你認為最合理的套接方式是______．
（4）在正確操作的情況下，某次所打的紙帶如圖2所示．打在紙帶上的點并不都是均勻的，為了測量橡皮筋做功后小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的______部分進行測量（根據(jù)紙帶中字母回答），小車獲得的速度是______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于動能，下列說法正確的是（　�。�
①公式Ek=
mv2
2
中的速度V是物體相對地面的速度．
②動能的大小由物體的質(zhì)量和速率決定，與物體運動的方向無關(guān)．
③物體以相同的速率向東和向西運動，動能的大小相等但方向不同．
④物體以相同的速率做勻速直線運動和曲線運動，其動能不同．
A．①②B．②③C．③④D．①④

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一物體質(zhì)量為1kg，速度為10m/s，它的動能是（　�。�
A．5JB．10JC．50JD．100J

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

（13分）如圖所示，邊長為L的正方形導(dǎo)線框abcd，質(zhì)量為m、電阻為R，垂直紙面向外的勻強磁場區(qū)域?qū)挾葹镠（H>L），磁感應(yīng)強度為B. 線框豎直上拋，線框ab邊向上離開磁場時的速率是進入磁場時速率的一半，線框離開磁場后繼續(xù)上升一段高度，然后落下并勻速進入磁場．不計空氣阻力，整個運動過程中線框不轉(zhuǎn)動.求線框向上

（1）ab邊離開磁場時的速率；
（2）通過磁場過程中安培力所做的功；
（3）完全進入磁場過程中所通過橫截面的電荷量．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

在光電效應(yīng)試驗中，某金屬的截止頻率相應(yīng)的波長為λ0，該金屬的逸出功為     ．若用波長為λ (λ<λ0)單色光做實驗，則其截止電壓為    ．(已知電子的電荷量、真空中的光速和普朗克常量分別為e、c和h)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，在抗洪救災(zāi)中，一架直升機通過繩索，用恒力F豎直向上拉起一個漂在水面上的木箱，使其由水面開始加速上升到某一高度，若考慮空氣阻力而不考慮浮力，則在此過程中，以下說法正確的有 
A．力F所做功減去木箱克服阻力所做的功等于木箱重力勢能的增量
B．木箱克服重力所做的功等于其重力勢能的增量
C．力F、重力、阻力，三者合力所做的功等于木箱動能的增量
D．力F和阻力的合力所做的功等于木箱機械能的增量

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

小明同學(xué)設(shè)計了一個實驗來探究自行車的初速度與其克服阻力作功的關(guān)系。實驗的主要步驟是：
①找一段平直的路面，并在路面上畫一道起點線；
②騎上自行車用較快速度駛過起點線，并從車把手處自由釋放一團很容易辨別的橡皮泥；
③車駛過起點線后就不再蹬自行車腳蹬，讓車依靠慣性沿直線繼續(xù)前進；
④待車停下，記錄自行車停下時的位置；
⑤用卷尺量出起點線到橡皮泥落地點間的距離、起點線到終點的距離及車把手處離地高度。
若自行車在行駛中所受的阻力為并保持恒定。
（1）自行車經(jīng)過起點線時的速度　　　　　；（用己知的物理量和所測量得到的物理量表示）
（2）自行車經(jīng)過起點線后克服阻力做功　　　　　；（用己知的物理量和所測量得到的物理量表示）
（3）多次改變自行車經(jīng)過起點時的初速度，重復(fù)上述實驗步驟②~④，則每次只需測量上述物理量中的　　　　　和　　　　　，就能通過數(shù)據(jù)分析達到實驗?zāi)康摹?/div>

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