5．下列說法正確的是（　�。�
A．洛倫茲發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線通電時，導(dǎo)線附近的小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)
B．電場強度是用比值法定義的，電場強度與電場力成正比，與試探電荷的電荷量成反比
C．安培力的方向總是垂直于磁場的方向
D．電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電流、導(dǎo)體電阻和通電時間的規(guī)律由歐姆首先發(fā)現(xiàn)

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻即可．

解答 解：A、奧斯特發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線通電時，導(dǎo)線附近的小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，首先發(fā)現(xiàn)了通電導(dǎo)線的周圍存在磁場，故A錯誤；
B、電場強度是用比值法定義的，電場強度只與電場本身有關(guān)，與電場力和與試探電荷的電荷量無關(guān)，故B錯誤；
C、根據(jù)左手定則可知安培力的方向總是垂直于磁場的方向，故C正確；
D、電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電流、導(dǎo)體電阻和通電時間的規(guī)律由焦耳首先發(fā)現(xiàn)，故D錯誤；
故選：C

點評 本題考查物理學(xué)史，是常識性問題，對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶，這也是考試內(nèi)容之一．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．電磁炮是一種新型的炮彈發(fā)射裝置，示意圖如圖所示，在水平導(dǎo)軌上放置炮彈，在MN中通以自N向M的電流，要使炮彈沿導(dǎo)軌向右發(fā)射出去，則需要（　�。�
A．加豎直向下的磁場B．加豎直向上的磁場
C．加水平向左的磁場D．加水平向右的磁場

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，在光滑的水平面上，有-質(zhì)量m1=10kg的物塊，通過一根不可伸長的輕繩與另一質(zhì)量m2=10kg的長木板相，質(zhì)量m3=5kg的物塊（可視為質(zhì)點） 放在長木板的右端，物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，開始時三者均靜止，現(xiàn)讓物塊m1以v0=5m/s的速度向右運動，求：
①當(dāng)m1、m2和m3共同速度前進時速度的大��；
②要使物塊m3不從長木板m2上滑落，求長木板長度的最小值．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．高鐵列車上有很多制動裝置．在每節(jié)車廂上裝有制動風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開時，可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動加速度．同時，列車上還有電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等．單獨啟動電磁制動系統(tǒng)，可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動加速度．所有制動系統(tǒng)同時作用，可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動加速度．在一段直線軌道上，列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時，列車長接到通知，前方有一列車出現(xiàn)故障，需要該列車減速停車．列車長先將制動風(fēng)翼完全打開讓高速行駛的列車減速，當(dāng)車速減小了$\frac{1}{3}$時，再通過電磁制動系統(tǒng)同時制動．
（1）若不再開啟其他制動系統(tǒng)，從開始制動到停車，高鐵列車行駛的距離是多少？
（2）若制動風(fēng)翼完全打開時，距離前車只有2km，那么該列車最遲在距離前車多遠處打開剩余的制動裝置，才能保證不與前車相撞？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．示波器是一種用來觀察電信號的電子儀器，其核心部件是示波管，下圖是示波管的原理圖．示波管由電子槍、偏轉(zhuǎn)電極和熒光屏組成，管內(nèi)抽成真空．電子從燈絲K發(fā)射出來（初速度可不計），經(jīng)電壓為U0的加速電場加速后，以垂直于偏轉(zhuǎn)電場的方向先后進入偏轉(zhuǎn)電極YY′、XX′．當(dāng)偏轉(zhuǎn)電極XX′、YY′上都不加電壓時，電子束從電子槍射出后，沿直線運動，打在熒光屏的中心O點，在那里產(chǎn)生一個亮斑．若要熒光屏上的A點出現(xiàn)亮斑，則（　�。�
A．電極X、Y接電源的正極，X′、Y′接電源的負極
B．電極X、Y′接電源的正極，X′、Y接電源的負極
C．電極X′、Y接電源的正極，X、Y′接電源的負極
D．電極X′、Y′接電源的正極，X、Y接電源的負極

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．某同學(xué)用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)電阻r，I．設(shè)計電路圖如圖1所示，將實驗測得數(shù)據(jù)標(biāo)在U-I圖2中，
（1）根據(jù)標(biāo)出的點，由圖線求出E=1.5V，r=0.5Ω．（保留一位小數(shù)）

（2）若只選用兩組數(shù)據(jù)，用歐姆定律算出E、r，有可能誤差較大，若選用第5和第6組數(shù)據(jù)誤差最大．
II．該同學(xué)通過分析由于電壓表有分流作用，使得實驗測量產(chǎn)生誤差，事實上不管是電壓表還是電流表都不可能是完全理想電表．通過對實驗原理的改進，設(shè)計實驗的電路圖如圖3所示．（1）閉合開關(guān)S，通過調(diào)節(jié)滑動變阻器R1、R2，可以使電流表G的示數(shù)為0，則此時電流表A1、A2的示數(shù)分別為I10、I20，電壓表V1、V2的示數(shù)分別為U10、U20，則流過電源的電流為I1=I10+I20，電源的路端電壓為U1=U10+U20
（2）再次調(diào)節(jié)R1、R2，使電流表G的示數(shù)變?yōu)?，電流表A1、A2的示數(shù)分別為I11、I21，電壓表V1、V2的示數(shù)分別為U11、U21，流過電源的電流為I2，電源的路端電壓為U2
（3）由上述步驟中測量的物理量，可以得出電動勢E=$\frac{{U}_{2}{I}_{1}-{U}_{1}{I}_{2}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$內(nèi)阻r=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$由于本實驗不必考慮電表帶來的誤差，測量值與真實值是相等的．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如果不計任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失，小球從靜止釋放，進入右側(cè)軌道后能到達h高度的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．在勻強磁場中，一矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)動軸勻速轉(zhuǎn)動，如圖甲所示，產(chǎn)生的交變電動勢隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，則下列說法正確的是 （　�。�
A．t=0.01s時穿過線框的磁通量最小
B．t=0.01s時穿過線框的磁通量變化率最大
C．該線框勻速轉(zhuǎn)動的角速度大小為50π
D．電動勢瞬時值為22V時，線圈平面與中性面的夾角為45°

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．科學(xué)家分析，隨著地球上各地地震、海嘯的不斷發(fā)生，會導(dǎo)致地球的自轉(zhuǎn)變快，理論分析，下列說法正確的是（　　）
A．“天宮一號”飛行器的高度不變B．地球赤道上物體的重力會略變大
C．同步衛(wèi)星的高度要略調(diào)低一點D．地球的第一宇宙速度將略變小

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