【題目】某汽車在平直公路上以功率P、速度v0勻速行駛時(shí)，牽引力為F0。在t1時(shí)刻，司機(jī)減小油門，使汽車的功率減為P/2，此后保持該功率繼續(xù)行駛，t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)到勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。下面是有關(guān)汽車牽引力F、速度v在此過程中隨時(shí)間t變化的圖像，其中正確的是( )

A. B.

C. D.

【答案】A

【解析】

由題，汽車以功率P、速度v0勻速行駛時(shí)，牽引力與阻力平衡。當(dāng)司機(jī)減小油門，使汽車的功率減為時(shí)，根據(jù)P=Fv得知，汽車的牽引力突然減小到原來(lái)的一半，即為，而阻力沒有變化，則汽車開始做減速運(yùn)動(dòng)，由于功率保持為，隨著速度的減小，牽引力逐漸增大，根據(jù)牛頓第二定律得知，汽車的加速度逐漸減小，做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)汽車再次勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，牽引力與阻力再次平衡，大小為；由P=Fv得知，此時(shí)汽車的速度為原來(lái)的一半。

AB．汽車功率變化后，做加速度減小的減速直至勻速；故A正確，B錯(cuò)誤。

CD．汽車功率變化后，牽引力突然減小到原來(lái)的一半，然后牽引力逐漸增大(速度減小的越來(lái)越慢，牽引力增加的越來(lái)越慢)，最終牽引力還原；故CD錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示電場(chǎng)的一部分電場(chǎng)線，下列說法正確的是

A.這個(gè)電場(chǎng)可能是負(fù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)

B.點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)受到的電場(chǎng)力比在C點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大

C.點(diǎn)電荷q在C點(diǎn)的加速度比在A點(diǎn)的加速度大（只受電場(chǎng)力）

D.點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)的速度比在C點(diǎn)的速度大（只受電場(chǎng)力）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上，沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量均為m的A和B，它們分居圓心兩側(cè)，與圓心距離分別為rA＝r、rB＝2r。兩物體與圓盤間的動(dòng)摩擦因素μ相同，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（　�。�

A.此時(shí)細(xì)線張力為FT＝3μmg

B.此時(shí)圓盤的角速度為

C.此時(shí)A所受摩擦力方向沿半徑指向圓心

D.此時(shí)燒斷細(xì)線，A仍相對(duì)圓盤靜止，B將做離心運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)有一坐標(biāo)系xoy，已知A點(diǎn)坐標(biāo)為（–2h，h），O、B區(qū)間存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)。甲、乙兩小球質(zhì)量均為m，甲球帶電量為+q，乙球帶電量為–q，分別從A點(diǎn)以相同的初速度水平向右拋出后，都從O點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)，其中甲球恰從B點(diǎn)射出電場(chǎng)，乙球從C點(diǎn)射出電場(chǎng)，且乙球射出電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能是甲球射出電場(chǎng)時(shí)動(dòng)能的13倍。已知重力加速度為g。求

（1）小球經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向；

（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在x軸上有兩個(gè)點(diǎn)電荷q1、q2，其靜電場(chǎng)的電勢(shì)φ在x軸上分布如圖所示．正確的有

A.x2處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零

B.負(fù)電荷從x1移到x2，電勢(shì)能增大

C.q1和q2帶有同種電荷

D.負(fù)電荷從x1移到x2，受到的電場(chǎng)力增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，用一根長(zhǎng)桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置用來(lái)提升重物M，長(zhǎng)桿的一端放在地上通過鉸鏈聯(lián)結(jié)形成轉(zhuǎn)軸，其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處，在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩，通過兩個(gè)滑輪后掛上重物M．C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為，現(xiàn)在桿的另一端用力，使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，由豎直位置以角速度緩緩轉(zhuǎn)至水平（轉(zhuǎn)過了90°角），此過程中下述說法正確的是（　�。�

A.重物M重力勢(shì)能一直增大B.重物M作勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C.重物M的最大速度是D.重物M的動(dòng)能先減小后增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組組裝了一套如圖所示的裝置，拉力傳感器固定在小車上，一端與細(xì)繩相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與小車尾部相連接，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T，實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下：

(1)平衡小車所受的阻力：不掛鉤碼，調(diào)整木板右端的高度，用手輕推小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間隔均勻的點(diǎn)。

(2)測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M，按圖組裝好儀器，并連接好所需電路，將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，先接通拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，然后釋放小車，打出一條紙帶，關(guān)閉電源。

(3)在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖所示，在紙帶上按打點(diǎn)先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)間的距離分別用、、、、……表示，則小車和拉力傳感器在計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式為___________，若拉力傳感器的讀數(shù)為F，計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中，細(xì)繩拉力對(duì)小車所做功的表達(dá)式為______________。

(4)某同學(xué)以A點(diǎn)為起始點(diǎn)，以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)動(dòng)能的增量為縱坐標(biāo)，以A點(diǎn)到各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)拉力對(duì)小車所做的功W為橫坐標(biāo)，得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線，由此可以得到的結(jié)論是______________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn)，另一端拴上兩根細(xì)繩，每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5 N、最小刻度為0.1 N的彈簧測(cè)力計(jì)，沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測(cè)力計(jì)。當(dāng)橡皮筋的活動(dòng)端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩根細(xì)繩互相垂直，如圖所示。這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)可從圖中讀出。

（1）讀得兩個(gè)互相垂直的拉力的大小一個(gè)是4.0N，則另一個(gè)是_______N（只須讀到0.1 N）。

（2）在本題的虛線方格紙上按作圖法的要求畫出這兩個(gè)力及它們的合力_____，合力是_______N。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一根光滑絕緣細(xì)桿與水平面成α=的角傾斜固定。細(xì)桿的一部分處在場(chǎng)強(qiáng)方向水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)E=2×104N/C。在細(xì)桿上套有一個(gè)帶電荷量為q=1.732×105C、質(zhì)量為m=3×102kg的負(fù)電小球。現(xiàn)使小球從細(xì)桿的頂端A由靜止開始沿桿滑下，并從B點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)，小球在電場(chǎng)中滑至最遠(yuǎn)處的C點(diǎn)。已知A、B間的距離x1=0.4m，g=10m/s2。求：

(1)小球在B點(diǎn)的速度vB；

(2)小球進(jìn)入電場(chǎng)后滑行的最大距離x2；

(3)小球從A點(diǎn)滑至C點(diǎn)所用的時(shí)間t。

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同步練習(xí)冊(cè)答案