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17.甲、乙兩車(chē)在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí),乙車(chē)在甲車(chē)前50m處,它們的v-t圖象如圖所示.下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是(  )
A.甲車(chē)先做勻速直線運(yùn)動(dòng),再沿原方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B.在第20s末,甲、乙兩車(chē)的加速度大小相等
C.在第30s末,甲、乙兩車(chē)相距100m
D.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,甲、乙兩車(chē)一定相遇兩次

分析 在v-t圖象中,與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng),傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,.圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移.在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).相遇要求在同一時(shí)刻到達(dá)同一位置.

解答 解:A、由圖象可知:甲車(chē)的速度一直為正,則甲車(chē)先做勻速運(yùn)動(dòng),再沿原方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;
B、在第20s末,甲車(chē)的加速度大小為a=vt=2003010=1m/s2,乙車(chē)的加速度大小為a=200300=23m/s2,可知加速度大小不相等,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)“面積”表示位移,可得在第30s末,甲的位移為 x=20×10+12×20×20=400m,乙的位移為 x=12×30×20m=300m,所以甲乙兩車(chē)相距400-300-50m=50m,故C錯(cuò)誤;
D.剛開(kāi)始乙在甲的前面50m處,甲的速度大于乙的速度,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間甲可以追上乙,然后甲在乙的前面,到30s末,甲停止運(yùn)動(dòng),甲在乙的前面50m處,此時(shí)乙以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),所以再經(jīng)過(guò)2.5s乙追上甲,故在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,甲、乙兩車(chē)可以相遇兩次,故D正確.
故選:AD

點(diǎn)評(píng) 本題是速度-時(shí)間圖象問(wèn)題,關(guān)鍵要明確圖象的斜率表示加速度,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,能根據(jù)圖象的形狀兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.如圖所示,A、B是被絕緣支架分別架起的金屬球,并相隔一定距離,其中A帶正電,B不帶電.則以下說(shuō)法正確的是( �。�
A.導(dǎo)體B左端出現(xiàn)負(fù)電荷,右端出現(xiàn)正電荷,此過(guò)程創(chuàng)造了電荷
B.若A不動(dòng),將B沿圖中aa′分開(kāi),則兩邊的電荷量大小可能不等,與如何分布有關(guān)
C.若A向B逐漸靠近,在B左端和右端的電荷量大小始終相等且連續(xù)變化
D.若A、B接觸一下,A、B金屬體所帶電荷總量保持不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.某同學(xué)用多用電表歐姆檔測(cè)量電阻,他選擇了×10Ω倍率,并用正確的操作方法測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)多用電表指針偏轉(zhuǎn)角度如圖1.為了得到更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),他應(yīng)該旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)至歐姆×100Ω擋(填“×1Ω”或“×100Ω”);旋轉(zhuǎn)到合適檔位后,該同學(xué)測(cè)量該電阻的阻值時(shí),先用大拇指和食指緊捏紅黑表筆進(jìn)行歐姆調(diào)零(如圖2所示),然后墊在兩根食指上用兩表筆接觸待測(cè)電阻的兩端的引腳(如圖3所示),這兩步操作是否合理?B
A.只有a不合理     B.只有b不合理     C.都不合理     D.都合理

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.如圖所示,某同學(xué)拉動(dòng)一個(gè)質(zhì)量m=19.0kg的箱子在水平地面上以速度v=0.5m/s勻速前進(jìn),已知箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,拉力F與水平地面的夾角為α=30°.(空氣阻力忽略不計(jì),取g=10m/s23=1.7)求:
(1)10s內(nèi)人前進(jìn)的路程s;
(2)拉力F的大�。�

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.利用電動(dòng)機(jī)通過(guò)如圖所示的電路提升重物,已知電源電動(dòng)勢(shì)E=6V,電源內(nèi)阻r=1Ω,電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻r0=2Ω,電阻R=3Ω,重物質(zhì)量m=0.10kg.當(dāng)電動(dòng)機(jī)以穩(wěn)定的速度勻速提升重物時(shí),電壓表的示數(shù)為U=5.5V.不計(jì)空氣阻力和摩擦,取g=10m/s2.求:
(1)電源內(nèi)電壓U1;
(2)重物勻速上升時(shí)的速度v.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.在物理學(xué)的發(fā)展歷程中,把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)研究自由落體運(yùn)動(dòng),從而否定亞里士多德錯(cuò)誤論斷的科學(xué)家是( �。�
A.牛頓B.愛(ài)因斯坦C.伽利略D.開(kāi)普勒

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.如圖所示,在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定在木板上,先用兩個(gè)彈簧秤沿兩個(gè)方向把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn),記下兩個(gè)力的大小和方向,然后改用一個(gè)彈簧秤把橡皮條的結(jié)點(diǎn)仍拉到O點(diǎn),記下力的大小和方向,整個(gè)過(guò)程操作規(guī)范.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出力的圖示,下列說(shuō)法中正確的是( �。�
A.作力的圖示時(shí)各力所用的比例標(biāo)度可以不同
B.圖中的F′與F沒(méi)有完全重合,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在誤差
C.圖中的F′是用一個(gè)彈簧秤實(shí)驗(yàn)時(shí)的拉力圖示
D.圖中F′的方向一定與橡皮條的伸長(zhǎng)方向一致

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.傳送帶A、B兩端的水平間距L=6m,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以v0=7m/s初速度從A端滑上傳送帶,若傳送帶保持靜止不動(dòng),物塊能從另一端B處水平飛出,B端距地面高h(yuǎn)=0.8m,落地點(diǎn)M距B的水平距離x=2m,重力加速度取10m/s2.求:
(1)物塊經(jīng)過(guò)B端時(shí)的速度大小;
(2)物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(3)若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng),可能會(huì)影響物塊落地點(diǎn)的位置.試通過(guò)分析說(shuō)明,要使物塊仍落在M點(diǎn),傳送帶速度應(yīng)滿足的條件.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.飛機(jī)著陸后做勻變速直線運(yùn)動(dòng),10s內(nèi)前進(jìn)500m,此時(shí)速度減為著陸時(shí)速度的四分之一.試求:
(1)飛機(jī)著陸時(shí)的速度.
(2)飛機(jī)著陸后20s時(shí)距著陸點(diǎn)多遠(yuǎn)?

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同步練習(xí)冊(cè)答案
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