A. | 由題目條件可知月球的平均密度為3g月4πGR | |
B. | “嫦娥二號”在近月軌道上的繞行速度為√g月R | |
C. | “嫦娥二號”在工作軌道上繞月球運行的周期為2π√Rg月 | |
D. | “嫦娥二號”在工作軌道上繞月球運行時的向心加速度為(RR+h)2g月 |
分析 月球表面重力等于萬有引力,繞月衛(wèi)星的向心力由萬有引力提供,據此列式分析即可.
解答 解:A、月球表面物體重力等于萬有引力mg月=GM月mR2得M月=g月R2G,又因為ρ=M月43πR3=g月R2G43πR3=3g月4πGR,故A正確.
B、“嫦娥二號”在近月軌道上,根據萬有引力提供向心力,有mg月=mv2R,v=√g月R,故B正確.
C、“嫦娥二號”在工作軌道上的軌道半徑r=R+h,根據萬有引力提供向心力,有GMmr2=m4π2T2r,得T=2π\(zhòng)sqrtr3GM月=2π\(zhòng)sqrt(R+h)3g月R2,故C錯誤.
D、根據萬有引力提供向心力有,GM月mr2=ma,得a=GM月(R+h)2=g月R2(R+h)2=(RR+h)2g月,故D正確.
故選:C
點評 注意認真審題,本題是選錯誤的,解決本題的關鍵是抓住星球表面重力與萬有引力相等,萬有引力提供圓周運動向心力入手,掌握公式及公式變換是正確解題的關鍵
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 通過R3的電流方向先向左后向右 | B. | 通過R3的電流方向一直向右 | ||
C. | 通過R3的電荷量為2×10-12C | D. | 通過R3的電荷量為9×10-12C |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車通過人工收費通道時,從開始減速到恢復正常行駛過程的位移大小是160m | |
B. | 汽車通過ETC通道時,從開始減速到恢復正常行駛過程的位移大小是160m | |
C. | 汽車通過ETC通道時,從開始減速到恢復正常行駛過程所需時間是17s | |
D. | 汽車通過ETC通道比過人工收費通道節(jié)約的時間是25.5s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體最終將停在A點 | |
B. | 整個過程中物體第一次到達A點時動能最大 | |
C. | 物體第一次反彈后不可能到達B點 | |
D. | 整個過程中重力勢能的減少量大于克服摩擦力做的功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在經過O1點時粒子的速度最小 | |
B. | 從O1到O2的過程中,粒子電勢能一直增大 | |
C. | 在軸線上O1點右側一定存在一點,粒子在該點動能最小 | |
D. | 軸線上O1點右側、O2點左側都存在合場強為零的點,且它們關于O1、O2連線中點對稱 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體所受重力等于地球對它的萬有引力 | |
B. | 物體的加速度方向可能不指向地球中心 | |
C. | 物體所受合外力等于地球對它的萬有引力 | |
D. | 物體在地球表面不同處角速度可能不同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | μ1m1g | B. | μ2m2g | C. | μ2(m1+m2)g | D. | μ1m1g+μ2m2g |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 過網時球1的速度小于球2的速度 | |
B. | 球1的飛行時間大于球2的飛行時間 | |
C. | 球1的速度變化率等于球2的速度變化率 | |
D. | 落臺時,球1的速率小于球2的速率 |
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