如圖所示,A、B兩小球用輕桿連接,豎直放置。由于微小的擾動(dòng),A球沿豎直光滑槽運(yùn)動(dòng),B球沿水平光滑槽運(yùn)動(dòng)。則在A球到達(dá)底端前

A.A球的機(jī)械能先減小后增大
B.輕桿對(duì)A球做負(fù)功,對(duì)B球做正功
C.A球到達(dá)豎直槽底部時(shí)B球的速度為零
D.A球的機(jī)械能最小時(shí)輕桿對(duì)B球的作用力為零

ACD

解析1. 先分析物理過程。在A下降過程中,B球向右運(yùn)動(dòng),先加速再減速最后靜止。因?yàn)檎w分析,A,B系統(tǒng)水平方向受到豎直滑槽向左的力,與運(yùn)動(dòng)方向相反做負(fù)功,最終抵消了重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化出的水平方向動(dòng)能;另外一個(gè)角度分析,因?yàn)锳球最后水平方向速度為0,B與A之間距離保持不變,所以二者水平方向速度相同,B也為0,所以B最后會(huì)靜止。C正確
2. 輕桿沒有重力,只有兩球?qū)p桿的拉(壓)力。俗稱的二力桿,兩邊受力大小相等,方向相反。B先加速后減速,所以桿對(duì)B的力先對(duì)B做正功再做負(fù)功。所以對(duì)A的力先做負(fù)功再做正功。
單獨(dú)研究A球,由于機(jī)械能是非保守力做功,而且豎直滑槽對(duì)A的力與速度方向垂直,所以只考慮桿對(duì)A的力做功,因而機(jī)械能先減小后增大。A正確,B錯(cuò)誤。
3. A球機(jī)械能最小時(shí)也是輕桿對(duì)A從負(fù)功到正功的轉(zhuǎn)折點(diǎn),即對(duì)B球從正功到負(fù)功的轉(zhuǎn)折點(diǎn),所以作用力為0。D正確。
本題選A,C,D

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,A、B兩物體(可視為質(zhì)點(diǎn))用細(xì)繩相連跨過光滑輕小滑輪懸掛起來,B物體放在水平地面上,A、B兩物體均靜止.A的重力GA=10N,B的重力GB=30N,B距離小滑輪的高h(yuǎn)=0.6m,A、B之間的水平距離s=0.8m,
(1)繩子的拉力多大?
(2)地面對(duì)B物體彈力和靜摩擦力分別多大?
(3)若物體B向右移動(dòng)0.35m(仍靜止),地面對(duì)物體B彈力和靜摩擦力增大還是減少?改變了多少?

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(2005?杭州一模)如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量比為3:2,原來靜止在平板小車上,A、B之間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,平板小車與地之間的摩擦不計(jì).當(dāng)彈簧釋放后,若彈簧釋放時(shí)彈力大于兩物體與車間的摩擦力,岀下列說法中正確的是(  )
(1)小車將向左運(yùn)動(dòng);
(2)小車將向右運(yùn)動(dòng);
(3)A、B兩物體組成的系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒;
(4)A、B、C三者組成的系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒.

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如圖所示,a、b兩束單色光從空氣射人水面的M點(diǎn),折射光線均為c,則( 。

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如圖所示,A、B兩小車間夾一壓縮了的輕質(zhì)彈簧,且置于光滑水平面上,用手抓住小車使其靜止,下列敘述正確的是

   

A.兩手先后放開A、B時(shí),兩車的總動(dòng)量大于將A、B同時(shí)放開時(shí)的總動(dòng)量

B.先放開左邊的A車,后放開右邊的B車,總動(dòng)量向右

C.先放開右邊的B車,后放開左邊的A車,總動(dòng)量向右

D.兩手同時(shí)放開A、B車,總動(dòng)量為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

(10分)如圖所示,A、B兩小物塊相距,若A、B同時(shí)運(yùn)動(dòng),A做自由落體運(yùn)動(dòng),B做豎直上拋運(yùn)動(dòng)。(g=10m/s2)求:

   

(1)B的初速v0滿足什么條件才能使A在B上升過程中相遇?

(2)B的初速v0滿足什么條件才能使A在B下落過程中相遇?

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