隧道里有一個報警器，在隧道的兩端各有一個開關，在出現(xiàn)危險時要求不論接通哪一個開關都能使報警器報警，那么應設計的電路為（ ）

A．“與”門電路 B．“或”門電路

C．“非”門電路 D．上述答案都有可能

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．美國宇航局的“信使”號水星探測器曾經(jīng)計劃在2015年3月份隕落在水星表面，但工程師們找到了一種聰明的辦法，使其壽命再延長了一個月，這個辦法就是通過向后釋放推進系統(tǒng)中剩余的高壓氦氣來提升軌道．如圖所示，設釋放氦氣前，探測器在貼近水星表面的圓形軌道I上做勻速圓周運動，釋放氨氣后探測器進入橢圓軌道II上，忽略探測器在橢圓軌道上所受外界阻力．則下列說法正確的是（　�。�
A．探測器在軌道I上A點運行速率小于在軌道II上B點速率
B．探測器在軌道II上某點的速率可能等于在軌道I上速率
C．探測器在軌道II上遠離水星過程中，機械能保持不變
D．探測器在軌道I和軌道II上A點加速度大小不同

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．關于曲線運動，下列說法正確的是（　�。�
A．速度的大小與方向都在時刻變化
B．加速度的大小和方向都在時刻變化
C．物體只有受變力作用時，才能做曲線運動
D．質點在某一點的速度方向是沿曲線的這一點的切線方向

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科目：高中物理 來源：2017屆湖北省隨州市高三10月考物理試卷（解析版） 題型：計算題

一定質量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B，再變化到狀態(tài)C，其狀態(tài)變化過程的p﹣V圖象如圖所示．已知該氣體在狀態(tài)A時的溫度為27℃．則：

（1）該氣體在狀態(tài)B、C時的溫度分別為多少℃？

（2）該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中內能的變化量是多大？

（3）該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中是吸熱，還是放熱？傳遞的熱量是多少？

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科目：高中物理 來源：2017屆湖北省隨州市高三10月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

某學生做觀察電磁感應現(xiàn)象的實驗，將電流表、線圈A和B、蓄電池、開關用導線連接成如圖所示的實驗電路，當它接通、斷開開關時，電流表的指針都沒有偏轉，其原因是(　　)。

A. 開關位置接錯 B. 電流表的正、負極接反

C. 線圈B的接頭3、4接反 D. 蓄電池的正、負極接反

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．一個電容器的規(guī)格是“10μF  50V”，則（　　）
A．這個電容器加上50 V電壓時，電容才是110μF
B．這個電容器的電容為10-5 F
C．這個電容器沒有加電壓時，電容為0
D．這個電容器加的電壓不能低于50 V

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．我國科學家正在研制航母艦載機使用的電磁彈射器，艦載機總質量為3.0×104 kg，設起飛過程中發(fā)動機的推力恒為1.0×105 N，彈射器有效作用長度為100m，推力恒定．要求艦載機在水平彈射結束時速度大小達到80m/s．彈射過程中艦載機所受總推力為彈射器和發(fā)動機推力之和，假設所受阻力為總推力的20%，則（　�。�
A．彈射器的推力大小為1.1×106 N
B．彈射器對艦載機所做的功為1.1×108 J
C．彈射器對艦載機做功的平均功率為8.8×107 W
D．艦載機在彈射過程中的加速度大小為32 m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

5．如圖所示，在斯特林循環(huán)的p-V圖象中，一定質量理想氣體從狀態(tài)A依次經(jīng)過狀態(tài)B、C和D后再回到狀態(tài)A，整個過程由兩個等溫和兩個等容過程組成B→C的過程中，單位體積中的氣體分子數(shù)目不變（選填“增大”、“減小”或“不變”），狀態(tài)A和狀態(tài)D的氣體分子熱運動速率的統(tǒng)計分布圖象如2圖所示，則狀態(tài)A對應的是①（選填“①”或“②”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．下列說法中正確的是（　　）
A．熱傳導的過程是有方向性的
B．第二類永動機不可能制成，因為它違反能量守恒定律
C．第二類永動機不可能制成，因為機械能和內能的轉化過程具有方向性
D．熱力學第二定律表明，所有物理過程都具有方向性

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