【題目】如圖所示，水平面上的O點(diǎn)處并放著AB兩個(gè)物體，在A的左側(cè)距A距離為x0處有一豎直擋板，AB之間有少量的炸藥。爆炸后B以v2=2m/s的速度向右做勻減速運(yùn)動(dòng)；A以v1=4m/s的速率向左勻減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到擋板后與擋板發(fā)生時(shí)間極短的碰撞，碰撞后以碰撞前的速率返回。已知AB在運(yùn)動(dòng)過程中加速度大小均為a=2m/s2，方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向始終相反，AB兩物體均視為質(zhì)點(diǎn)．計(jì)算：

（1）爆炸后向B物體向右運(yùn)動(dòng)的最大位移

（2）x0滿足什么條件，A物體剛好能回O點(diǎn)

（3）若x0滿足什么條件時(shí)，A物體能追上B物體

【答案】（1）（2）（3）

【解析】試題分析：（1）B物體向右減速至靜止時(shí)位移最大，由得：

（2）A物體向左運(yùn)動(dòng)到擋板時(shí)的速度大小為v，

則向左減速時(shí)有

與碰撞后向右減速恰好到達(dá)O點(diǎn)，有

聯(lián)立代人數(shù)據(jù)解得

（3）當(dāng)A物體與擋板碰撞后向右減速到達(dá)O點(diǎn)的速度為不小于2m/s，A物體能追上B物體。由，得

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）如圖所示，甲同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)S1=7．05cm、S2=7．68cm、S3=8．33cm、S4=8．95cm、S5=9．61cm、S6=10．26cm，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是 m/s，加速度的大小是 m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

（2）在一次實(shí)驗(yàn)中，如果乙同學(xué)不知道實(shí)驗(yàn)所使用的交流電電源的實(shí)際頻率已超過50Hz，仍然按照50Hz計(jì)算，那么他計(jì)算出來的平均速度值與真實(shí)值相比_____

A．偏大 B．偏小 C．相等 D．不能確定

（3）丙同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了幾條較為理想的紙帶．他已在每條紙帶上按每5個(gè)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔為0．1s，依打點(diǎn)先后編為0，1，2，3，4，5．由于不小心，幾條紙帶都被撕斷了，如圖所示．請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：在B，C，D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是______

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】反射式調(diào)管是常用的微波器械之一，它利用電子團(tuán)在電場(chǎng)中的震蕩來產(chǎn)生微波，其震蕩原理與下述過程類似。如圖所示，在虛線兩側(cè)分別存在著方向相反的兩個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，一帶電微粒從A點(diǎn)由靜止開始，僅在電場(chǎng)力作用下沿直線在A、B兩點(diǎn)間往返運(yùn)動(dòng)。已知電場(chǎng)強(qiáng)度的大小分別是N/C和N/C，方向如圖所示，帶電微粒質(zhì)量，帶電量,A點(diǎn)距虛線的距離，不計(jì)帶電微粒的重力。求：

（1）B點(diǎn)到虛線的距離；

（2）帶電微粒從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，可看成質(zhì)點(diǎn)的A物體疊放在上表面光滑的B物體上，一起以的速度沿光滑的水平軌道勻速運(yùn)動(dòng)，與靜止在同一光滑水平軌道上的木板C發(fā)生碰撞，碰后B、C的速度相同，B、C的上表面相平且B、C不粘連，A滑上C后恰好能到達(dá)C板的右端。已知A、B的質(zhì)量相等，C的質(zhì)量為A的質(zhì)量的2倍，木板C長(zhǎng)為L(zhǎng)，重力加速度為g。求：

①A物體的最終速度；

②A物體與木板C上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用下列器材測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻

A．待測(cè)干電池（電動(dòng)勢(shì)約1．5V，內(nèi)阻約1．0Ω）

B．電流表（滿偏電流3mA，內(nèi)阻10Ω）

C．安培表，量程0~0．6A，內(nèi)阻約為0．1Ω

D．電阻箱（0~9999Ω）

E．滑動(dòng)變阻器（0~20Ω，10A）

F．滑動(dòng)變阻器（0~100Ω，1A）

G．電鍵和導(dǎo)線若干

（1）由于沒有電壓表，該同學(xué)用電流表G和電阻箱改裝成量程為3V的電壓表，則電阻箱的阻值應(yīng)調(diào)為_________Ω

（2）為了能較為準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，以及操作方便，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器是___________（填器材前的字母代號(hào)）

（3）請(qǐng)?jiān)趫D1方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖。

（4）閉合開關(guān)S，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，讀出電流表相應(yīng)的示數(shù)I，并計(jì)算出改裝后的電壓表的讀數(shù)U，在坐標(biāo)紙中畫出了如圖2所示的U-I圖像，由圖像可知：E=____________V，r=___________Ω（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在傾角為α的光滑斜面上，垂直紙面放置一根長(zhǎng)為L、質(zhì)量為m的直導(dǎo)體棒．當(dāng)導(dǎo)體棒中的恒定電流I垂直于紙面向里時(shí)，欲使導(dǎo)體棒靜止在斜面上，可將導(dǎo)體棒置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)外加勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向在紙面內(nèi)由豎直向上逆時(shí)針轉(zhuǎn)至水平向左的過程中，關(guān)于B的大小的變化，正確的是(　　)

A. 逐漸增大 B. 逐漸減小 C. 先增大后減小 D. 先減小后增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”、“理想氣體”、“點(diǎn)電荷”等概念，從科學(xué)方法上來說是屬于（ ）

A. 控制變量的方法 B. 觀察實(shí)驗(yàn)的方法

C. 建立物理模型的方法 D. 等效替代的方法

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)所測(cè)的金屬導(dǎo)體的形狀如圖甲所示,其橫截面為空心的等邊三角形,外等邊三角形的邊長(zhǎng)是內(nèi)等邊三角形邊長(zhǎng)的 2 倍,內(nèi)三角形為中空。為了合理選用器材設(shè)計(jì)測(cè)量電路,他先用多用表的歐姆擋“×1”按正確的操作步驟粗測(cè)其電阻,指針如圖乙,則讀數(shù)應(yīng)記為 Ω。

現(xiàn)利用實(shí)驗(yàn)室的下列器材,精確測(cè)量它的電阻 R,以便進(jìn)一步測(cè)出該材料的電阻率 ρ:

A．電源E（電動(dòng)勢(shì)為3 V,內(nèi)阻約為1 Ω）

B．電流表（量程為0∽0．6 A,內(nèi)阻r1 約為1 Ω）

C．電流表（量程為0∽0．6 A,內(nèi)阻r2=5 Ω）

D．最大阻值為10 Ω的滑動(dòng)變阻器R0

E．開關(guān)S,導(dǎo)線若干

（1）請(qǐng)?jiān)趫D丙虛線框內(nèi)補(bǔ)充畫出完整、合理的測(cè)量電路圖。

（2）先將R0調(diào)至最大,閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R0,記下各電表讀數(shù),再改變R0進(jìn)行多次測(cè)量。在所測(cè)得的數(shù)據(jù)中選一組數(shù)據(jù),用測(cè)量量和已知量來計(jì)算R時(shí),若的示數(shù)為I1,的示數(shù)為I2,則該金屬導(dǎo)體的電阻 R= 。

（3）該同學(xué)用直尺測(cè)量導(dǎo)體的長(zhǎng)度為L(zhǎng),用螺旋測(cè)微器測(cè)量了外三角形的邊長(zhǎng) a。測(cè)邊長(zhǎng)a時(shí),螺旋測(cè)微器讀數(shù)如圖丁所示,則a= mm。用已經(jīng)測(cè)得的物理量 R、L、a 等可得到該金屬材料電阻率的表達(dá)式為ρ= 。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】火車�？吭谡九_(tái)上，乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，對(duì)面的火車緩緩起動(dòng)了，等到站臺(tái)出現(xiàn)，才知道對(duì)面的火車沒有動(dòng)，而是自己乘坐的火車開動(dòng)了。前、后兩次乘客采用的參考系是

A. 站臺(tái)，對(duì)面火車 B. 兩次都是對(duì)面火車

C. 兩次都是站臺(tái) D. 自己坐的火車，站臺(tái)

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