【題目】如圖,水平面上固定著兩個(gè)內(nèi)壁光滑的氣缸A、B,橫截面積相同的絕熱活塞ab用水平輕桿連接,將一定量的氣體封閉在兩氣缸中,氣缸A絕熱,氣缸B導(dǎo)熱。開始時(shí)活塞靜止,活塞與各自氣缸底部距離相等,B氣缸中氣體壓強(qiáng)等于大氣壓強(qiáng)A氣缸中氣體溫度TA=300K。氣缸外界溫度保持不變,現(xiàn)通過電熱絲加熱A氣缸中的氣體,活塞緩慢移動(dòng),當(dāng)B缸中氣體體積變?yōu)殚_始狀態(tài)的倍時(shí), 求:

(1)B氣缸氣體的壓強(qiáng);

(2)A氣缸氣體的溫度。

【答案】(1)(2)

【解析】

(1)設(shè)初始時(shí)A、B氣缸氣體體積為B氣缸導(dǎo)熱,B氣缸內(nèi)氣體發(fā)生的是等溫變化,根據(jù)玻意耳定律有

解得

(2)因?yàn)閮蓚?cè)活塞橫截面積相同,對(duì)于ab和輕桿整體,根據(jù)平衡條件可得初始時(shí)有

末態(tài)時(shí)有

初始時(shí)兩活塞離各自氣缸底部距離相等,當(dāng)B缸中氣體體積變?yōu)槌跏紶顟B(tài)的倍時(shí),A缸中氣體體積為

對(duì)A中氣體,根據(jù)氣態(tài)方程有

解得

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,邊界OAOC之間分布有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),邊界OA上有一粒子源S。 某一時(shí)刻,從S平行于紙面向各個(gè)方向發(fā)射出大量帶正電的同種粒子(不計(jì)粒子的重力及粒子間的相互作用),所有粒子的初速度大小相同,經(jīng)過一段時(shí)間有大量粒子從邊界OC射出磁場(chǎng)。 已知∠AOC=60°,從邊界OC射出的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間等于T為粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期),則從邊界OC射出的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能為(  )

A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】中國已邁入高鐵時(shí)代,高鐵拉近了人們的距離,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.一輛高鐵測(cè)試列車從甲站始發(fā)最后?恳艺,車載速度傳感器記錄了列車運(yùn)行的v-t圖象如圖所示.已知列車的質(zhì)量為4.0×105kg,假設(shè)列車運(yùn)行中所受的阻力是其重力的0.02倍,求:

(1)甲、乙兩站間的距離L

(2)列車出站時(shí)的加速度大。

(3)列車出站時(shí)的牽引力大。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)問間隔為T0.10s,其中x17.05cm、x27.68cm、x38.33cm、x48.95cm、x59.61cm、x610.26cm,則A點(diǎn)處瞬間速度大小是________m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為___________________,加速度的大小是________m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用如圖所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律。圖中A、B為兩個(gè)光電門,C為固定在凹槽上的遮光條。實(shí)驗(yàn)前(不掛鉤碼)左右移動(dòng)小木塊使凹槽能夠在長木板上勻速運(yùn)動(dòng)。設(shè)遮光條的寬度為d,兩光電門間的距離為x。實(shí)驗(yàn)時(shí)凹槽每次都從同一位置由靜止釋放,研究對(duì)象為凹槽(包括內(nèi)部的砝碼)及鉤碼組成的系統(tǒng)。

(1)將鉤碼逐個(gè)拿到凹槽中,記錄每次所懸掛鉤碼的質(zhì)量m1、m2、m3……,釋放凹槽,測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a1、a2、a3……,則下列哪一圖象能正確反映加速度a與懸掛鉤碼的重力mg之間的關(guān)系______。

(2)懸掛鉤碼的質(zhì)量m保持不變,增加或減少槽內(nèi)的砝碼,測(cè)出每次對(duì)應(yīng)的加速度,為了能直觀反映在合外力一定的情況下,加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)做下列哪一圖象______(M表示槽及槽內(nèi)砝碼的總質(zhì)量)。

A.a(chǎn)-M B.a(chǎn)-m C.a(chǎn)- D.a(chǎn)-

(3)為了精確測(cè)量系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的加速度,甲同學(xué)固定光電門B,移動(dòng)光電門A,然后釋放凹槽,測(cè)出遮光條每次經(jīng)過光電門A的時(shí)間t1。乙同學(xué)固定光電門A,移動(dòng)光電門B,然后釋放凹槽,測(cè)出遮光條每次經(jīng)過光電門B的時(shí)間t2,兩位同學(xué)根據(jù)圖象求解系統(tǒng)的加速度。甲同學(xué)做出的圖象應(yīng)為下圖中的______,乙同學(xué)做出的圖象應(yīng)為下圖中的______。若甲同學(xué)所做圖象的斜率的絕對(duì)值為k,則系統(tǒng)的加速度a=______

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,傾角為30°的粗糙絕緣斜面固定在水平面上,在斜面的底端A和頂端B分別固定等量的同種負(fù)電荷。質(zhì)量為m、帶電荷量為的物塊從斜面上的P點(diǎn)由靜止釋放,物塊向下運(yùn)動(dòng)的過程中經(jīng)過斜面中點(diǎn)O時(shí)速度達(dá)到最大值,運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)為Q(圖中沒有標(biāo)出),則下列說法正確的是(

A.P,Q兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同

B.

C.PQ的過程中,物體先做加速度減小的加速,再做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)

D.物塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角為θ=37°的足夠長的斜面固定在水平面上,斜面上放一長度為L=4m、質(zhì)量M=2kg的木板,M與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.5,木板在沿斜面向下的恒力F=8N的作用下從靜止開始下滑,經(jīng)時(shí)間t1=1s,將一質(zhì)量為m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊無初速地輕放在木板的最下端,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.25,當(dāng)物塊與木板速度相同時(shí)撤去恒力F,最終物塊會(huì)與木板分離。(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g10m/s2,不計(jì)空氣阻力)試求:

(1)t1=1s時(shí)木板速度的大小;

(2)物塊從放上木板到與木板分離所經(jīng)歷的時(shí)間(結(jié)果可用根式表示)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“亞太九號(hào)”通信衛(wèi)星,該衛(wèi)星運(yùn)行的軌道示意圖如圖所示,衛(wèi)星先沿橢圓軌道1運(yùn)行,近地點(diǎn)為Q,遠(yuǎn)地點(diǎn)為P。當(dāng)衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火加速,使衛(wèi)星由橢圓軌道1轉(zhuǎn)移到地球同步軌道2上運(yùn)行,下列說法正確的是(  )

A.衛(wèi)星在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能相等

B.衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的速度大于經(jīng)過Q點(diǎn)的速度

C.衛(wèi)星在軌道2上時(shí)處于超重狀態(tài)

D.衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】美國《大眾科學(xué)》雜志報(bào)道,中國首艘國產(chǎn)航母預(yù)計(jì)在2019年服役,該航母將采用電磁彈射技術(shù)以縮短戰(zhàn)斗機(jī)的起飛距離。航母的水平電磁彈射跑道長度L=50m。一架質(zhì)量為m=4.0×104kg的戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力F1=2×105N,電磁彈射裝置水平推進(jìn)力F2=8.8×105N,戰(zhàn)斗機(jī)受到的阻力恒為自身重力0.2倍,g=10m/s2。求:

(1)戰(zhàn)斗機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大。

(2)戰(zhàn)斗機(jī)運(yùn)動(dòng)到該跑道末端時(shí)推進(jìn)力F2的功率。

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同步練習(xí)冊(cè)答案