7.某科研單位設(shè)計了一空間飛行器,飛行器從地面靜止起飛時,發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角α=60°,使飛行器恰好與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行,經(jīng)時間t后,將動力的方向沿逆時針旋轉(zhuǎn)60°同時適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小,使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行,飛行器所受空氣阻力不計,下列說法中正確的是( 。
A.加速時加速度的大小為gB.加速時動力的大小等于mg
C.減速時動力的大小$\frac{1}{2}$mgD.減速飛行時間2t后速度為零

分析 起飛時,飛行器受推力和重力,兩力的合力與水平方向成30°角斜向上,根據(jù)幾何關(guān)系求出合力,由牛頓第二定律求出加速度,根據(jù)勻加速運動速度公式求解最大速度;推力方向逆時針旋轉(zhuǎn)60°后,先根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,再求出繼續(xù)上升的時間.

解答 解:A、B、起飛時,飛行器受推力和重力,兩力的合力與水平方向成30°角斜向上,設(shè)動力為F,合力為Fb,如左圖所示:

在△OFFb中,由幾何關(guān)系得:F=$\sqrt{3}mg$,F(xiàn)b=mg
由牛頓第二定律得飛行器的加速度為:a1=g
故A正確,B錯誤;
C、D、t時刻的速率:v=a1t=gt
推力方向逆時針旋轉(zhuǎn)60°,合力的方向與水平方向成30°斜向下,推力F'跟合力F'h垂直,如圖所示,
此時合力大小為:
F'h=mgsin30°
動力大小:
$F′=\frac{\sqrt{3}}{2}mg$
飛行器的加速度大小為:
a2=$\frac{mgsin30°}{m}$=$\frac{1}{2}$g
到最高點速度為零的時間為:t′=$\frac{v}{{a}_{2}}$=$\frac{gt}{\frac{1}{2}g}$=2t
故C錯誤,D正確;
故選:AD

點評 本題主要考查了牛頓第二定律及運動學(xué)基本公式的應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確對分析器進行受力分析并能結(jié)合幾何關(guān)系求解,難度適中.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,一般采用的方法為控制變量法,分別探究加速度與力的關(guān)系和加速度與質(zhì)量的關(guān)系.在探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,用圖象法處理數(shù)據(jù)時,一般以加速度a為縱坐標(biāo),以質(zhì)量的倒數(shù)為橫坐標(biāo),這是因為a-$\frac{1}{m}$圖線為直線.

在實驗中,通過打點計時器打出的紙帶上的點計算出小車的加速度.某次實驗時打出的紙帶如圖所示.A、B、C、D、E、F、G和H為八個相鄰的計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔均為0.1s,根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)知小車的加速度為0.30 m/s2;請你從數(shù)據(jù)分析,根據(jù)客觀事實,判斷實驗數(shù)據(jù)為不真實的(填“真實”或“不真實”).

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,如圖1所示為一條記錄小車運動情況的紙帶,舍掉開頭比較密集的點跡,在后面便于測量的地方找一個點做計時起點0,后面每隔4個點取一個計數(shù)點,交流電的頻率為50HZ

(1)在實驗中,使用打點計時器操作步驟應(yīng)先接通電源再釋放小車(填“釋放小車”或“接通電源”);
(2)試根據(jù)所提供的紙帶,每隔0.10s測一次速度,算出包含各計數(shù)點0、1、2…附近各段的平均速度$\frac{△x}{△t}$,把它當(dāng)作打點計時器打下這些點時小車的瞬時速度,并將各個速度值填入下表,請計算還未算好的速度并填入表格:
計數(shù)點編號0123456
對應(yīng)時刻t/s00.10.20.30.40.50.6
各計數(shù)點的速度v/(m•s-10.260.781.051.551.82
(3)以速度v為縱軸,時間t為橫軸,建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)系中描點,并畫出小車運動的v-t圖象(已描好5個點).

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

15.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗時:
(1)我們已經(jīng)知道,物體的加速度(a)同時跟合外力(F)和質(zhì)量(m)兩個因素有關(guān).要研究這三個物理量之間的定量關(guān)系的基本思路是控制m一定,a與F關(guān)系;控制F,研究a與m的關(guān)系;.

(2)某同學(xué)的實驗方案如圖1所示,她想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力,為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,你認(rèn)為在實驗中還應(yīng)該采取的兩項措施是:
a.平衡摩擦力;
b.砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì).
(3)該同學(xué)利用實驗中打出的紙帶求加速度時,處理方案有兩種:
A、利用公式a=$\frac{2s}{{t}^{2}}$計算;B、根據(jù)a=$\frac{△s}{{T}^{2}}$利用逐差法計算.
兩種方案中,你認(rèn)為選擇方案B比較合理.
砂和砂桶總重力F(N)0.1960.3920.5880.7840.980
加速度a(m•s-20.691.181.662.182.70
(4)該同學(xué)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如上表,請你根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在上面的坐標(biāo)系中做出a-F圖象;
(5)根據(jù)該同學(xué)提供的實驗數(shù)據(jù)在圖2中作出的a-F圖線不通過原點,請說明主要原因:分析拉力時未計入砝碼盤的重力.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.圖甲所示,彈簧振子以O(shè)點為平衡位置,在A、B兩點之間做簡諧運動.當(dāng)振子位于A點時彈簧處于自然伸長狀態(tài),取豎直向上的方向為正方向,振子的質(zhì)量為m,重力加速度為g,振子的位移x隨時間的變化如圖乙所示.下列說法正確的是( 。
A.t=0.8s時,振子的速度方向豎直向下
B.t=0.6s和t=1.0s時,振子的速度相同
C.t=0.4s和t=1.2s時,振子的加速度相同
D.t=1.4s時,振子位于O點下方6cm處
E.t=1.2s到t=1.6s的時間內(nèi),振子的速度逐漸變大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.質(zhì)點做直線運動的位置x與時間t的關(guān)系式為x=5t+t2+3(各物理量均采用國際單位制),則該質(zhì)點( 。
A.第1s內(nèi)位移為9mB.前兩秒內(nèi)的平均速度為6m/s
C.質(zhì)點的加速度為1m/s2D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.對物體帶電現(xiàn)象的敘述,正確的是( 。
A.不帶電的物體一定沒有電荷
B.摩擦起電過程本質(zhì)上是電荷從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體的過程
C.一根帶電的導(dǎo)體棒放在潮濕的房間,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)體棒不帶電了,這過程中電荷不守恒
D.物體的帶電荷量可以是任意值

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

16.在研究物體勻變速直線運動時,用打點計時器記錄紙帶運動的時間,計時器所用電源的頻率為50Hz.下圖為做勻變速直線運動的小車帶動的紙帶上記錄的一些點,在每相鄰的兩點中間都有四個點未畫出.按時間順序取點0、1、2、3、4、5、6,用米尺量出點1、2、3、4、5、6到0點的距離分別是(單位:cm)8.78、16.45、23.02、28.50、32.88、36.14.由此可知點2的速度為0.71m/s,小車的加速度的大小為1.1m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖所示,直桿AB與水平面成α角固定,在桿上套一質(zhì)量為m的小滑塊,桿上各處與滑塊之間的動摩擦因素保持不變,桿底端B點處有一彈性擋板,桿與板面垂直,滑塊與擋板碰撞后原速率返回.現(xiàn)將滑塊拉到A點由靜止釋放,滑塊與擋板第一次碰撞后恰好能上升到AB的中點,設(shè)重力加速度為g,下列說法中正確的是(  )
A.可以求出滑塊下滑和上滑過程加速度的大小a1、a2
B.取過B點的水平面為零勢能面,則可以判斷滑塊從A下滑至B的過程中,重力勢能等于動能的位置在AB中點的下方
C.可以求出滑塊在桿上運動的總路程S
D.可以求出滑塊第一次與擋板碰撞時重力做功的瞬時功率P

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同步練習(xí)冊答案